交通运输经济学绪论第1讲
交通运输经济学 第1讲绪论
交通运输经济学教材：》贾顺平.交通运输经济学（第3版）：北京：人民交通出版社股份有限公司，2019教学参考书：曼昆.经济学原理：微观经济学分册（第7版）.北京：北京大学出版社，2015》保罗·萨缪尔森，威廉·诺德豪斯.微观经济学（第19版）北京：人民邮电出版社，2012》肯尼斯·巴顿.运输经济学（原书第3版）：北京：机械工业出版社，2013》荣朝和.西方运输经济学（第2版）：北京：经济科学出版2社，2008
交通运输经济学 教材： 贾顺平.交通运输经济学（第3版）.北京:人民交通出版 社股份有限公司,2019 教学参考书： 曼昆.经济学原理：微观经济学分册（第7版）.北京：北 京大学出版社，2015 保罗•萨缪尔森，威廉•诺德豪斯.微观经济学（第19版）. 北京：人民邮电出版社，2012 肯尼斯•巴顿.运输经济学（原书第3版）.北京：机械工 业出版社, 2013 荣朝和.西方运输经济学（第2版）.北京：经济科学出版 社，2008 2
经济学的发展历程克典现代重商主微观宏观喜经济经济经济义与重经济济学学学学学农主义3
经济学的发展历程 3 重商主 义与重 农主义 古典 经济 学 新古 典经 济学 宏观 经济 学 现代 经济 学 微观 经济 学
1、重商主义与重农主义
1、重商主义与重农主义 4
重商主义流行于16世纪》约翰.海尔斯（英，？~1571）》威廉.斯塔福德（英，1575~1612）》托马斯.曼（英，1571~1641）》安徒安.德.孟克列钦（法，1575~1621）基本观点》货币金银是财富的唯一形态，货币多寡是衡量国家富裕程度的标准。》利润在流通中产生，是“贱买贵卖”的结果。》只有对外贸易才能增加一国的财富，B
重商主义 流行于16世纪 约翰.海尔斯（英，？~1571） 威廉.斯塔福德（英，1575~1612） 托马斯.曼（英，1571~1641） 安徒安.德.孟克列钦（法，1575~1621） 基本观点 货币金银是财富的唯一形态，货币多寡是衡量国 家富裕程度的标准。 利润在流通中产生，是“贱买贵卖”的结果。 只有对外贸易才能增加一国的财富。 5