当斯定律(Downs Law) Fundamentals of Tralfic Eengineering 著名的交通拥挤当斯定律(Downs Law)i 可表述为：新建的道 路设施会诱发新的交通量，而交通需求总是倾向于超过 交通供给。 Authony Downs针对交通拥挤诱发的原因提出了“三头齐发原 则”，认为高峰时间特别拥挤的地段的改善往往会被全被抵消。 (1)汽车驾驶者原来走别的路，现在都集中在这里； (2)汽车驾驶者本来在其他时间行车，现在同时集中在一起； (3)汽车驾驶者本来乘坐公共交通，现在驾车通过此一改善地 区
著名的交通拥挤当斯定律（Downs Law）可表述为：新建的道 路设施会诱发新的交通量，而交通需求总是倾向于超过 交通供给。 Authony Downs 针对交通拥挤诱发的原因提出了 “三头齐发原 则” ，认为高峰时间特别拥挤的地段的改善往往会被全被抵消。 当斯定律（Downs Law） （1）汽车驾驶者原来走别的路，现在都集中在这里； （2）汽车驾驶者本来在其他时间行车，现在同时集中在一起； （3）汽车驾驶者本来乘坐公共交通，现在驾车通过此一改善地 区
三、交通控制与管理的目的 ●通过科学的交通管理和控制手段，不断地提高交通管理的效 率和质量，以维护道路交通秩序、优化道路空间、时间利用、 提高网络运输效率、缓解交通紧张局面，从而获得最好的社会 经济、交通与环境效益，为国民经济发展、人民生活水平与出 行质量的提高服务。 ●与建设道路相比，交通管理和控制的投入少、见效快，更具 有现实意义
l通过科学的交通管理和控制手段，不断地提高交通管理的效 率和质量，以维护道路交通秩序、优化道路空间、时间利用、 提高网络运输效率、缓解交通紧张局面，从而获得最好的社会 经济、交通与环境效益，为国民经济发展、人民生活水平与出 行质量的提高服务。 l与建设道路相比，交通管理和控制的投入少、见效快，更具 有现实意义。 三、交通控制与管理的目的
四、交通控制与管理的内容 Fundamentals of Traffic Eengineering 1.技术管理 1)各种技术规章条例的完善、执行、监督； 2)交通标志、道路标线的设置、管理与维护； 3)信号专用设备及通讯设施的设计、安装、管理与维护 4)安全防护及照明设施的安装、维护管理； 5)路口管理方式、方法的选择与实施。 2.行政管理 1)规划组织单向交通专用车道与建立合理的管理体制； 2)禁止或限制某种车辆、某种运行方式； 3)实行错时上下班或组织可逆行车； 4)对于某些交通参与者（老人、小孩、残疾、孕妇）予以特殊照顾； 5)对于车辆拥有量或某种车辆实行调控； 6)采取临时的或局部性的交通管理措施
1.技术管理 1)各种技术规章条例的完善、执行、监督； 2)交通标志、道路标线的设置、管理与维护； 3)信号专用设备及通讯设施的设计、安装、管理与维护 4)安全防护及照明设施的安装、维护管理； 5)路口管理方式、方法的选择与实施。 四、交通控制与管理的内容 2.行政管理 1)规划组织单向交通专用车道与建立合理的管理体制； 2)禁止或限制某种车辆、某种运行方式； 3)实行错时上下班或组织可逆行车； 4)对于某些交通参与者(老人、小孩、残疾、孕妇)予以特殊照顾； 5)对于车辆拥有量或某种车辆实行调控； 6)采取临时的或局部性的交通管理措施
四、交通控制与管理的内容 Fundamentals of Fraffic Eengineering 3.法规管理 1)交通法规条例，政策的执行管理； 2)建立驾驶人员、车辆的管理制度； 3)建立各种违章与事故处理规则，并监督实施； 4)有关交警勤务的监督与管理； 5)各种与交通事故中法律责任的分析与认定。 4.交通安全教育与培训考核 1)交通警的培训与考核； 2)驾驶人员的培训、考核与经常性的安全教育； 3)道路交通法规、政策、安全条例的日常宣传； 4)对人民群众，特别是青少年进行交通法规、交通安全教育； 5)对于各种违章的预防、教育与处理
3.法规管理 1)交通法规条例,政策的执行管理； 2)建立驾驶人员、车辆的管理制度； 3)建立各种违章与事故处理规则,并监督实施； 4)有关交警勤务的监督与管理； 5)各种与交通事故中法律责任的分析与认定。 4.交通安全教育与培训考核 1)交通警的培训与考核； 2)驾驶人员的培训、考核与经常性的安全教育； 3)道路交通法规、政策、安全条例的日常宣传； 4)对人民群众,特别是青少年进行交通法规、交通安全教育； 5)对于各种违章的预防、教育与处理。 四、交通控制与管理的内容
四、交通控制与管理的内容 Fundamentats of Fraffic Eengineering 5.交通监控 1)各项交通信息的采集，传递、处理与发布； 2)交叉口检测控制（定时、感应、半感应、全感应）； 3)线路检测控制（联动控制）； 4)区域控制（定时、自感应、分层）； 5)交通诱导系统的设置
5.交通监控 1)各项交通信息的采集,传递、处理与发布； 2)交叉口检测控制(定时、感应、半感应、全感应)； 3)线路检测控制(联动控制)； 4)区域控制(定时、自感应、分层)； 5)交通诱导系统的设置。 四、交通控制与管理的内容