第四章 交通流理论 Fundamentals of Tralfic Eengineering ★ 第一节 交通流特性 第二节概率统计模型 一第三节排队论及其应用 第四节跟驰模型 。 第五节流体模拟理论 ★：要求掌握并学会应用
第四章 交通流理论 第一节 交通流特性 第二节 概率统计模型 第三节 排队论及其应用 第四节 跟驰模型 第五节 流体模拟理论 ★ ★ ★ ★ ★：要求掌握并学会应用 ★
第三节 排队论及其应用 请5214号到内科12号诊室) 纠结过吗？思考过吗？ 为什么会出现排队现象？ 排队系统的组成？ 医院排队 、图L 银行排队 超市排队
医院排队 第三节 排队论及其应用 银行排队 超市排队 为什么会出现排队现象？ 排队系统的组成？ 纠结过吗？思考过吗？
为什么会出现排队现象？ Fundamentals of Tralfic Eengineexing 6888 顾客离开 顾客 顾客排队 服务设施 例如：假定每小时平均有4位顾客到达，服务人员为每 位顾客的平均服务时间为15分钟。如果顾客到达的间 隔时间正好是15分钟，那么，就只需要一名服务人员 ,顾客也根本用不着等待
为什么会出现排队现象？ 顾客离开 顾客 顾客排队 服务设施 例如：假定每小时平均有4位顾客到达，服务人员为每 位顾客的平均服务时间为15分钟。如果顾客到达的间 隔时间正好是15分钟，那么，就只需要一名服务人员 ，顾客也根本用不着等待
为什么会出现排队现象？ 服务能力 到达数量 时间 在以下情况将出现排队现象： 平均到达率高于平均服务率 顾客到达的间隔时间不一样（随机） 服务时间不一样（随机)
到达数量 时 间 服务能力 为什么会出现排队现象？ 在以下情况将出现排队现象： 平均到达率高于平均服务率 顾客到达的间隔时间不一样（随机） 服务时间不一样（随机）
第三节 排队论及其应用(Queuing Theory) 学习内容： 引言：排队论的发展及应用 一、排队论的基本概念 二、单通道排队服务系统 三、多通道排队服务系统 学习要求： 掌握排队论的基本概念； 二、掌握并会应用单通道排队服务系统 三、】 理解多通道排队服务系统
（Queuing Theory） 引言：排队论的发展及应用 一、排队论的基本概念 二、单通道排队服务系统 三、多通道排队服务系统 学习要求： 学习内容： 一、掌握排队论的基本概念； 二、掌握并会应用单通道排队服务系统 三、理解多通道排队服务系统 第三节 排队论及其应用