2.发展历程 )1825年，伊利运河开通，大量的商品通过伊利运河很便捷 地运往纽约港，纽约的腹地迅速扩展到 地区，并开 始加速发展，成为美国 的贸易口岸。 (2)20世纪30年代，纽约成为世界上第 座人口超过 1000万的城市。 (3)21世纪以来，纽约依托美国最大综合交通枢纽地位，带动 全国、辐射全球，是世界 、商贸中心
导航 2.发展历程 (1)1825年,伊利运河开通,大量的商品通过伊利运河很便捷 地运往纽约港,纽约的腹地迅速扩展到 中西部 地区,并开 始加速发展,成为美国 最大 的贸易口岸。 (2)20世纪30年代,纽约成为世界上第 一 座人口超过 1 000万的城市。 (3)21世纪以来,纽约依托美国最大综合交通枢纽地位,带动 全国、辐射全球,是世界 金融 、商贸中心
三、纽约的辐射功能 1.对周边地区的影响 依托高速公路和轨道交通，纽约与周边地区的人员往来和物 资流通更加 ,中心城区的 、服 务等功能逐渐分散到周边地区，带动纽约周边许多中小城市 的发展。 2.对城市带的影响 纽约与其他城市之间通过便利的高速公路和航空线路紧密 联系，各城市分工协作，形成了以 等服务 业为主导，同时又各具特色的产业体系
导航 三、纽约的辐射功能 1.对周边地区的影响 依托高速公路和轨道交通,纽约与周边地区的人员往来和物 资流通更加 便捷 ,中心城区的 居住 、 生产 、服 务等功能逐渐分散到周边地区,带动纽约周边许多中小城市 的发展。 2.对城市带的影响 纽约与其他城市之间通过便利的高速公路和航空线路紧密 联系,各城市分工协作,形成了以 金融 、 贸易 等服务 业为主导,同时又各具特色的产业体系
3.对美国的影响 纽约通过便利的公路、铁路和航空等完善的交通运输网，以 及发达的 ,促进了 、商贸活动、信息 等在全国范围内的流动，成为美国 的城市。 4.对世界的影响 纽约是全球的 和 中心，发挥着国际政 治、经济、金融、文化中心等多种职能
导航 3.对美国的影响 纽约通过便利的公路、铁路和航空等完善的交通运输网,以 及发达的 信息网络 ,促进了 人才 、商贸活动、信息 等在全国范围内的流动,成为美国 最具影响力 的城市。 4.对世界的影响 纽约是全球的 物流枢纽 和 信息 中心,发挥着国际政 治、经济、金融、文化中心等多种职能
导航 课堂·重难突破 城市发展 重难归纳 城市能够发展到一定的规模或达到一定等级，与城市所处的 地理位置密切相关。其中包括资源条件、交通条件。另外， 人口密度、政策也是其影响因素。 因素 影响 表现 地理 地理位置优越，腹地广阔，服优越的地理位置能极大地 位置 务范围大，发展条件优越，潜提高城市等级，扩大服务范 力大 围
导航 一 城市发展 重难归纳 城市能够发展到一定的规模或达到一定等级,与城市所处的 地理位置密切相关。其中包括资源条件、交通条件。另外, 人口密度、政策也是其影响因素。 因素 影响 表现 地理 位置 地理位置优越,腹地广阔,服 务范围大,发展条件优越,潜 力大 优越的地理位置能极大地 提高城市等级,扩大服务范 围 课堂•重难突破
导期 因素影响 表现 资源 位于资源丰富地区的城市，为城市发展提供丰富的物 条件 能够获得支撑城市进一步发质（如粮食、副食品）、劳 展的资源条件 动力和城市用地等 交通 交通枢纽城市，能够通过便 铁路枢纽城市、公路枢纽 条件 利的交通为更远的居民提供 服务，扩大服务范围 城市、港口城市等
导航 因素 影响 表现 资源 条件 位于资源丰富地区的城市, 能够获得支撑城市进一步发 展的资源条件 为城市发展提供丰富的物 质(如粮食、副食品)、劳 动力和城市用地等 交通 条件 交通枢纽城市,能够通过便 利的交通为更远的居民提供 服务,扩大服务范围 铁路枢纽城市、公路枢纽 城市、港口城市等