三、路段行车延误调查（路段行程时间延误) Fundamentals of Traffie Eengineexing 跟车法、浮动车法、车牌照法、五轮仪等 输入输出法 第三章交通调查与分析
跟车法、浮动车法、车牌照法、五轮仪等 三、路段行车延误调查 输入输出法 （路段行程时间延误）
1、跟车法 路段行车延误调查 Fundamentals of Fraffie Eengineering 跟车法是指观测人员乘坐测试车沿着待测路段行驶， 观测并记录有关行车延误数据的方法。 ·方法：当测试车通过调查路段起点时，观测员启动第 一只秒表，记录沿途经过各控制点的时间；当车辆停 止或被迫缓行时，观测员启动第二块秒表，量测每次 延误持续时间，记录员将此延误持续时间连同延误地 点、延误原因等记录下来。 第三章交通调查与分析
1、跟车法 ⚫ 跟车法是指观测人员乘坐测试车沿着待测路段行驶， 观测并记录有关行车延误数据的方法。 ⚫ 方法：当测试车通过调查路段起点时，观测员启动第 一只秒表，记录沿途经过各控制点的时间；当车辆停 止或被迫缓行时，观测员启动第二块秒表，量测每次 延误持续时间，记录员将此延误持续时间连同延误地 点、延误原因等记录下来。 路段行车延误调查
1、跟车法 Fundamentals of Traffie Eengineering 表3.6.1跟车法观测行驶时间与延误现场记录表 日期一天气 运行编号 路线， 方向 运行开始时间 地点 里程 运行结束时间 地点 里程 控制点 停驶或被迫缓行 地点 时间 地点 延误s 原因 行程距离 行驶时间 行驶车速 行程时间 停驶时间 行程车速 观测员 记录员 第三章交通调查与分析
1、跟车法