食品冷藏链主要设备构成: 贯穿在整个冷藏链各个环节中的各种装备、设施,见图8-1 食品冷藏链中的主要设备:各种冷却设备(含预冷设备) 冻结设备、冷藏库、冷藏运输设备、冷冻冷藏陈列柜(含冷 藏柜)、家用冷柜及电冰箱等 保鲜链,是指综合运用各种适宜的保鲜方法与手段,使鲜活 易腐食品在生产,加工、贮运和销售的各个环节,最大限度 地保持食品的鲜活特性和品质的系统 第八章
第八章 二．食品冷藏链主要设备构成： • 贯穿在整个冷藏链各个环节中的各种装备、设施，见图8-1 • 食品冷藏链中的主要设备：各种冷却设备（含预冷设备）、 冻结设备、冷藏库、冷藏运输设备、冷冻冷藏陈列柜（含冷 藏柜）、家用冷柜及电冰箱等 • 保鲜链，是指综合运用各种适宜的保鲜方法与手段，使鲜活 易腐食品在生产，加工、贮运和销售的各个环节，最大限度 地保持食品的鲜活特性和品质的系统
第二节陆上冷藏运输 陆上冷藏运输分为公路冷藏运输和铁路冷藏运输 铁路冷藏(保温)车 铁路冷藏车具有运输量大,速度快的特点 良好的铁路冷藏车应具有良好的隔热性能,并设有 制冷、通风和加热装置 第八章
第八章 第二节 陆上冷藏运输 一．铁路冷藏（保温）车 • 铁路冷藏车具有运输量大，速度快的特点 • 良好的铁路冷藏车应具有良好的隔热性能，并设有 制冷、通风和加热装置 陆上冷藏运输分为公路冷藏运输和铁路冷藏运输
1.铁路冷藏车的分类 加冰冷藏车 机械冷藏车 ·冷冻板式冷藏车 无冷源保温车 液氮和干冰冷藏车 第八章
第八章 1. 铁路冷藏车的分类 • 加冰冷藏车 • 机械冷藏车 • 冷冻板式冷藏车 • 无冷源保温车 • 液氮和干冰冷藏车
2.加冰铁路冷藏车 加冰铁路冷藏车具有一般铁路棚车相似的车体结构,但 设有车壁、车顶和地板隔热、防潮结构,装有气密性好 的车门,见图8-2 ·加冰铁路冷藏车是以冰或冰盐作为冷源 加冰铁路冷藏车,一般在车顶装有6~7只马鞍形贮冰箱, 2~3只为一组 第八章
第八章 2.加冰铁路冷藏车 • 加冰铁路冷藏车具有一般铁路棚车相似的车体结构，但 设有车壁、车顶和地板隔热、防潮结构，装有气密性好 的车门，见图8-2 • 加冰铁路冷藏车是以冰或冰盐作为冷源 • 加冰铁路冷藏车，一般在车顶装有6～7只马鞍形贮冰箱， 2～3只为一组
3/铁路机械冷藏车 铁路机械冷藏车是以机械式制冷装置为冷源的冷 藏车,它是目前铁路冷藏运输中的主要工具之一 优点: 铁路机械冷藏车具有制冷速度快 温度调节范围大、车内温度分布均匀; 运送迅速; 适应性强,制冷、加热、通风换气、融霜能自动化 新型机械冷藏车还设有温度自动检测、记录和安全报 警装置。 第八章
第八章 3. 铁路机械冷藏车 铁路机械冷藏车是以机械式制冷装置为冷源的冷 藏车，它是目前铁路冷藏运输中的主要工具之一。 优点： • 铁路机械冷藏车具有制冷速度快； • 温度调节范围大、车内温度分布均匀； • 运送迅速； • 适应性强，制冷、加热、通风换气、 融霜能自动化； • 新型机械冷藏车还设有温度自动检测、记录和安全报 警装置