机车电路分类(续3) 3.控制电路(有两类) ①电器控制 功能:完成电路和气路的开关及逻辑互锁; 特点:电动或气动的逻辑开关 主要有:继电器、电控阀、气动开关 近年来生产机车上的逻辑联锁已由逻辑控制单元 (LCU)完成
机车电路分类（续３） 3. 控制电路（有两类） ① 电器控制 功能：完成电路和气路的开关及逻辑互锁； 特点：电动或气动的逻辑开关． 主要有：继电器、电控阀、气动开关。 近年来生产机车上的逻辑联锁已由逻辑控制单元 （LCU)完成
机车电路分类(续3) ②电子控制 功能:配合主辅助电路完成机车的控制 特点:弱电控制、控制复杂; 含有:给定积分器、特性控制、防空/防滑、移 相控制、功率放大、脉冲变压器等控制单元
机车电路分类（续３） ② 电子控制 功能：配合主辅助电路完成机车的控制； 特点：弱电控制、控制复杂； 含有：给定积分器、特性控制、防空／防滑、移 相控制、功率放大、脉冲变压器等控制单元
主电路设计考虑的内容 主要考虑因素: 满足机车牵引中的起动、调速和制动的基本 要求 a功率大、控制复杂、工作条件差,体积、重 量受到限制; 牵引性能的好坏、技术难易程度,维护费用 及可靠性
主电路设计考虑的内容 主要考虑因素： ① 满足机车牵引中的起动、调速和制动的基本 要求； ② 功率大、控制复杂、工作条件差，体积、重 量受到限制； ③ 牵引性能的好坏、技术难易程度，维护费用 及可靠性
主电路设计考虑的内容(续1) 更具体来讲五个方面 电机连接与激磁方式; ②电机的供电方式; 国整流线路 ④调速方式; 电气制动方式。 下面将参这五个方面的内容进行详细分析
主电路设计考虑的内容（续１） 更具体 来讲五个方面： ① 电机连接与激磁方式； ② 电机的供电方式； ③ 整流线路； ④ 调速方式； ⑤ 电气制动方式。 下面将参这五个方面的内容进行详细分析
牵引电机的连接与激磁方式 交直型电力机车采用脉流牵引电机(直流电 机) 1、激磁方式 问题 直流电机的激磁方式有几种?各有何种特 点?
一、牵引电机的连接与激磁方式 交直型电力机车采用脉流牵引电机（直流电 机）。 １、激磁方式 问题： ① 直流电机的激磁方式有几种？各有何种特 点？