圆柱齿轮传动的载荷计算计算载荷二、上述F为轮齿所受的名义法向力。实际传动中由于原动机、工作机性能的影响以及制造误差的影响，载荷会有所增大。计算载荷为：Fne = KF,K=K,K,K.K.K为载荷系数是考虑外部附加动载荷的系数，见表8一4。式中：KA一使用系数见图8一11。是考虑内部附加动载荷的系数，K.一动载系数修缘齿可以减小内部附加动载荷，见图8一10。十分精密齿轮装置o2030104050b)au/(m-s 1)N
计算载荷1 K 为载荷系数 K = KA Kυ K K 上述Fn 为轮齿所受的名义法向力。实际传动中由于原动机、工作机性 能的影响以及制造误差的影响，载荷会有所增大。 计算载荷为： Fnc = KFn 式中：KA ─使用系数： ─动载系数： 是考虑外部附加动载荷的系数，见表8－4。 Kυ 是考虑内部附加动载荷的系数，见图8－11。 修缘齿可以减小内部附加动载荷，见图8－10。 圆柱齿轮传动的载荷计算 二、计算载荷
Kβ一齿向载荷分布系数：是考虑载荷沿齿宽方向分布不均的系数。（见图8－14）鼓形齿改善载荷沿齿宽分布不均的现象。齿轮远离转矩输入（输出）端，可改善偏载现象。（见图8一12）1.340.01-0.0251.3(1.251.2021.15111.00.20.40.60.810121.4162.10.82.01.0121.4b/d:b/d,a)b)K。一齿间载荷分配系数：是考虑载荷在同时啮合的齿对之间分配不均的系数。（见表8一5）
Kβ ─齿向载荷分布系数：是考虑载荷沿齿宽方向分布不均的系数。 （见图8－14） 鼓形齿改善载荷沿齿宽分布不均的现象。 齿轮远离转矩输入（输出）端，可改善偏载现象。（见图8－12） ─齿间载荷分配系数：是考虑载荷在同时啮合的齿对之间分配 不均的系数。 K （见表8－5） 计算载荷2