第十二章船舶技术经济论证 第二节资料调查与背景分析 ●通过调査研究掌握原始资料 国民经济发展和执行情况 >2、货(客)流 >3、航线。 4、港口 5、船厂。 >6、主机及设备配套 7、国际法规及有关规定。 ≯8、现有营运船舶。 9、技术政策 >10、金融和税收
第十二章 船舶技术经济论证 第二节 资料调查与背景分析 通过调查研究掌握原始资料 ➢ 1、国民经济发展和执行情况 。 ➢ 2、货（客）流 。 ➢ 3、航线 。 ➢ 4、港口 。 ➢ 5、船厂 。 ➢ 6、主机及设备配套 。 ➢ 7、国际法规及有关规定 。 ➢ 8、现有营运船舶。 ➢ 9、技术政策 。 ➢ 10、金融和税收
第十二章船舶技术经济论证 第二节资料调查与背景分析 ●背景分析 1、船舶限制条件的分析 ≯2、影响船舶吨位因素的分析 ≯3、影响船舶航速因素的分析。 4、影响船舶动力裝置选型的主要因素分析。 5、特殊问题的分析 >6、主机及设备配套。 7、国际法规及有关规定。 8、现有营运船舶。 9、技术政策。 >10、金融和税收
第十二章 船舶技术经济论证 背景分析 ➢ 1、船舶限制条件的分析 。 ➢ 2、影响船舶吨位因素的分析 。 ➢ 3、影响船舶航速因素的分析 。 ➢ 4、影响船舶动力装置选型的主要因素分析 。 ➢ 5、特殊问题的分析 。 ➢ 6、主机及设备配套 。 ➢ 7、国际法规及有关规定 。 ➢ 8、现有营运船舶。 ➢ 9、技术政策 。 ➢ 10、金融和税收 。 第二节 资料调查与背景分析
第十二章船舶技术经济论证 第三节论证方案的设立 ●设立方案的原则 >1、必须包括最优方案 2、精简计算分析的工作量 >3、兼顾技术上先进与经济上合理的要求 4、兼顾现状与发展趋势
第十二章 船舶技术经济论证 设立方案的原则 ➢ 1、必须包括最优方案 。 ➢ 2、精简计算分析的工作量 。 ➢ 3、兼顾技术上先进与经济上合理的要求 。 ➢ 4、兼顾现状与发展趋势 。 第三节 论证方案的设立
第十二章船舶技术经济论证 第三节论证方案的设立 ●运输方式与船舶类型 1、船舶运输方式 ≯2、专用船还是通用船
第十二章 船舶技术经济论证 运输方式与船舶类型 ➢ 1、船舶运输方式 。 ➢ 2、专用船还是通用船 。 第三节 论证方案的设立
第十二章船舶技术经济论证 第三节论证方案的设立 ●船舶(船队)吨位 根据现状及发展趋势,可以下述数端作参考: 远洋铁矿船6~20万吨 远洋散粮船2~10万吨; 散装水泥船0.2~1.5万吨; ≯远洋运煤船6~15万吨; 自卸煤船0.3~10万吨 运木船0.5~3.5万吨; 杂货船0.5~2.5万吨 液体化学品船2000吨~7000吨; 矿油船3~20万吨 远洋油船5~20万吨 沿海油船0.5~6.5万吨; 集装箱船200~10000TEU; 客滚船500~1500客
第十二章 船舶技术经济论证 船舶（船队）吨位 根据现状及发展趋势，可以下述数端作参考： ➢ 远洋铁矿船6～20万吨； ➢ 远洋散粮船2～10万吨； ➢ 散装水泥船0.2～1.5万吨； ➢ 远洋运煤船6～15万吨； ➢ 自卸煤船0.3～10万吨； ➢ 运木船0.5～3.5万吨； ➢ 杂货船0.5～2.5万吨； ➢ 液体化学品船2000吨～7000吨； ➢ 矿油船3～20万吨； ➢ 远洋油船5～20万吨； ➢ 沿海油船0.5～6.5万吨； ➢ 集装箱船200～10000TEU； ➢ 客滚船500～1500客。 第三节 论证方案的设立