①造成海损的原因有别。单独海损是承保风 险所直接导致的船货损失；共同海损则不是承保 风险所直接导致的损失，而是为了解除船、货共 同危险有意采取合理措施而造成的损失。 ②损失的承担责任有别。单独海损由受损方 自行承担；而共同海损，则应由各受益方按照受 益大小的比例共同分摊
造成海损的原因有别。 单独海损是承保风 险所直接导致的船货损失；共同海损则不是承保 风险所直接导致的损失，而是为了解除船、货共 同危险有意采取合理措施而造成的损失。 损失的承担责任有别。单独海损由受损方 自行承担；而共同海损，则应由各受益方按照受 益大小的比例共同分摊
第三节我国海运货物保险的险别 、承保责任范围 海运货物保险可分为基本险和附加险两大类别。 (一基本险别 基本险亦称主险，是可以独立承保的险别。的基 本险分为平安险(Free from particular Average, FPA)、水渍险(With Particular Average,WPA或 WA)和一切险(A11 Risks)三种。 1.平安险。平安险的责任范围包括： (1)在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生 意外事故，造成被保险货物的实际全损或推定全损
第三节 我国海运货物保险的险别 一、承保责任范围 海运货物保险可分为基本险和附加险两大类别。 (一)基本险别 基本险亦称主险，是可以独立承保的险别。的基 本险分为平安险 (Free from particular Average， FPA)、水渍险 (With Particular Average，WPA或 WA)和一切险 (All Risks)三种。 1. 平安险。平安险的责任范围包括： (1)在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生 意外事故，造成被保险货物的实际全损或推定全损
(2)由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞、 与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故 造成被保险货物的全部或部分损失。 (3)只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、 焚毁等意外事故，不论这意外事故发生之前或者以 后曾在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害 造成的被保险货物的部分损失。 (4)在装卸转船过程中，被保险货物一件或数 件落海所造成的全部损失或部分损失。 (⑤)被保险人对遭受承保责任内危险的货物采 取抢救，防止或减少货损措施支付的合理费用，但 以不超过该批被救货物的保险金额为限
(2)由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞、 与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故 造成被保险货物的全部或部分损失。 (3) 只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、 焚毁等意外事故，不论这意外事故发生之前或者以 后曾在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害 造成的被保险货物的部分损失。 (4) 在装卸转船过程中，被保险货物一件或数 件落海所造成的全部损失或部分损失。 (5) 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采 取抢救，防止或减少货损措施支付的合理费用，但 以不超过该批被救货物的保险金额为限
(6)运输工具遭遇自然灾害或者意外事故，需 要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的 御货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用 (7)共同海损引起的牺牲、分摊费和救助费用 (8)运输契约订有“船舶互撞条款”，按该条 款规定应由货方偿还船方的损失
(6) 运输工具遭遇自然灾害或者意外事故，需 要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的 卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用 。 (7) 共同海损引起的牺牲、分摊费和救助费用 。 (8) 运输契约订有“船舶互撞条款”，按该条 款规定应由货方偿还船方的损失
2.水渍险 水渍险(With Particular Average,WPA或 WA)英文原意是指单独海损负责赔偿。目前，水渍 险的责任范围，除包括上列“平安险”的各项责任 外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、 地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 3.一切险 一切险的责任范围除包括“平安险”和“水渍 险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因 一般外来原因所造成的被保险货物的全损或部分损 失。实际上，一切险是平安险，水渍险以及一般附 加险的总和
2. 水渍险 水渍险(With Particular Average，WPA或 WA)英文原意是指单独海损负责赔偿。目前，水渍 险的责任范围，除包括上列“平安险”的各项责任 外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电 、海啸、 地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 3. 一切险 一切险的责任范围除包括“平安险”和“水渍 险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因 一般外来原因所造成的被保险货物的全损或部分损 失。实际上，一切险是平安险，水渍险以及一般附 加险的总和