等副第二节制动性时车轮的受力 ◆各种路面上的制动力系数与滑移 ◆车速对制动力系数与滑移率的关 率的关系曲线 系曲线的影响 775-14斜交轮胎,干沥青路面, 车速644km/h b 0.8 0.8 o (20 0.6 0.6 松砾石路面,车速644km/h 0.4 0.4 沥青路面1000×20AF 光滑的冰路面,车速322km/h 0.2 100 40 滑动率(%) 滑动率s(%) 图47各种路面上的pb-s曲线 图48车速对制动力系数曲线的影响
第二节 制动性时车轮的受力 ◆各种路面上的制动力系数与滑移 率的关系曲线 ◆车速对制动力系数与滑移率的关 系曲线的影响
等副第二节制动性时车轮的受力 0.9 EZ=. 4KN 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4A 0.3 路面状态从1到6 0.2 0.1 120 车速/Km/h3000.10.2030.40.50.60.70.80.91 滑移率
第二节 制动性时车轮的受力
等副第二节制动性时车轮的受力 0.9 FZ=4 KN β=0 0.8 v=60 Km/h 0.7 氣 0.6 05 蓝04 路面状态从1到6 0.3 0.2 0.1 00.10.20.3040.50.60.70.80.9 滑移率
第二节 制动性时车轮的受力 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 滑移率 附着系数 路面状态从1到6 Fz = 4 KN β = 0° v = 60 Km/h
等副第二节制动性时车轮的受力 0.9 =0 0.8 V=60 Km/h 0.7 0.6 k0.5 04 0.3 0.2、AN 路面状态从1到6 0.1 6 00.10.20.3040.50.60.70.80.91
第二节 制动性时车轮的受力
副第二节制动性时车轮的受力 0.9 阝=0 0.8 v=60 Km/h 07轴荷从3K到6KN 氣06 虚0.4 0.3 02 0.1 00.10.20.3040.50.60.70.80.91 滑移率
第二节 制动性时车轮的受力 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 滑移率 附着系数 轴荷从3KN到6KN β = 0° v = 60 Km/h