图9-13比例泵的功率限制原理 V 与d 图913给出了比例泵功率限制器(图911中的元件17的 原理。由图可见,当负荷越大时,高压油管中的工作油压 就越高,功率控制器4油缸中的活塞也就会产生更大的位 移,因而即可通过限制伺服滑阀5最大位移量的方法,限 )制油泵的最大流量,从而实现功率限制
图9-13 比例泵的功率限制原理 ➢ 图9—13给出了比例泵功率限制器(图9—11中的元件17)的 原理。由图可见，当负荷越大时，高压油管中的工作油压 就越高，功率控制器4油缸中的活塞也就会产生更大的位 移，因而即可通过限制伺服滑阀5最大位移量的方法，限 制油泵的最大流量，从而实现功率限制
9-4-1-2回转机构的液压系统 >回转机构的液压系统如图9-14所示(图注略),它也用由 双向比例变量的斜轴式柱塞泵E和定量油马达F组成的闭式 系统。由于回转机构的两条主油路34、35都可承受高压, 故限压溢流阀42a、426整定值相同,都为25Mh,而泄油 用的低压选择阀43则采用可双向工作的三位阀,其泄油压 力由溢流阀36整定为28MPa。 〉油泵E也釆用与起升机构类似的电气操纵机构。当船舶倾 斜以致使回转负荷增加时,主油路的工作油压亦将增髙。 这时,高压管路中的油液就会经梭阀32进入恒功率限制器 31的油缸,使泵正的流量调节范围受到限制 回转机构的其它工作情况与起升机构类似,但不设压力记 忆继电器,控制用油由补油泵B供给
9-4-1-2 回转机构的液压系统 ➢ 回转机构的液压系统如图9—14所示(图注略)，它也采用由 双向比例变量的斜轴式柱塞泵E和定量油马达F组成的闭式 系统。由于回转机构的两条主油路34、35都可承受高压， 故限压溢流阀42a、426整定值相同，都为25Mh，而泄油 用的低压选择阀43则采用可双向工作的三位阀，其泄油压 力由溢流阀36整定为2.8MPa。 ➢ 油泵E也采用与起升机构类似的电气操纵机构。当船舶倾 斜以致使回转负荷增加时，主油路的工作油压亦将增高。 这时，高压管路中的油液就会经梭阀32进入恒功率限制器 31的油缸，使泵正的流量调节范围受到限制。 ➢ 回转机构的其它工作情况与起升机构类似，但不设压力记 忆继电器，控制用油由补油泵B供给