7.3.1计算机仿真的概念概念：用计算机对系统的结构、功能和行为以及参与系统控制的人的思维过程和行为进行动态、逼真的模仿。适用情况：适用于系统复杂、存在大量随机因素而又难以用其他定量技术解决的情况。仿真对象：人们需要研究的一切系统。7.3.2计算机仿真的局限性（1）计算机仿真技术不是最优化技术，它只是一种数值方法，只能给出系统特定条件、特定参数下的特解而不是通解。（2）用计算机仿真方法去解决较大系统的问题成本高、时间长，对于仿真模型必须反复检验，有时还必须重新建立模型，才能使其不断完善。（3）计算机仿真是一种评价性技术，是评价决策的工具，自身并不能产生决策和方案。7.3.3计算机仿真语言及特点计算机仿真语言的特点主要有：（1）仿真时刻的控制是自动进行的：（2）具有随机数生成程序；（3）可以进行多种逻辑运算和数学运算：（4）对于构成要素的记录可自动进行记忆场所的分配：（5）仿真结果可以很容易地表示出来。计算机仿真语言：根据建模过程和运行系统特性的普适性，仿真语言可分为通用仿真语言和专用仿真语言。通用仿真语言的建模过程与被仿真的系统类型无关。专用仿真语言仅仅对特定的系统进行有效的建模和仿真。根据微分方程的类型，把仿真语言分为常微分方程系统仿真语言和偏微分方程系统仿真语言
7.3.1 计算机仿真的概念 概念：用计算机对系统的结构、功能和行为以及参与系统控制的人的思维过 程和行为进行动态、逼真的模仿。 适用情况：适用于系统复杂、存在大量随机因素而又难以用其他定量技术解 决的情况。 仿真对象：人们需要研究的一切系统。 7.3.2 计算机仿真的局限性 （1）计算机仿真技术不是最优化技术，它只是一种数值方法，只能给出系 统特定条件、特定参数下的特解而不是通解。 （2）用计算机仿真方法去解决较大系统的问题成本高、时间长，对于仿真 模型必须反复检验，有时还必须重新建立模型，才能使其不断完善。 （3）计算机仿真是一种评价性技术，是评价决策的工具，自身并不能产生 决策和方案。 7.3.3 计算机仿真语言及特点 计算机仿真语言的特点主要有： （1）仿真时刻的控制是自动进行的； （2）具有随机数生成程序； （3）可以进行多种逻辑运算和数学运算； （4）对于构成要素的记录可自动进行记忆场所的分配； （5）仿真结果可以很容易地表示出来。 计算机仿真语言： 根据建模过程和运行系统特性的普适性，仿真语言可分为通用仿真语言和专 用仿真语言。通用仿真语言的建模过程与被仿真的系统类型无关。专用仿真语言 仅仅对特定的系统进行有效的建模和仿真。 根据微分方程的类型，把仿真语言分为常微分方程系统仿真语言和偏微分方 程系统仿真语言
第四节物流系统仿真重点：物流系统仿真的方法和步骤。7.4.1仿真在物流系统中的应用物流系统是一种典型的离散事件系统，它的状态只是在离散时间点上发生变化，而且这些离散时间点一般是不确定的。采用计算机仿真的方法构造模型，可在复杂物流系统中解决部分难以用数学方法求解的物流问题。具体应用：（1）有助于对物流系统运行机制进行分析：（2）在仿真模型运行过程中，可根据需要，记录有关数据和信息，为物流系统的分析提供依据；（3）通过仿真对物流系统的发展战略进行研究：（4）通过建立物流系统的仿真模型，扩展物流系统研究的边界，有助于描述物流系统的各种现象，加强直观感，从而更深刻地理解和分析物流系统。7.4.2物流系统仿真的特点（1）物流系统中“流”的仿真。物流系统中有多种流：货流、车流、船流、商流、信息流等。可采用动态仿真的方法描述“流”的产生、流动、消失、积累和转换等。（2）物流系统中的“排队”仿真。由一个或多个服务台和一些等待服务的顾客组成的离散系统称为排队系统。在物流系统中，船舶靠泊码头泊位及车辆运营的仿真等都属于这类仿真。这种仿真大多采用离散型仿真方法来进行。（3）物流组织中“人”的因素仿真。物流组织是通过人的参与实现的，即使在同样规划下，由于人、组织的不同，物流服务质量和运行效率可能存在较大差异。通过计算机仿真描述人的思维和行为的过程，可给出较优的物流组织方案
第四节 物流系统仿真 重点：物流系统仿真的方法和步骤。 7.4.1 仿真在物流系统中的应用 物流系统是一种典型的离散事件系统，它的状态只是在离散时间点上发生变 化，而且这些离散时间点一般是不确定的。采用计算机仿真的方法构造模型，可 在复杂物流系统中解决部分难以用数学方法求解的物流问题。 具体应用： （1）有助于对物流系统运行机制进行分析； （2）在仿真模型运行过程中，可根据需要，记录有关数据和信息，为物流 系统的分析提供依据； （3）通过仿真对物流系统的发展战略进行研究； （4）通过建立物流系统的仿真模型，扩展物流系统研究的边界，有助于描 述物流系统的各种现象，加强直观感，从而更深刻地理解和分析物流系统。 7.4.2 物流系统仿真的特点 （1）物流系统中“流”的仿真。 物流系统中有多种流：货流、车流、船流、商流、信息流等。可采用动态仿 真的方法描述“流”的产生、流动、消失、积累和转换等。 （2）物流系统中的“排队”仿真。 由一个或多个服务台和一些等待服务的顾客组成的离散系统称为排队系统。 在物流系统中，船舶靠泊码头泊位及车辆运营的仿真等都属于这类仿真。这种仿 真大多采用离散型仿真方法来进行。 （3）物流组织中“人”的因素仿真。 物流组织是通过人的参与实现的，即使在同样规划下，由于人、组织的不同， 物流服务质量和运行效率可能存在较大差异。通过计算机仿真描述人的思维和行 为的过程，可给出较优的物流组织方案