Magotan B7L 2011H1.8L/2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册07.20115.3调整机组支架5.3.1工具所需要的专用工具和维修10-222A10-222A/20设备·支撑装置-10-222A-·辅助挂钩-10=222A/20-底座-10-222A/8-·支架-T10346-·转接头-10-222A/3-·转接头T1034610-222A/8-10=222A/18-10-222A/1810-222A/3CF10-00915机组支架25
5.3 调整机组支架 5.3.1 工具 所需要的专用工具和维修 设备 ◆ 支撑装置 -10 - 222 A- ◆ 辅助挂钩 -10 - 222 A/20- ◆ 底座 -10 - 222 A/8- ◆ 支架 -T10346- ◆ 转接头 -10 - 222 A/3- ◆ 转接头 -10 - 222 A/18- Magotan B7L 2011 ▶ 1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.2011 3 5 机组支架 25
MagotanB7L20111.8L/2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册07.2011●吊钩-10-222A/12-·扭矩扳手V.A.G133210-222A/12-V.A.G 1332-·软管卡箍钳-5024A-VAS5024ACF10-00925.3.2调整。拧紧力矩→21页。一关闭点火开关，断开所有用电器并拨出点火钥匙。=拆卸发动机盖罩→保养手册；手册。-从卡箍-2-位置拆卸空气导管软管及空气滤清器→196页修理组10-拆卸和安装发动机26
◆ 吊钩 -10-222A/12- ◆ 扭矩扳手 -V.A.G 1332- ◆ 软管卡箍钳 -5024A- 5.3.2 调整 ● 拧紧力矩⇒21 页 。 – 关闭点火开关，断开所有用电器并拔出点火钥匙。 – 拆卸发动机盖罩⇒保养手册; 手册 。 – 从卡箍 -2- 位置拆卸空气导管软管及空气滤清器⇒196 页 。 3 Magotan B7L 2011 ▶ 1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.2011 26 修理组 10 - 拆卸和安装发动机
Magotan B7L 20111.8L/2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册07.2011拆下蓄电池→电气设备：修理组：27、拆装蓄电池。旋出螺栓-箭头-，拆卸蓄电池支架。i 提示不允许将底座-10-222A/8-置于翼子板连接板上，否则可能造成损坏。-将支架-T10346-安装到蓄电池支架的后部固定螺栓上。将支撑装置-10-222A-放在左右前纵梁上：10-222A/1810-222A/1222A/10如图所示安装以下工具：10-222A2x底座-10-222A/8-?2x螺杆-10-222A/10-?辅助挂钩-10-222A/20-支架-T10346-?转接头-10=222A/3-?转接头-10-222A/18-?吊钩-10222A/12-i提示不允许将底座-10-222A/8-置于翼子板连接板上，否则可能造成损坏。-同时拧紧两个螺杆-10-222A/10-使发动机-变速箱机组预紧。-将发动机上动力机组支承的螺栓-箭头-旋出。5机组支架27
– 拆下蓄电池⇒电气设备; 修理组： 27, 拆装蓄电池。 – 旋出螺栓 -箭头-，拆卸蓄电池支架。 提示 不允许将底座 -10-222A/8- 置于翼子板连接板上，否则可能造 成损坏。 – 将支架 -T10346- 安装到蓄电池支架的后部固定螺栓上。 – 将支撑装置 -10 - 222 A- 放在左右前纵梁上： 如图所示安装以下工具： ◆ 2x 底座 -10 - 222 A /8- ◆ 2x 螺杆 -10 - 222 A /10- ◆ 辅助挂钩 -10 - 222 A /20- ◆ 支架 -T10346- ◆ 转接头 -10 - 222 A /3- ◆ 转接头 -10 - 222 A /18- ◆ 吊钩 -10 - 222 A /12- 提示 不允许将底座 -10 - 222 A /8- 置于翼子板连接板上，否则可 能造成损坏。 – 同时拧紧两个螺杆 -10-222A/10- 使发动机 - 变速箱机组预 紧。 – 将发动机上动力机组支承的螺栓 -箭头- 旋出。 A10-1572 Magotan B7L 2011 ▶ 1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.2011 3 5 机组支架 27
MagotanB7L20111.8L/2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册07.2011将变速箱上动力机组支承的螺栓-箭头一旋出。将机组支承的4个螺栓依次更换（如果在发动机安装尚未完成时）并用手旋入。发动机支承和右侧纵梁之间必须留有至少10mm的间距-。发动机支承-2-的铸造边必须与支撑臂-1-平行。·请注意，变速箱侧的支撑臂-A-和变速箱支座-B-的边缘必须保持平行。·两个支座侧的尺寸-x一相同。以所需力矩拧紧动力总成支承的螺栓→21页。其他安装大体以倒序进行。修理组10-拆卸和安装发动机28
– 将变速箱上动力机组支承的螺栓 -箭头- 旋出。 – 将机组支承的 4 个螺栓依次更换（如果在发动机安装尚未完 成时）并用手旋入。 ● 发动机支承和右侧纵梁之间必须留有至少 10 mm 的间距 - a-。 ● 发动机支承 -2- 的铸造边必须与支撑臂 -1- 平行。 ● 请注意，变速箱侧的支撑臂 -A- 和变速箱支座 -B-的边缘必 须保持平行。 ● 两个支座侧的尺寸 -x- 相同。 – 以所需力矩拧紧动力总成支承的螺栓⇒21 页 。 其他安装大体以倒序进行。 3 Magotan B7L 2011 ▶ 1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.2011 28 修理组 10 - 拆卸和安装发动机
Magotan B7L 20111.8L/2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册07.201113-曲柄连杆机构1皮带轮侧气缸体1.1多楔皮带传动机构一装配一览1-带减震器的多楔皮带轮678口带有减震器口拆卸和安装→38页2-0形环口更换3-螺栓口更换5 150 Nm + 90° (/4圈）口使用对角式支架-T10355-进行松动和上紧4-多楔皮带口检查磨损情况10口不得弯折①当心！对于已经运转的多楔皮带由于运转方向相反可能会导致损毁。113·为了重新安装，在拆卸多楔皮带之前请用12粉笔或记号笔标记转动方向。2口拆卸和安装=31页口在安装时请注意皮带13轮上的正确安装位置A13-104545-多楔皮带的张紧装置口松开多楔皮带时用开口扳手翻转口使用定位芯棒-T10060A-锁紧口多楔皮带张紧装置的部件→插图自30页口拆卸和安装→32页6-辅助机组支架口带有机油滤清器和机油冷却器口拆卸和安装辅助机组支架→36页口拆卸和安装机油冷却器→131页7-螺栓10Nm1皮带轮侧气缸体29
13 - 曲柄连杆机构 1 皮带轮侧气缸体 1.1 多楔皮带传动机构 - 装配一览 1 - 带减震器的多楔皮带轮 q 带有减震器 q 拆卸和安装 ⇒ 38 页 2 - O 形环 q 更换 3 - 螺栓 q 更换 q 150 Nm + 90°（1/4 圈） q 使用对角式支架 -T10355- 进行松动 和上紧 4 - 多楔皮带 q 检查磨损情况 q 不得弯折 当心！ 对于已经运转的多楔皮 带由于运转方向相反可 能会导致损毁。 ◆ 为了重新安装，在拆 卸多楔皮带之前请用 粉笔或记号笔标记转 动方向。 q 拆卸和安装 ⇒ 31 页 q 在安装时请注意皮带 轮上的正确安装位置 5 - 多楔皮带的张紧装置 q 松开多楔皮带时用开 口扳手翻转 q 使用定位芯棒 -T10060 A- 锁紧 q 多楔皮带张紧装置的部件⇒ 插图 自30 页 q 拆卸和安装⇒ 32 页 6 - 辅助机组支架 q 带有机油滤清器和机油冷却器 q 拆卸和安装辅助机组支架⇒ 36 页 q 拆卸和安装机油冷却器⇒ 131 页 7 - 螺栓 q 10 Nm Magotan B7L 2011 ▶ 1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.2011 3 1 皮带轮侧气缸体 29