MagotanB7L20111.8L/2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册07.2011i提示·更新自锁式螺母和螺栓。·更换螺栓（按照转向角紧）、密封环及密封件。用符合系列标准的软管夹圈固定任所有软管连接→ETKA（电子备件目录）。+在安装时将导线扎带重新置于原始的位置。-更换曲轴的滚针轴承→50页。一如果气缸体中未安装定位套（用于发动机和变速箱定心），则请安装。一检查垫板是否挂在密封法兰上，并确认其是否被推到了定位OO套-箭头一上。一将变速箱安装在发动机上。-安装选挡杆拉索→双离合器变速箱：修理组：34，换挡操纵机构：拆卸和安装选挡杆拉索。=安装带尾气催化净化器的排气前管→234页。-安装空调压缩机→空调暖风装置：修理组：87，拆卸和安装空调压缩机。A10-0129-调整机组支承→25页。-安装蓄电池→电气设备：修理组：27，拆卸和安装蓄电池。恢复电气连接及线束铺设。①当心！由于高压电，控制单元存在损毁危险。·不要使用充电器进行辅助起动！加注冷却液→139页。?提示排出的冷却液在以下情况发生时不得再继续使用。·当更换过气缸盖或气缸体时。·当冷却液被污染时。-连接车辆自诊断、测量与信息系统-VAS5051B-。=查询所有故障存储器，并清除故障记录。一运行汽车系统测试→车辆自诊断、测量与信息系统-VAS5051B-“引导型故障查询”。遵守适用于试车的安全措施。一进行试车。-之后运行新的汽车系统测试，必要时排除存在的故障。修理组10-拆卸和安装发动机20
提示 ◆ 更新自锁式螺母和螺栓。 ◆ 更换螺栓（按照转向角拧紧）、密封环及密封件。 ◆ 用符合系列标准的软管夹圈固定住所有软管连接⇒ ETKA（电 子备件目录）。 ◆ 在安装时将导线扎带重新置于原始的位置。 – 更换曲轴的滚针轴承⇒50 页 。 – 如果气缸体中未安装定位套（用于发动机和变速箱定心）， 则请安装。 – 检查垫板是否挂在密封法兰上，并确认其是否被推到了定位 套 -箭头- 上。 – 将变速箱安装在发动机上。 – 安装选挡杆拉索⇒双离合器变速箱; 修理组： 34, 换挡操纵 机构；拆卸和安装选挡杆拉索。 – 安装带尾气催化净化器的排气前管⇒234 页 。 – 安装空调压缩机⇒空调暖风装置; 修理组： 87, 拆卸和安装 空调压缩机。 – 调整机组支承⇒25 页 。 – 安装蓄电池⇒电气设备; 修理组： 27, 拆卸和安装蓄电池。 – 恢复电气连接及线束铺设。 当心！ 由于高压电，控制单元存在损毁危险。 ◆ 不要使用充电器进行辅助起动！ – 加注冷却液⇒139 页 。 提示 ◆ 排出的冷却液在以下情况发生时不得再继续使用。 ◆ 当更换过气缸盖或气缸体时。 ◆ 当冷却液被污染时。 – 连接车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B-。 – 查询所有故障存储器，并清除故障记录。 – 运行汽车系统测试⇒ 车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B-“引导型故障查询”。 遵守适用于试车的安全措施。 – 进行试车。 – 之后运行新的汽车系统测试，必要时排除存在的故障。 3 Magotan B7L 2011 ▶ 1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.2011 20 修理组 10 - 拆卸和安装发动机
Magotan B7L2011+11.8L/2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册07.20115机组支架5.1机组支架一装配一览第1部分：配备双离合器变速箱02E的车型1-螺栓口用于变速箱支架安装81112910到变速箱上口紧力矩→修理组：342-螺栓口用于摆动支承安装到变速箱上口更换40Nm+90°（/43圈)3-发动机支撑件144-螺栓口3个-0口用于发动机支撑件安15装到发动机上40Nm+180°（2圈)35-发动机支座6-螺栓口用于发动机支座安装16到车身上2口更换□40 Nm+90°（/4圈)7-横杆8-螺栓18口用于横杆安装在车身上CF10-0010口更换口20Nm+90°（/圈）9螺栓口用于横杆安装到发动机支座上口更换口20Nm+90°（/圈）10-螺栓口用于发动机支座安装到车身上口更换口40Nm+90%（/4圈）11-螺栓口2个口用于发动机支座安装到发动机支撑件上口更换5机组支架21
5 机组支架 5.1 机组支架 - 装配一览 第Ⅰ部分：配备双离合器变速箱 02E 的车型 1 - 螺栓 q 用于变速箱支架安装 到变速箱上 q 拧紧力矩⇒ 修理组： 34 2 - 螺栓 q 用于摆动支承安装到 变速箱上 q 更换 q 40 Nm+90°（1/4 圈） 3 - 发动机支撑件 4 - 螺栓 q 3 个 q 用于发动机支撑件安 装到发动机上 q 40 Nm+180°（1/2 圈） 5 - 发动机支座 6 - 螺栓 q 用于发动机支座安装 到车身上 q 更换 q 40 Nm+ 90°（1/4 圈） 7 - 横杆 8 - 螺栓 q 用于横杆安装在车身 上 q 更换 q 20 Nm+ 90°（1/4 圈） 9 - 螺栓 q 用于横杆安装到发动机支座上 q 更换 q 20 Nm+ 90°（1/4 圈） 10 - 螺栓 q 用于发动机支座安装到车身上 q 更换 q 40 Nm + 90°（1/4 圈） 11 - 螺栓 q 2 个 q 用于发动机支座安装到发动机支撑件上 q 更换 Magotan B7L 2011 ▶ 1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.2011 3 5 机组支架 21
MagotanB7L20111.8L/2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册07.2011□60Nm+90°（/4圈）12-摆动支承13-螺栓口用于摆动支承连接到副车架口更换□100Nm+90°（/圈）14-螺栓口2个口用于变速箱支架安装到变速箱支撑件上口拧紧力矩→修理组：3415-螺栓口4个口用于变速箱支架安装到车身上口拧紧力矩→修理组：3416-变速箱支座17-螺栓口3个口用于变速箱支撑安装到变速箱上口紧力矩→修理组：3418-变速箱支撑件修理组10-拆卸和安装发动机22
q 60 Nm + 90°（1/4 圈） 12 - 摆动支承 13 - 螺栓 q 用于摆动支承连接到副车架 q 更换 q 100 Nm + 90°（1/4 圈） 14 - 螺栓 q 2 个 q 用于变速箱支架安装到变速箱支撑件上 q 拧紧力矩⇒修理组： 34 15 - 螺栓 q 4 个 q 用于变速箱支架安装到车身上 q 拧紧力矩⇒修理组： 34 16 - 变速箱支座 17 - 螺栓 q 3 个 q 用于变速箱支撑安装到变速箱上 q 拧紧力矩⇒修理组： 34 18 - 变速箱支撑件 3 Magotan B7L 2011 ▶ 1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.2011 22 修理组 10 - 拆卸和安装发动机
Magotan B7L 201111.8L/2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册07.2011第II部分：配备双离合器变速箱OAM的车型1-螺栓口用于变速箱支架安装128991011到变速箱上口打紧力矩→修理组：342-螺栓C口用于摆动支承安装到变速箱上口更换40Nm+90°（/4613圈)3-发动机支撑件144-螺栓口3个0口用于发动机支撑件安15装到发动机上40Nm+180°（/2圈)35-发动机支座6-螺栓口用于发动机支座安装16到车身上2口更换□ 40 Nm+ 90°（/4e圈)17-横杆8-螺栓18口用于横杆安装在车身上CF10-0096口更换口20Nm+90°（/4圈）9-螺栓口用于横杆安装到发动机支座上口更换□20Nm+90°(/4圈)10-螺栓口用于发动机支座安装到车身上口更换口40Nm+90°（/4圈）11-螺栓口2个口用于发动机支座安装到发动机支撑件上口更换口60Nm+90°（/4圈）12-摆动支承13-螺栓5机组支架23
第Ⅱ部分：配备双离合器变速箱 0AM 的车型 1 - 螺栓 q 用于变速箱支架安装 到变速箱上 q 拧紧力矩⇒ 修理组： 34 2 - 螺栓 q 用于摆动支承安装到 变速箱上 q 更换 q 40 Nm+90°（1/4 圈） 3 - 发动机支撑件 4 - 螺栓 q 3 个 q 用于发动机支撑件安 装到发动机上 q 40 Nm+180°（1/2 圈） 5 - 发动机支座 6 - 螺栓 q 用于发动机支座安装 到车身上 q 更换 q 40 Nm+ 90°（1/4 圈） 7 - 横杆 8 - 螺栓 q 用于横杆安装在车身 上 q 更换 q 20 Nm+ 90°（1/4 圈） 9 - 螺栓 q 用于横杆安装到发动机支座上 q 更换 q 20 Nm+ 90°（1/4 圈） 10 - 螺栓 q 用于发动机支座安装到车身上 q 更换 q 40 Nm + 90°（1/4 圈） 11 - 螺栓 q 2 个 q 用于发动机支座安装到发动机支撑件上 q 更换 q 60 Nm + 90°（1/4 圈） 12 - 摆动支承 13 - 螺栓 Magotan B7L 2011 ▶ 1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.2011 3 5 机组支架 23
MagotanB7L20111.8L/2.0L四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册07.2011口用于摆动支承连接到副车架口更换口100Nm+90°（/4圈）14-螺栓口2个口将变速箱支座拧到变速箱支承上口更换60Nm+90°（/4圈）15-螺栓口4个口将变速箱支座拧到车身上口更换口40Nm+90°（/圈）16-变速箱支座17-螺栓口3个口将变速箱支承拧到变速箱上口40Nm+90°（/4圈）18-变速箱支承检查机组支架的调整5.2-检查发动机和变速箱右侧悬挂的尺寸：·两个螺栓头-2-必须平行于发动机支架支撑臂-3-的边缘。·在发动机支架-1-和发动机支撑件-4-之间必须保持一段-x-=16毫米的距离。i提示可以用一个相应的圆形材料检验该距离是不是-x-=16毫米。-如果测量出的距离过小或过大，则必须调整机组支架→25页。修理组10-拆卸和安装发动机24
q 用于摆动支承连接到副车架 q 更换 q 100 Nm + 90°（1/4 圈） 14 - 螺栓 q 2 个 q 将变速箱支座拧到变速箱支承上 q 更换 q 60Nm + 90°（1/4 圈） 15 - 螺栓 q 4 个 q 将变速箱支座拧到车身上 q 更换 q 40Nm + 90°（1/4 圈） 16 - 变速箱支座 17 - 螺栓 q 3 个 q 将变速箱支承拧到变速箱上 q 40Nm + 90°（1/4 圈） 18 - 变速箱支承 5.2 检查机组支架的调整 – 检查发动机和变速箱右侧悬挂的尺寸： ● 两个螺栓头 -2- 必须平行于发动机支架支撑臂 -3- 的边 缘。 ● 在发动机支架 -1- 和发动机支撑件 -4- 之间必须保持一段 -x- = 16 毫米的距离。 提示 可以用一个相应的圆形材料检验该距离是不是 -x- = 16 毫米。 – 如果测量出的距离过小或过大，则必须调整机组支架 ⇒25 页 。 3 Magotan B7L 2011 ▶ 1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.2011 24 修理组 10 - 拆卸和安装发动机