1.23甲乙两艘轮船驶向一个不能同时停泊 两艘轮船的码头停泊,它们都在某一昼夜内到达, 并且在该昼夜内任何时刻到达都是等可能的.如 果甲船的停泊时间是1小时,乙船的停泊时间是 2小时,求其中任何一艘都不需要等候码头空出 来的概率 解答返回
甲乙两艘轮船驶向一个不能同时停泊 两艘轮船的码头停泊, 它们都在某一昼夜内到达, 并且在该昼夜内任何时刻到达都是等可能的. 如 果甲船的停泊时间是 1 小时, 乙船的停泊时间是 2 小时, 求其中任何一艘都不需要等候码头空出 来的概率. 解答 返回 1.23
124把长度为a的线段按任意方式折成三段 求它们能构成三角形的概率 解答 1.25设一口袋中有4个红球和3个白球,从中 任取一个球后不放回,再从这口袋中任取一球求第 次取得白球而第二次取得红球的概率 解答返回
解答 把长度为 a 的线段按任意方式折成三段, 求它们能构成三角形的概率. 1.25 设一口袋中有 4 个红球和 3 个白球, 从中 任取一个球后不放回, 再从这口袋中任取一球.求第 一次取得白球而第二次取得红球的概率. 解答 返回 1.24
1.26设事件A,B和AUB的概率依次为05, 07和0求条件概率P(B小 解答 1.27有10个袋子,各袋中装球情况分为下列3种 (1)共有2袋,各装有2个白球和4个黑球 (2)共有3袋,各装有3个白球和3个黑球; (3)共有5袋,各装有4个白球和2个黑球 现从10个袋子中任取1个,从中任取2个球,求取 出的都是白球的概率 解爷返回
1.27 有10个袋子, 各袋中装球情况分为下列3种: (1) 共有2袋, 各装有2个白球和4个黑球; (2) 共有3袋, 各装有3个白球和3个黑球; (3) 共有5袋, 各装有4个白球和2个黑球. 现从10个袋子中任取1个, 从中任取2个球, 求取 出的都是白球的概率. 1.26 解答 返回 设事件 A, B 和 A∪B 的概率依次为0.5, 0.7 和0.9, 求条件概率 . 解答 P(B A)
1.28两台车床加工同样的零件,第一台出废 品的概率是003,第二台出废品的概率是002.两 台车床加工出来的零件放在一起,且已知第一台 加工的零件比第二台多一倍,现从其中任取一件, 求 取出合格品的概率 解答 1.29在习题128中,如果取出的零件是废品, 求它是第二台车床加工的概率 解爷返回
两台车床加工同样的零件, 第一台出废 品的概率是0.03, 第二台出废品的概率是0.02. 两 台车床加工出来的零件放在一起, 且已知第一台 加工的零件比第二台多一倍, 现从其中任取一件, 求 取出合格品的概率. 解答 返回 1.28 解答 1.29 在习题 1.28 中, 如果取出的零件是废品, 求它是第二台车床加工的概率
1.30发报台分别以概率0.6与04发出信 号“,”与“-”.由于通信系统受到干扰,当发 出信号“·”时,收报台分别以概率08和02收 到信号“·”和“-”;又当发出信号“-”时, 收报台分别以概率09和01收到信号“·”和 “-(1)典收报台收到信号“·”时,发报台确系 发出“·”的概率; (2)当收报台收到信号“-”时,发报台确系 发出“-”的概率 解爷返回
发报台分别以概率 0.6 与 0.4 发出信 号“ · ” 与“ – ” . 由于通信系统受到干扰 , 当发 出信号 “ · ” 时 , 收报台分别以概率 0.8 和 0.2 收 到信号“ · ” 和“ – ” ; 又当发出信号“ – ” 时, 收报台分别以概率 0.9 和 0.1 收到信号“ · ” 和 “ – ” . 求: 1.30 解答 返回 (1) 当收报台收到信号“ · ”时, 发报台确系 发出“ · ”的概率; (2) 当收报台收到信号“ – ”时, 发报台确系 发出“ – ”的概率