32汽车技术状况变化的影响因素 32.1汽车结构和工艺 汽车的结构一工艺因素主要是指结构、材料、热处理、制造 和装配精度等,这些对汽车的可靠性和耐久性影响很大 例如, 原东风EQ40型戴货汽车发动机初始点火提前角前期设计为 12°,由于过大而经常发生活塞断顶故障; 又如卡玛兹系列汽车装用的740型柴油机,由于活塞环数目设 计不合理,烧机油的现象非常普遍。 为了提高汽车的可靠性和耐久性,汽车制造企业一直努力改 进汽车的结构和工艺。沃尔沃豪华客车的一级维护周期为 5000km.二级维护周期力20000km,故障率为02次/1000 km 2006年1月 汽车使用技术
2006年1月 汽车使用技术 3.2 汽车技术状况变化的影响因素 3.2.1汽车结构和工艺 汽车的结构—工艺因素主要是指结构、材料、热处理、制造 和装配精度等，这些对汽车的可靠性和耐久性影响很大 。 例如， 原东风EQl40型戴货汽车发动机初始点火提前角前期设计为 12°，由于过大而经常发生活塞断顶故障； 又如卡玛兹系列汽车装用的740型柴油机，由于活塞环数目设 计不合理，烧机油的现象非常普遍。 为了提高汽车的可靠性和耐久性，汽车制造企业一直努力改 进汽车的结构和工艺。沃尔沃豪华客车的一级维护周期为 5000 km．二级维护周期力20000km，故障率为0.2次／1000 km
32.2燃料和润滑剂品质 随着汽车性能的不断提高,对汽车燃料和润滑剂的品质要求越加 格 爆燃:汽油杋燃烧过程中,火焰前锋以正常的传播速度冋前推 进.使得火焰前方末燃的混合气(末端混合气)受到已燃混合气强 烈的压缩和热辐射作用,加速其先期反应,并放出部分热量,使 其本身的温度不断升高,以致于在正常的火焰到达之前,末端混 合气开始自燃。由于自燃和正常火焰传播同时进行,混合气的燃 烧速率和缸内压力升高率急剧上升,这种现象称为爆燃。 90%馏岀温度:如90%馏岀温度主要影响燃烧的完全程度、燃烧 室积炭和对润滑油的污染。如90%馏出温度越高,表明汽油中难 以蒸发的重馏分含量越多,容易使燃烧不完全,燃烧后容易产生 积炭和造成排气管冒黑烟;此外,不易蒸发的汽油以液态进入气 缸后,沿缸壁流入油底壳,会污染润滑油 2006年1月 汽车使用技术
2006年1月 汽车使用技术 3.2.2燃料和润滑剂品质 随着汽车性能的不断提高，对汽车燃料和润滑剂的品质要求越加 严格。 爆燃：汽油机燃烧过程中，火焰前锋以正常的传播速度向前推 进．使得火焰前方末燃的混合气(末端混合气)受到已燃混合气强 烈的压缩和热辐射作用，加速其先期反应，并放出部分热量，使 其本身的温度不断升高，以致于在正常的火焰到达之前，末端混 合气开始自燃。由于自燃和正常火焰传播同时进行，混合气的燃 烧速率和缸内压力升高率急剧上升，这种现象称为爆燃。 90%馏出温度：如90%馏出温度主要影响燃烧的完全程度、燃烧 室积炭和对润滑油的污染。如90%馏出温度越高，表明汽油中难 以蒸发的重馏分含量越多，容易使燃烧不完全，燃烧后容易产生 积炭和造成排气管冒黑烟；此外，不易蒸发的汽油以液态进入气 缸后，沿缸壁流入油底壳，会污染润滑油
1.汽油 (1)汽油的辛烷值低,抗爆性差,易产生爆燃,使气缸磨 损严重,甚至会造成活塞、气缸垫等零件损坏 (2)汽油的90%回收温度和终馏点表示汽油中重质馏分含 量的多少。它对汽油能否完全燃烧和发动机磨损程度有较大 的影响;这两个温度过高,汽油燃烧不完全 (3)汽油的氧化义定性不好,生成的实际胶质就会增加 实际胶质生成的沉积物使活塞顶、烧烧室积炭增加易产生爆 燃;使气门关闭不严;使供油系的油管、滤清器、化油器的 量孔或汽油喷射系统的喷油器堵塞 2006年1月 汽车使用技术
2006年1月 汽车使用技术 1．汽油 (1)汽油的辛烷值低，抗爆性差，易产生爆燃，使气缸磨 损严重，甚至会造成活塞、气缸垫等零件损坏。 (2)汽油的90％回收温度和终馏点表示汽油中重质馏分含 量的多少。它对汽油能否完全燃烧和发动机磨损程度有较大 的影响；这两个温度过高，汽油燃烧不完全。 (3)汽油的氧化义定性不好，生成的实际胶质就会增加。 实际胶质生成的沉积物使活塞顶、烧烧室积炭增加易产生爆 燃；使气门关闭不严；使供油系的油管、滤清器、化油器的 量孔或汽油喷射系统的喷油器堵塞
(4)汽油中的元素硫、活性或非活性硫化物、水溶性酸或碱等 超标时,就会对零件产生腐蚀作用。 (5)汽油不能含有机械杂质和水分。否则,机械杂质或水遇冷 结冰后.会使化油器的量孔、喷嘴和汽油喷射系统的喷油器 等堵塞,会加剧发动机沉积物的生成和零件磨损。水分存在 还是引起零件腐蚀的因素 (6)汽油中的铅含量超标时.会损环三效催化转化器和氧传感 器 2006年1月 汽车使用技术
2006年1月 汽车使用技术 (4)汽油中的元素硫、活性或非活性硫化物、水溶性酸或碱等 超标时，就会对零件产生腐蚀作用。 (5)汽油不能含有机械杂质和水分。否则，机械杂质或水遇冷 结冰后．会使化油器的量孔、喷嘴和汽油喷射系统的喷油器 等堵塞，会加剧发动机沉积物的生成和零件磨损。水分存在 还是引起零件腐蚀的因素。 (6)汽油中的铅含量超标时．会损环三效催化转化器和氧传感 器