N船舶辅机-第12章骼舶空调装置[ Marine Air Conditioning Plant 第三节船舶空调系统及设备」 船舶空调系统的分类 二、中央空调器 Central Air Conditioner] 组成、各部分的作用;取暖、制冷工况 h-d图上的变化过程(★★★★★)。 、布风器[ Air Distributor] 结构形式,诱导比(★★★)
1 第三节 船舶空调系统及设备 船舶辅机−第12章 船舶空调装置[Marine Air Conditioning Plant] 一、船舶空调系统的分类 二、中央空调器[Central Air Conditioner] 三、布风器[Air Distributor] 组成、各部分的作用；取暖、制冷工况 h-d图上的变化过程(★★★★ ★) 。 结构形式，诱导比(★★★)
N船舶辅机-第12章骼舶空调装置[ Marine Air Conditioning Plant 船舶空调系统的分类一根据调节方法分类 1.集中式单风管系统 [ Central Single Duct System 回风 新风 Ⅷ@A 123456 B 对“单风管”的理解:不是只有一根送风管,而是所 有送风管内的空气参数相同。(还可理解为?布风器 舱室的空气参数的调节只能靠改变布风器风门 开度,即改变风量调节。 2
2 船舶辅机−第12章 船舶空调装置[Marine Air Conditioning Plant] 一、船舶空调系统的分类 1.集中式单风管系统[Central Single Duct System] —根据调节方法分类 舱室的空气参数的调节只能靠改变布风器风门 开度，即改变风量调节。 对“单风管”的理解：不是只有一根送风管，而是所 有送风管内的空气参数相同。（还可理解为？布风器）
N船舶辅机-第12章骼舶空调装置[ Marine Air Conditioning Plant 2.区域再热 District reheat式单风管系统 新风 回风 混合室 ④预风\却 冷 机 器 再热器 不处理
3 船舶辅机−第12章 船舶空调装置[Marine Air Conditioning Plant] 2.区域再热[District Reheat]式单风管系统 将中央空调器统一处理后的空气，由设在空 调器分配室各隔离室内或主风管内的二次换 热器对送风进行再加热，然后再用单风管送 至各个舱室（即对显热负荷绝对值较大的舱 室送风再加热）。对热负荷较小的舱室可不 进行再加热，不必把风量过分调小。 新风 回风 混 合 室 风 机 冷 却 器 预 热 器 空气 不处理 再热器
N船舶辅机-第12章骼舶空调装置[ Marine Air Conditioning Plant 3.末端再处理式Terminal Reprocessing单风管系统 除在中央空调器中对送风作统一处理外,还在 各舱室的布风器内设末端换热器 [Terminal Heat Exchanger],对送风进行末端再加热或再冷却 冬季 夏季 末端电再热式变质调节变量调节 末端水换热式 变质调节
4 船舶辅机−第12章 船舶空调装置[Marine Air Conditioning Plant] 3.末端再处理式[Terminal Reprocessing]单风管系统 除在中央空调器中对送风作统一处理外，还在 各舱室的布风器内设末端换热器[Terminal Heat Exchanger]，对送风进行末端再加热或再冷却。 冬季 夏季 末端电再热式 变质调节 变量调节 末端水换热式 变质调节
N船舶辅机-第12章骼舶空调装置[ Marine Air Conditioning Plant 1-中央空调器 新风 2-水冷却器 3-水加热器 丝丝 4-循环水泵 蒸汽 5-有末端换热 器的诱导器 制冷剂〓仳 6-膨胀水箱 末端水换热式单风管系统
5 船舶辅机−第12章 船舶空调装置[Marine Air Conditioning Plant] 1-中央空调器 2-水冷却器 3-水加热器 4-循环水泵 5-有末端换热 器的诱导器 6-膨胀水箱 末端水换热式单风管系统