《铁路客运组织》 1-1 旅客运输的任务和特性 旅客运输的任务： 最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求。 旅客运输是一项服务性很强的工作，从一 切为人民服务的立场出发，通过采用先进 的技术装备和科学的管理方法，周密地组 织旅客运输，做到最大限度地满足人民群 众在旅行上的需要。 呼和浩特职业学院
《铁路客运组织》 呼和浩特职业学院 1-1 旅客运输的任务和特性 ◼ 旅客运输的任务： 1. 最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求。 • 旅客运输是一项服务性很强的工作，从一 切为人民服务的立场出发，通过采用先进 的技术装备和科学的管理方法，周密地组 织旅客运输，做到最大限度地满足人民群 众在旅行上的需要
《铁路客运组织》 1.最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求 我国的旅客运输市场，铁路旅客运输的比重很大，近年 来，随着公路尤其是高速公路的迅猛发展，民航运输也 快速发展，各种交通工具旅客运输分担率有所变化，在 满足人民旅行需求上，满足率大有提高，但短期内的不 满足状况还是存在，特别是我国的风俗习惯，春运期间 尽管铁路、民航、公路都增开了列车，加开了航班，增 加了汽车班次，但旅客买不上票，列车超员现象，还是 存在。 ·另外，根据我国的具体情况，人们的收入还存在着较大 差异，较为价廉物美的旅行工具还是热门一些，买票就 更难一些。 呼和浩特职业学院
《铁路客运组织》 呼和浩特职业学院 1.最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求 ◼ 我国的旅客运输市场，铁路旅客运输的比重很大，近年 来，随着公路尤其是高速公路的迅猛发展，民航运输也 快速发展，各种交通工具旅客运输分担率有所变化，在 满足人民旅行需求上，满足率大有提高，但短期内的不 满足状况还是存在，特别是我国的风俗习惯，春运期间， 尽管铁路、民航、公路都增开了列车，加开了航班，增 加了汽车班次，但旅客买不上票，列车超员现象，还是 存在。 • 另外，根据我国的具体情况，人们的收入还存在着较大 差异，较为价廉物美的旅行工具还是热门一些，买票就 更难一些
《铁路客运组织》 旅客运输的年务： 2. 速、准诵、便利地运送旅客、行李、包裹和邮 到目的地。 3.保证旅客在旅行中的舒适、愉快、有良好的物质、文化生活服 务（优质服务）。 1) 航空旅行途中环境相对较好，比较舒适，还免费供应饮料点 心。 2) 薯甏蠢途中，豪华大巴比较舒适，但总的来说汽车旅 3) 臻鑫韭镶栗上鍪件宪氰魘食督座超赘 时，连水都喝不上。 4) 水路旅客运输途中，尤其现在我国内河水运，观光游客比较 多，比较舒适，在船上活动范围大. 呼和浩特职业学院
《铁路客运组织》 呼和浩特职业学院 旅客运输的任务： 2. 安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮 件到目的地。 3. 保证旅客在旅行中的舒适、愉快、有良好的物质、文化生活服 务（优质服务）。 1) 航空旅行途中环境相对较好，比较舒适，还免费供应饮料点 心。 2) 公路汽车旅行途中，豪华大巴比较舒适，但总的来说汽车旅 行舒适度不高。 3) 铁路新型空调列车比较舒适，开水供应也有保证，软座、软、 硬卧比较舒适。硬座就谈不上舒适了，尤其是节假日，超员 时，连水都喝不上。 4) 水路旅客运输途中，尤其现在我国内河水运，观光游客比较 多，比较舒适，在船上活动范围大
《铁路客运组织》 旅客运输的特点： 旅客运输的特点： 1. 旅客运输的动态性 旅客运输的主要服务对像是旅客，是人群钟y西红百，只 次是行李、，包裹和邮件。其分散性强，动态因素较大。 不管哪一种运输方式，通过售票工作，借助出售客票工 作，把旅客组织起来，并最大限度的满足他们在旅行中 的物质文化生活需求，将他们运送到目的地。，（集人， 车、船、飞机，路，站于一体，主要以提供劳务的形式 为旅客服务) 呼和浩特职业学院
《铁路客运组织》 呼和浩特职业学院 ◼ 旅客运输的特点： 1. 旅客运输的动态性 旅客运输的主要服务对象是旅客，是人群中的出行者，其 次是行李、包裹和邮件。其分散性强，动态因素较大。 不管哪一种运输方式，通过售票工作，借助出售客票工 作，把旅客组织起来，并最大限度的满足他们在旅行中 的物质文化生活需求，将他们运送到目的地。（集人， 车、船、飞机，路，站于一体，主要以提供劳务的形式 为旅客服务） 旅客运输的特点：
《铁路客运组织》 2.旅客运输有较大的波动性 旅客运输在时间上有较大的波动性，一年、一季内、 一月内、甚至一日内各小时之间常有急剧的起伏变 化，暑假是高峰，学生回家、旅游，使得7、8月份 成为高峰；春节前后，客流量更是增长很快，所以1、 2月份又是高峰；在一天内早上8-10点钟，下午 16-19点钟，也是高峰。中国人的习惯，非得回家 过年。而且有方向性、时间差异，如成都-广州、 新疆较明显。年前是广州、新疆-成都挤，过年以 后就反过来了。 呼和浩特职业学院
《铁路客运组织》 呼和浩特职业学院 2.旅客运输有较大的波动性 旅客运输在时间上有较大的波动性，一年、一季内、 一月内、甚至一日内各小时之间常有急剧的起伏变 化，暑假是高峰，学生回家、旅游，使得7、8月份 成为高峰；春节前后，客流量更是增长很快，所以1、 2月份又是高峰；在一天内早上8-10点钟，下午 16-19点钟，也是高峰。中国人的习惯，非得回家 过年。而且有方向性、时间差异，如成都-广州、 新疆较明显。年前是广州、新疆-成都挤，过年以 后就反过来了