第四章网络计划技术系统工程南京农业大学工学院 陈青春制作
南京农业大学工学院 陈青春 制作 系 统 工 程 第四章 网络计划技术
主要内容第四章网络计划技术概述S1网络图的基本知识S2网络时间参数的计算及关键路线的确定s3网络计划优化S4网络计划技术应用举例2s1图的基本概念
2 主要内容 §1 图的基本概念 §1 网络图的基本知识 第四章 网络计划技术 §2 网络时间参数的计算及关键路线的确定 §4 网络计划技术应用举例 §3 网络计划优化 概述
概述s1网络图的基本知识概述图与网络分析在计划工作中的应用。大规模复杂（如农业工程系统、运输系（1）意义统）是以物质流、能量流、信息流为系统要素构成的网络系统，系统内部各要素之间、要素与整体之间相互关联、相互作用，使得系统作为一个整体发挥其应有功能。运输系统计划工作是运输工作的重要组成部分，而运输系统往往是要素数量多、结构复杂的大系统，为编制交通运输系统计划，并在此基础上进一步进行优化和控制，传统的经验方法往往不能胜任，网络计划技术是完成这一任务的有效方法之一。3（2）传统计划工具-横道图
3 §1 网络图的基本知识 概述 （2）传统计划工具-横道图 概述 （1）意义 图与网络分析在计划工作中的应用。大规模复杂（如农业工程系统、运输系 统）是以物质流、能量流、信息流为系统要素构成的网络系统，系统内部各 要素之间、要素与整体之间相互关联、相互作用，使得系统作为一个整体发 挥其应有功能。运输系统计划工作是运输工作的重要组成部分，而运输系统 往往是要素数量多、结构复杂的大系统，为编制交通运输系统计划，并在此 基础上进一步进行优化和控制，传统的经验方法往往不能胜任，网络计划技 术是完成这一任务的有效方法之一
概述s1网络图的基本知识CW概述施工横道图（2）传统计划工具-横道图e6在计划编制工作中，过去广泛采用的工具为横道图，即将需要完成的各项工作按照规定的顺序和时间，画在一张具有时间坐标的表格上，并用粗线表示各项工作的起始时间、结束时间CCTV-新W10:00:00和持续时间。横道图对提高管理水平山徐19:00:00曾经起过非常重要的作用，即使是现015115110F1801个公19:00:00在，某些企业和部门仍在沿用这种方法编制计划。但是，对于大规模的工程计划，其各项工作之间的关系错综新品N复杂，而横道图却难以反映这些复杂关系，更难以作为计划优化和控制的欢E用车nOmNRA工具，因此需要更好的计划编制方法nnnennou其e和计划表达方式。周琪办卖修发师当前应用举例：2007年，珠峰测量cervhihaog及数据处理（8844.43m10:00:0019:00:00小191001004（3）历史：关键路线法
4 §1 网络图的基本知识 概述 （3）历史：关键路线法 概述（2）传统计划工具-横道图 在计划编制工作中，过去广泛采用的 工具为横道图，即将需要完成的各项 工作按照规定的顺序和时间，画在一 张具有时间坐标的表格上，并用粗线 表示各项工作的起始时间、结束时间 和持续时间。横道图对提高管理水平 曾经起过非常重要的作用，即使是现 在，某些企业和部门仍在沿用这种方 法编制计划。但是，对于大规模的工 程计划，其各项工作之间的关系错综 复杂，而横道图却难以反映这些复杂 关系，更难以作为计划优化和控制的 工具，因此需要更好的计划编制方法 和计划表达方式。 当前应用举例：2007年，珠峰测量 及数据处理（8844.43m
概述S1网络图的基本知识概述（3）发展历史网络计划技术是在关键线路法及计划评审技术基础上发展起来的工程管理技术。i)美国杜邦公司与关键路线法（CriticalPathMethod，CPM））1956年，美国杜邦公司在制定协调企业不同业务部门的系统规划时，运用网络方法制定出了第一套网络计划。这种计划用网络图表示各项工作内容、工作持续时间及各项工作之间的相互关系形成网络计划模型。借助网络计划模型，易于找出对计划具有重要影响的工作项目，由这些工作组成的序列称为关键线路。利用关键线路对计划进行优化和控制的方法称为关键线路法（CriticaPathMethod，CPM）。杜邦公司运用CPM，使路易维尔工厂维修工程所需时间从125小时降为78小时。使用关键线路法，还可以同时兼顾缩短工期及降低成本费用，杜邦公司采用CPM技术后的一年中，节约费用达100万美元，是该公司CPM研发费用的五倍。（ii）美国海军特种计划局与计划评审技术(Program Evaluation and Review Technique, PERT)1958年，美国海军特种计划局开始编制北极星导弹计划，承担这项任务的公司、企业、学校和科研单位多达11000多家。如此众多的单位怎样组织与管理，做到密切协同、高质量地按期完成任务，显然是一个非常复杂的问题。美国一家顾问公司为解决这个问题开发了一种“计划评审技术”（ProgramEvaluationandReviewTechnique，PERT）。由于采用了PERT方法，使该项计划提前两年完成。5（4）关键路线法与计划评审技术的比较
5 §1 网络图的基本知识 概述 （4）关键路线法与计划评审技术的比较 概述 （3）发展历史 网络计划技术是在关键线路法及计划评审技术基础上发展起来的工程管理技术。 1956年，美国杜邦公司在制定协调企业不同业务部门的系统规划时，运用网络方法制定出了第一 套网络计划。这种计划用网络图表示各项工作内容、工作持续时间及各项工作之间的相互关系， 形成网络计划模型。借助网络计划模型，易于找出对计划具有重要影响的工作项目，由这些工作 组成的序列称为关键线路。利用关键线路对计划进行优化和控制的方法称为关键线路法（Critical Path Method，CPM）。杜邦公司运用CPM，使路易维尔工厂维修工程所需时间从125小时降为78 小时。使用关键线路法，还可以同时兼顾缩短工期及降低成本费用，杜邦公司采用CPM技术后的 一年中，节约费用达100万美元，是该公司CPM研发费用的五倍。 （i）美国杜邦公司与关键路线法（Critical Path Method，CPM）） （ii）美国海军特种计划局与计划评审技术 （Program Evaluation and Review Technique，PERT ） 1958年，美国海军特种计划局开始编制北极星导弹计划，承担这项任务的公司、企业、学校和 科研单位多达11000多家。如此众多的单位怎样组织与管理，做到密切协同、高质量地按期完成 任务，显然是一个非常复杂的问题。美国一家顾问公司为解决这个问题开发了一种 “计划评审技 术”（Program Evaluation and Review Technique，PERT）。由于采用了PERT方法，使该项计划 提前两年完成