解释：ABABHKHH阀芯处于1.换向阀的中位机能：PTPT中位时的油路沟通形式叫中位机ABAB能。有: H、P、0、J、K、X、M、PPXXy等型式。PTPTABAB2.阀在中位时系统常有如下的各口HVHM种要求：保压、卸荷、浮动、锁PTPT闭ABABHIHI3.把阀设计成特殊机能的可用两PTPTAB个字母表示，如：OP型、MP型ABHNABNRA0MEPTPT三位四通换向阀的中位机能()Pp0MP型OP型
解释： 1.换向阀的中位机能： 换向阀的中位机能：阀芯处于 中位时的油路沟通形式叫中位机 中位时的油路沟通形式叫中位机 能。有: H、P、O、J、K、X、M、 Y 等型式。 2.阀在中位时系统常有如下的各 阀在中位时系统常有如下的各 种要求：保压、卸荷、浮动、锁 保压、卸荷、浮动、锁 闭 3.把阀设计成特殊机能的可用两 把阀设计成特殊机能的可用两 个字母表示，如： 个字母表示，如： OP型、MP型
换向阀在停止使用一段时间4.换向阀的滑阀液压卡紧现象后（一般约五分钟以后）从新起动时，为使阀芯移动，理论上只需要很小的力来克服粘性摩擦阻力就可以。而实际上，特别在中、高压系统中却十分费力，需要克服很大的阻力（摩擦力，也称卡紧力）才能使芯移动。把这种现象称为滑阀的液压卡紧现象。液压卡紧现象是由于阀芯和阀体的几何形状误差和中心线的不重合而造成的。5.换向阀的滑阀上的液动力1）滑阀上的稳态液动力稳态液动力是指阀芯移动完毕，开口固定后，由于流出、流入阀腔的液流的动量变化而产生的作用于阀芯上的轴向力。2）滑阀上的瞬态液动力瞬态液动力是指由于阀门开度（阀口大小）的变化，使阀腔中的液流加速或减速而产生的作用于阀芯上的轴向力
4.换向阀的滑阀液压卡紧现象 换向阀的滑阀液压卡紧现象 换向阀在停止使用一段时间 换向阀在停止使用一段时间 后(一般约五分钟以后 一般约五分钟以后)从新起动时，为使阀芯移动，理论上 从新起动时，为使阀芯移动，理论上 只需要很小的力来克服粘性摩擦阻力就可以。而实际上，特 只需要很小的力来克服粘性摩擦阻力就可以。而实际上，特 别在中、高压系统中却十分费力，需要克服很大的阻力（摩 别在中、高压系统中却十分费力，需要克服很大的阻力（摩 擦力，也称卡紧力）才能使芯移动。把这种现象称为滑阀的 擦力，也称卡紧力）才能使芯移动。把这种现象称为滑阀的 液压卡紧现象。 液压卡紧现象。 液压卡紧现象是由于阀芯和阀体的几何形状误差和中心线 液压卡紧现象是由于阀芯和阀体的几何形状误差和中心线 的不重合而造成的。 的不重合而造成的。 5.换向阀的滑阀上的液动力 换向阀的滑阀上的液动力 1）滑阀上的稳态液动力 ）滑阀上的稳态液动力 稳态液动力是指阀芯移动完毕， 稳态液动力是指阀芯移动完毕， 开口固定后，由于流出、流入阀腔的液流的动量变化而产生 开口固定后，由于流出、流入阀腔的液流的动量变化而产生 的作用于阀芯上的轴向力。 的作用于阀芯上的轴向力。 2）滑阀上的瞬态液动力 ）滑阀上的瞬态液动力 瞬态液动力是指由于阀门开度 瞬态液动力是指由于阀门开度(阀 口大小)的变化，使阀腔中的液流加速或减速而产生的作用于 的变化，使阀腔中的液流加速或减速而产生的作用于 阀芯上的轴向力。 阀芯上的轴向力
(2）液动换向阀功用：液压操纵可给予阀芯很大的推力，因此液动换向阀适用于压力高、流量大、阀芯移动行程长的场合。设单向节流阀目的：如果在液动换向阀的控制油路装有单向节流阀（称阻尼器），用于控制主阀的换向速度，以免换向太快引起冲击和噪声，改善换向性能。出泊口A出油口B进油口P回油口O1MxWpo符号控制口K，控制口K
（2）液动换向阀 功用：液压操纵可给予阀芯很大的推力，因此液动换向阀适 液压操纵可给予阀芯很大的推力，因此液动换向阀适 用于压力高、流量大、阀芯移动行程长的场合。 用于压力高、流量大、阀芯移动行程长的场合。 设单向节流阀目的： 设单向节流阀目的：如果在液动换向阀的控制油路装有单向 如果在液动换向阀的控制油路装有单向 节流阀(称阻尼器)，用于控制主阀的换向速度，以免换向太快 ，用于控制主阀的换向速度，以免换向太快 引起冲击和噪声，改善换向性能。 引起冲击和噪声，改善换向性能。 符号
A6LMWLITT1TRPA图7-6有阻尼器的三位四通液动换向阀1，4-控制阀：2、3-弹簧：5-阀体6-阻尼器：7-阀芯
（3）电液换向阀结构：由电磁换向阀（导阀）和液动换向阀（主阀）组合而成。（导阀）1作用：用来改换控制油液的方向。电磁换向阀（主阀）作用：用控制油推动以控制主油路。液动换向阀导阀形式：弹簧对中型电液换向阀的电磁导阀常采用Y型或H型1P电液换向阀OBPA8图电液换向阀结构原理图
（3）电液换向阀 结构：由电磁换向阀（导阀）和液动换向阀（主阀）组合而 由电磁换向阀（导阀）和液动换向阀（主阀）组合而 成。 电磁换向阀（导阀）作用： 电磁换向阀（导阀）作用：用来改换控制油液的方向。 用来改换控制油液的方向。 液动换向阀（主阀）作用： 液动换向阀（主阀）作用：用控制油推动以控制主油路。 用控制油推动以控制主油路。 导阀形式：弹簧对中型电液换向阀的电磁导阀常采用 弹簧对中型电液换向阀的电磁导阀常采用Y型或H 型，能在中位时使控制油路卸荷。 型，能在中位时使控制油路卸荷。 图 电液换向阀结构原理图