二、齿轮的传动平稳性齿轮回转过程中瞬时传动比变化应尽量小，以减少撞击、振动和噪声。瞬时传动比的变化是由频繁出现的齿轮每个齿距角范围内的单齿误差引起的，影响齿轮传动平稳性。三、轮齿载荷分布的均匀性齿轮工作时其工作齿面应接触良好，避免载荷集中于局部齿面，以获得较大的承载能力和较长的寿命。四、侧隙齿轮传动装置装配后，主、从动齿轮工作齿面接触啮合时，相邻的两个非工作齿面之间形成的侧隙（图10-3）应适当，用以储存润滑油和补偿热变形、弹性变形。塞尺U图10-3s2影响齿轮使用要求的主要误差以滚齿为例来分析。一、影响齿轮传递运动准确性的主要误差影响齿轮传递运动准确性的误差，是齿轮齿距分布不均匀而产生的以齿轮一转为周期的误差，来源于齿轮几何偏心e和运动偏心e。两者综合产生齿距累积总偏差1.齿轮几何偏心几何偏心e是指齿轮坏基准孔轴线与机床工作台上的心轴的轴线的偏心（图10-4)。切齿时以心轴轴线为圆心的圆上齿距分布均匀，由于e，工作时以齿轮基准轴线为圆心的圆上齿距分布不均匀（图10-5）
二、齿轮的传动平稳性 齿轮回转过程中瞬时传动比变化应尽量小，以减少撞击、振动和噪声。瞬时传动比的变化 是由频繁出现的齿轮每个齿距角范围内的单齿误差引起的，影响齿轮传动平稳性。 三、轮齿载荷分布的均匀性 齿轮工作时其工作齿面应接触良好，避免载荷集中于局部齿面，以获得较大的承载能力和 较长的寿命。 四、侧隙 齿轮传动装置装配后，主、从动齿轮工作齿面接触啮合时，相邻的两个非工作齿面之间形 成的侧隙（图 10-3）应适当，用以储存润滑油和补偿热变形、弹性变形。 图 10-3 §2 影响齿轮使用要求的主要误差以滚齿为例来分析。 一、影响齿轮传递运动准确性的主要误差 影响齿轮传递运动准确性的误差，是齿轮齿距分布不均匀而产生的以齿轮一转为周期的误 差，来源于齿轮几何偏心 e1 和运动偏心 e2。两者综合产生齿距累积总偏差。 1. 齿轮几何偏心 几何偏心 e1 是指齿轮坯基准孔轴线与机床工作台上的心轴的轴线的偏心（图 10-4）。切 齿时以心轴轴线为圆心的圆上齿距分布均匀，由于 e1，工作时以齿轮基准轴线为圆心的圆上 齿距分布不均匀（图 10-5）
D=OX图10-4在滚齿机上切齿示意图图10-5齿轮几何偏心对齿距分布均匀性的影响2.齿轮运动偏心运动偏心e是指机床分度蜗轮几何偏心e复映到被切齿轮上的误差（图10-6），因而使以齿轮基准轴线为圆心的圆上齿距分布不均匀（图10-7)。2.齿轮运动偏心运动偏心e是指机床分度蜗轮几何偏心ey复映到被切齿轮上的误差（图10-6），因而使以齿轮基准轴线为圆心的圆上齿距分布不均匀（图10-7)。分度蜗轮分度蜗杆图10-6分度涡轮几何偏心与齿轮运动偏心图10-7具有运动偏心的齿轮二、影响齿轮传动平稳性的主要误差影响齿轮传递运动准确性的误差，是齿轮各个实际齿距不相等（单个齿距偏差）和各个齿廓的形状误差（齿廓偏差），来源于上一节所述引起齿轮齿距分布不均匀的加工误差及齿轮刀具和机床分度蜗杆的制造误差和安装误差
图 10-4 在滚齿机上切齿示意图 图 10-5 齿轮几何偏心对齿距分布均匀性的影响 2. 齿轮运动偏心 运动偏心 e2 是指机床分度蜗轮几何偏心 e1y 复映到被切齿轮上的误差（图 10-6），因而使 以齿轮基准轴线为圆心的圆上齿距分布不均匀（图 10-7）。 2. 齿轮运动偏心 运动偏心 e2 是指机床分度蜗轮几何偏心 e1y 复映到被切齿轮上的误差（图 10-6），因而使 以齿轮基准轴线为圆心的圆上齿距分布不均匀（图 10-7）。 图 10-6 分度涡轮几何偏心与齿轮运动偏心 图 10-7 具有运动偏心的齿轮 二、影响齿轮传动平稳性的主要误差 影响齿轮传递运动准确性的误差，是齿轮各个实际齿距不相等（单个齿距偏差）和各个齿 廓的形状误差（齿廓偏差），来源于上一节所述引起齿轮齿距分布不均匀的加工误差及齿轮 刀具和机床分度蜗杆的制造误差和安装误差