T红 E 035 At the Amoark GUC ptI1Le鲜. V34.2m8h8 上游充通大￥ ∠U10十牛月5▣ 7 SHANGIAI JLAO TONG UNIVERSITY
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构成： Fuel- Combustion chamber 压气机(compressor) 3 燃烧室(combustion chamber) W心 Compressor Turbine 燃气轮机(gas turbine) Fresh Exhaust air gases 特点： l.开式循环(open cycle),工质流动 Heat 2.运转平稳，连续输出功 exchanger ② 3 3.启动快，达满负荷快 W心 Compressor Turbine 4.压气机消耗了燃气轮机产生功率 的绝大部分，但重量功率比 Heat exchanger (specific weight of engine)仍较大 用途：飞机、舰船的动力载荷机组，电站峰荷机组(peak-load set). 上游克夏大￥ 2018年4月3日 8 HANCHIAI ILAO TONG UNIVERSITY
2018年4月3日 8 构成： 压气机(compressor) 燃烧室(combustion chamber) 燃气轮机(gas turbine) 特点： 1.开式循环(open cycle)，工质流动 2.运转平稳，连续输出功 3.启动快，达满负荷快 4.压气机消耗了燃气轮机产生功率 的绝大部分，但重量功率比 (specific weight of engine)仍较大 用途：飞机、舰船的动力载荷机组，电站峰荷机组(peak-load set)…
二.定压加热理想循环 P -constant-pressure combustion cycle;Brayton cycle S 1-2等熵压缩 （压气机内）π= P constant constant 循环增压比一pressure ratio U 2-3定压吸热（燃烧室内） T T T 3 循环增温比一temperature ratio P=constant 3-4等熵膨胀（燃气轮机内) P=constant 4-1定压放热（排气，假想换热器） 上游克①大￥ 2018年4月3日 9 ANGIAI JLAO TONG UNIVERSITY
2018年4月3日 9 二.定压加热理想循环 —constant-pressure combustion cycle; Brayton cycle 1-2 等熵压缩（压气机内） 2-3 定压吸热（燃烧室内） 3-4 等熵膨胀（燃气轮机内） 4-1 定压放热（排气，假想换热器） 2 1 p p 循环增压比—pressure ratio 3 1 T T 循环增温比—temperature ratio
三.定压加热理想循环分析 T 1.热效率1t 3 q =hs-h2 =Cpm(T3-T2)=Cp(T3-T2) P=constant 92=h,-h=cm(T4-I)=c(亿4-T) 4out 7=1-=1-7:-Z P constant g T3-T2 T-n P4=P1 T T-T_T K一 → 4- -4 P3=P2 Ta-T T2 =1-3 注意：式中T,T,并非指高温 T K-1 热源，低温热源。 上游充通大￥ πK 2018年4月3日 10
2018 年 4 月 3 日 10 三 .定压加热理想循环分析 1.热效率 η t 1 3 2 3 2 3 2 3 2 q h h c T T c p T T t pm t 1 2 1 1 2 1 3 4 4 3 p p T T p p T T 3 2 4 1 p p p p 2 1 3 4 T T T T 2 1 3 2 4 1 T T T T T T 1 1 2 1 1 1 t T T 注意：式中 T1，T2并非指高温 热源，低温热源 。 2 4 1 4 1 4 1 4 1 q h h c T T c p T T t pm t 3 2 4 1 1 2 1 1 T T T T q q t
2.分析 0.7 0.6 7=1- K-1 0.5 T 0.4 Typical pressure 0.3 ratios for gas- )π个n,个 n,与T无关？ turbine engines 0.2 0.1 5 10 15 20 25 Pressure ratio,p T b)π一定9，个wet个n,不变 3 1 上游文通大 2018年4月3日
2018年4月3日 11 2.分析 a) t t与T3无关 1 net ) t b qw 一定 不变 1 -1 2 1 1 1 t T T ？