MagotanB7L2011电气设备07.20119.5三相交流发电机，1.8升TSI发动机，118KW和2.0升TSI发动机147KW9.5.1装配一览1-六角头带肩螺栓2口M8x11035420Nm2-十字槽螺栓□M4x19□ 2 Nm3-扁平六角螺母口 M84-六角螺母口 M8□ 15 Nm55-带垫片十字槽螺栓口M5x21口4.5 Nm6-三相交流发电机护罩7-带垫片十字槽螺栓M4x136□2Nm78-电压调节器口拆卸和安装电压调节8器=35页9-三相交流发电机口拆卸和安装三相交流发电机→28页口检测三相交流发电机→23页1109口拆卸和安装多楔带轮→31页CF27-002810-多楔带口拆卸和安装→发动机：修理组：13，拆分和组装发动机口检测→23页口多楔带的走向→发动机：修理组：13，拆分和组装发动机9.5.2拆卸和安装三相交流发电机，1.8升TSI发动机，118KW和2.0升TSI发动机147KWO当心！必须按照维修手册中描述的操作步骤断开和连接蓄电池→2页。修理组27-起动机、电源、定速巡航装置（GRA）28
9.5 三相交流发电机，1.8 升 TSI 发动机，118 KW 和 2.0 升 TSI 发动机 147 KW 9.5.1 装配一览 1 - 六角头带肩螺栓 q M8x110 q 20 Nm 2 - 十字槽螺栓 q M4x19 q 2 Nm 3 - 扁平六角螺母 q M8 4 - 六角螺母 q M8 q 15 Nm 5 - 带垫片十字槽螺栓 q M5x21 q 4.5 Nm 6 - 三相交流发电机护罩 7 - 带垫片十字槽螺栓 q M4x13 q 2 Nm 8 - 电压调节器 q 拆卸和安装电压调节 器⇒ 35 页 9 - 三相交流发电机 q 拆卸和安装三相交流 发电机⇒ 28 页 q 检测三相交流发电机 ⇒ 23 页 q 拆卸和安装多楔带轮 ⇒ 31 页 10 - 多楔带 q 拆卸和安装⇒ 发动机; 修理组： 13, 拆分和组装发动机 q 检测⇒ 23 页 q 多楔带的走向⇒ 发动机; 修理组： 13, 拆分和组装发动机 9.5.2 拆卸和安装三相交流发电机，1.8 升 TSI 发动 机，118 KW 和 2.0 升 TSI 发动机 147 KW 当心！ 必须按照维修手册中描述的操作步骤断开和连接蓄电池⇒ 2 页 。 3 Magotan B7L 2011 ▶ 电气设备 07.2011 28 修理组 27 - 起动机、电源、定速巡航装置（GRA）
Magotan B7L 2011电气设备07.2011所需要的专用工具和维修设备扭力扳手-V.A.G1331-V.A.G 1331拆卸断开蓄电池连接线→2页。Q当心！在拆卸之前，标记多楔带的上侧和转动方向。在安装时注意转动方向和安装位置是否正确。如果安装后转动方向相反或者安装位置错误，就会损坏皮带！拆卸多楔带→发动机；修理组：13，拆分和组装发动机。W00-0427解锁并脱开插头连接-2-和-3-。N27-10943一拧出发电机的4个紧固螺栓-箭头-。为了能够接触到发电机背面的接口，稍微向左转动发电机。解锁并脱开DF导线-1-的插头连接。N27-106749三相交流发电机29
所需要的专用工具和维修设备 ◆ 扭力扳手 -V.A.G 1331- 拆卸 – 断开蓄电池连接线⇒2 页 。 当心！ 在拆卸之前，标记多楔带的上侧和转动方向。在安装时注意转动 方向和安装位置是否正确。如果安装后转动方向相反或者安装位 置错误，就会损坏皮带！ – 拆卸多楔带⇒发动机; 修理组： 13, 拆分和组装发动机。 – 解锁并脱开插头连接-2-和-3-。 – 拧出发电机的 4 个紧固螺栓-箭头-。 – 为了能够接触到发电机背面的接口，稍微向左转动发电机。 – 解锁并脱开 DF 导线-1-的插头连接。 Magotan B7L 2011 ▶ 电气设备 07.2011 3 9 三相交流发电机 29
MagotanB7L2011电气设备07.2011撬下护罩-1-。N27-10675拧下紧固螺母-1-并从发电机的接口螺纹上取下位于下方的正极线-2-。427-1拧出两个紧固螺栓-箭头-，并将管路和软管-1-置于高处，为拆卸发电机留出空位。N27.106[i 提示管路和软管-1一保持连接状态。?在拆卸发电机的过程中注意应与机油压力开关-1-和-4-保持安全距离。向上从车中取出发电机。安装安装大体以倒序进行，同时必须注意下列事项：Q当心！·安装已经使用过的多楔带时，注意拆卸时标记的转动方向！N27-10943?在安装多模带前注意：应该已安装固定所有总成组件（发电机、空调压缩机）·在安装皮带时注意多楔带在皮带轮中的位置是否正确！：用规定的拧紧力矩紧所有螺栓连接→28页修理组27-起动机、电源、定速巡航装置（GRA）30
– 撬下护罩-1-。 – 拧下紧固螺母-1-并从发电机的接口螺纹上取下位于下方的正 极线-2-。 – 拧出两个紧固螺栓-箭头-，并将管路和软管-1-置于高处，为 拆卸发电机留出空位。 提示 ◆ 管路和软管-1-保持连接状态。 ◆ 在拆卸发电机的过程中注意应与机油压力开关-1-和-4-保持 安全距离。 – 向上从车中取出发电机。 安装 安装大体以倒序进行，同时必须注意下列事项： 当心！ ◆ 安装已经使用过的多楔带时，注意拆卸时标记的转动方向！ ◆ 在安装多楔带前注意：应该已安装固定所有总成组件（发电 机、空调压缩机）。 ◆ 在安装皮带时注意多楔带在皮带轮中的位置是否正确！ – 用规定的拧紧力矩拧紧所有螺栓连接⇒28 页 。 3 Magotan B7L 2011 ▶ 电气设备 07.2011 30 修理组 27 - 起动机、电源、定速巡航装置（GRA）
Magotan B7L2011电气设备07.20119.6拆卸和安装三相交流发电机上的多楔带轮9.6.1拆卸和安装带自由轮的多楔带轮，制造商：博世所需要的专用工具和维修设备?多齿转接头-VAS3400-3400W00-0168扭力扳手-V.A.G1332-V.A.G1332拆卸一拆卸三相交流发电机→22页一发电机张紧在台虎钳的固定点上。E1取下带自由轮的多楔带轮的护罩。-用一把环形扳手（开口宽度17）将多齿转接头-VAS3400-装入发电机的带自由轮的多楔带轮中。W00-0428多齿转接头M10-1-插入发电机轴中。向右拧松螺栓连接，同时用环形扳手固定住。一固定带自由轮的多楔带轮，并转动发电机的驱动轴，直至拆下带自由轮的多楔带轮。安装安装大体以倒序进行，同时必须注意下列事项VAS3400一用手将带自由轮的多楔带轮拧到发电机驱动轴的限位位置。N在装配带自由轮的多楔带轮时，必须对扭力扳手-V.A.G1332-进行如下改装：N27-101909三相交流发电机31
9.6 拆卸和安装三相交流发电机上的多楔带轮 9.6.1 拆卸和安装带自由轮的多楔带轮，制造商：博 世 所需要的专用工具和维修设备 ◆ 多齿转接头 -VAS 3400- ◆ 扭力扳手 -V.A.G 1332- 拆卸 – 拆卸三相交流发电机⇒22 页 。 – 发电机张紧在台虎钳的固定点上。 – 取下带自由轮的多楔带轮的护罩。 – 用一把环形扳手（开口宽度 17）将多齿转接头 -VAS 3400- 装入发电机的带自由轮的多楔带轮中。 – 多齿转接头 M10-1-插入发电机轴中。 – 向右拧松螺栓连接，同时用环形扳手固定住。 – 固定带自由轮的多楔带轮，并转动发电机的驱动轴，直至拆 下带自由轮的多楔带轮。 安装 安装大体以倒序进行，同时必须注意下列事项： – 用手将带自由轮的多楔带轮拧到发电机驱动轴的限位位置。 在装配带自由轮的多楔带轮时，必须对扭力扳手 -V.A.G 1332- 进行如下改装： Magotan B7L 2011 ▶ 电气设备 07.2011 3 9 三相交流发电机 31
MagotanB7L2011>电气设备07.2011脱开扭力扳手接头-1-并从手柄-2-上拨下。2：将扭力扳手的手柄-2-转动180度，然后重新插上扭力扳手接头。STAHLWILL贝一扭力扳手接头上的扭力板手转动方向调向左边。N27-0036-多齿转接头M10-1-插入发电机轴中。-用环形扳手（开口宽度17）固定住多齿转接头-VAS3400-。-用扭力扳手-V.A.G1332-转动发电机的驱动轴，紧带自由轮的多楔带轮。-用80Nm力矩打紧螺栓连接。VAS3400VAG1332N27-10225修理组27起动机、电源、定速巡航装置（GRA）32
– 脱开扭力扳手接头-1-并从手柄-2-上拔下。 – 将扭力扳手的手柄-2-转动 180 度，然后重新插上扭力扳手接 头。 – 扭力扳手接头上的扭力板手转动方向调向左边。 – 多齿转接头 M10-1-插入发电机轴中。 – 用环形扳手（开口宽度 17）固定住多齿转接头 -VAS 3400-。 – 用扭力扳手 -V.A.G 1332-转动发电机的驱动轴，拧紧带自由 轮的多楔带轮。 – 用 80Nm 力矩拧紧螺栓连接。 3 Magotan B7L 2011 ▶ 电气设备 07.2011 32 修理组 27 - 起动机、电源、定速巡航装置（GRA）