电能表调整 相位调整(力率调整):为保证=90° 电能表中设置一个或两个调节装置,此即相位调 整,也称力率调整。 满载调整:在额定电压,额定电流和COsΦ=1 的条件下调整制动力矩,使铝盘转速和负载功率 之间满足n=CP的关系,叫做满载调整。 轻载调整(摩擦力补偿):电能表传动部分存在 摩擦力,在轻载时,由于转动力矩较小会造成很 大的误差。负载电流很小时,铝盘甚至不能转动。 为此,在电能表中装有轻载调整节装置,用来补 偿轻载时的摩擦误差
电能表调整 ➢ 相位调整（力率调整）：为保证ψ＝90°－Φ， 电能表中设置一个或两个调节装置，此即相位调 整，也称力率调整。 ➢ 满载调整: 在额定电压，额定电流和COSΦ＝１ 的条件下调整制动力矩，使铝盘转速和负载功率 之间满足ｎ＝ＣＰ的关系，叫做满载调整。 ➢ 轻载调整（摩擦力补偿） :电能表传动部分存在 摩擦力，在轻载时，由于转动力矩较小会造成很 大的误差。负载电流很小时，铝盘甚至不能转动。 为此，在电能表中装有轻载调整节装置，用来补 偿轻载时的摩擦误差
电能表调整 潜动调整有时经过轻负荷调整以后,可能出现这 样一种现象,即当负荷电流为零时电度表的转盘 仍然连续转动,这种现象称为电压潜动,简称潜 动。产生潜动的主要原因是由于轻负荷补偿力矩 过大或电磁元件装配倾斜等引起
电能表调整 ➢ 潜动调整:有时经过轻负荷调整以后，可能出现这 样一种现象，即当负荷电流为零时电度表的转盘 仍然连续转动，这种现象称为电压潜动，简称潜 动。产生潜动的主要原因是由于轻负荷补偿力矩 过大或电磁元件装配倾斜等引起
电能表调整 >相位调整方法: >在电压线圈非工作磁通Φ1气隙中,放置一调节 铜片,以改变铜片中涡流大小,冲而改变o1相 位。铜片移进,涡流加大Φ滞后角加大,表速变 慢,反之表速变快 在电压工作磁通的磁极上,放置一短路环,环左 移电阻减小①滞后角加大表变快
电能表调整 ➢相位调整方法： ➢ 在电压线圈非工作磁通ΦL气隙中，放置一调节 铜片，以改变铜片中涡流大小，冲而改变Φu1相 位。铜片移进，涡流加大Φu滞后角加大，表速变 慢，反之表速变快。 ➢ 在电压工作磁通的磁极上，放置一短路环，环左 移电阻减小Φu滞后角加大表变快
电能表调整 >相位调整—U-u=900 补年, () (b) 图5-13调电压非工作磁通
电能表调整 ➢相位调整——U-Φu=900
电能表调整 >相位调整 U 的 (b) 图5-14调电压工作磁通
电能表调整 ➢相位调整