6-3-1活塞式空压机运行中的检查要点 (3)定时泄水 每隔2h左右打开中冷器后和气液分离器的泄放阀一次 >放出来的水应可有油渍但在手上捻起来无油腻感 >否则表明带出的滑油过多 空气瓶也应定时泄水 (4)气压和气温 各级排气压力是随容器压力升高而升高,应注意各级 压力比是否失常 各级排气温度通常应不超过160°C 进气瓶的气体(水冷时)应不超过进水缸度加30°C 还应定时巡查各处是否有气、水、油的漏泄,各 气阀盖处温度有否异常,有否异常噪音等
6-3-1活塞式空压机运行中的检查要点 (3)定时泄水 ➢ 每隔2h左右打开中冷器后和气液分离器的泄放阀一次 ➢ 放出来的水应可有油渍但在手上捻起来无油腻感 ➢ 否则表明带出的滑油过多 ➢ 空气瓶也应定时泄水。 (4)气压和气温 ➢ 各级排气压力是随容器压力升高而升高，应注意各级 压力比是否失常 ➢ 各级排气温度通常应不超过160°C ➢ 进气瓶的气体（水冷时）应不超过进水缸度加30 ° C ➢ 还应定时巡查各处是否有气、水、油的漏泄，各 气阀盖处温度有否异常，有否异常噪音等
6-3-1压缩机气阀的维护 >气阀是压缩机中最重要的易损件 >管理中应注意它是否严密,以及升程和弹簧的强 弱、弹性是否合适。 气阀漏泄会使容积效率下降 还会使单位质量排气量所耗功增加、排气T上升 气阀漏泄的征兆是 该阀的温度异常升高,阀盖比通常烫手 级间气压偏高(后级气阀漏)或偏低(前级气阀漏) 排气量降低 该缸的排气温度升高
6-3-1 压缩机气阀的维护 ➢ 气阀是压缩机中最重要的易损件 ➢ 管理中应注意它是否严密，以及升程和弹簧的强 弱、弹性是否合适。 ➢ 气阀漏泄会使容积效率下降 ➢ 还会使单位质量排气量所耗功增加、排气T上升 ➢ 气阀漏泄的征兆是 ➢ 该阀的温度异常升高，阀盖比通常烫手 ➢ 级间气压偏高(后级气阀漏)或偏低(前级气阀漏) ➢ 排气量降低 ➢ 该缸的排气温度升高
6-3-1压缩机气阀的维护 >在检修气阀时应注意 气阀用煤油试漏,每分钟滴漏不得超过20滴 不合格者应研磨或换新 吸排阀弹簧不要换错或漏装 装阀时固定螺帽的开口销不能用得太细,更不要漏装 装入阀室前用螺丝刀推动阀片,不得卡阻 吸、排阀不要相互换错 检査阀片升程,应符合说明书要求 阀组件装入时垫圈不要漏装,紫铜垫圈安装前应退火 活塞环、填料、轴封和轴承等也是活塞式空压机的易 )损件,其管理注意事项可参照往复泵和其它机械
6-3-1 压缩机气阀的维护 ➢ 在检修气阀时应注意 ➢ 气阀用煤油试漏，每分钟滴漏不得超过20滴 ➢ 不合格者应研磨或换新 ➢ 吸排阀弹簧不要换错或漏装 ➢ 装阀时固定螺帽的开口销不能用得太细，更不要漏装 ➢ 装入阀室前用螺丝刀推动阀片，不得卡阻 ➢ 吸、排阀不要相互换错 ➢ 检查阀片升程，应符合说明书要求 ➢ 阀组件装入时垫圈不要漏装，紫铜垫圈安装前应退火。 ➢ 活塞环、填料、轴封和轴承等也是活塞式空压机的易 损件，其管理注意事项可参照往复泵和其它机械
6-3-1压缩机润滑油的选择和更换 >良好的抗氧化积炭能力 空压机中空气T高、氧气分压力大,并有冷凝 水和铜管起催化作用,润滑油容易氧化变质, 生成积炭 积炭加剧运动件磨损,影响活塞环和气阀的密 封性,甚至造成活塞拉缸、气道中炭沉积物自 燃等严重事故 要求空压机油有良好的抗氧化能力,在高温下 尽可能不生成或少生成炭沉淀物
6-3-1 压缩机润滑油的选择和更换 ➢ 良好的抗氧化积炭能力 ➢ 空压机中空气T高、氧气分压力大，并有冷凝 水和铜管起催化作用，润滑油容易氧化变质， 生成积炭 ➢ 积炭加剧运动件磨损，影响活塞环和气阀的密 封性，甚至造成活塞拉缸、气道中炭沉积物自 燃等严重事故 ➢ 要求空压机油有良好的抗氧化能力，在高温下 尽可能不生成或少生成炭沉淀物
6-3-1压缩机润滑油的选择和更换 有良好的抗乳化性 工作期间及停转后,气缸及曲轴箱内易凝结水 分,使油乳化,降低润滑能力,在金属表面生 锈 >高温下应保持适当的粘度 足够的粘度能保证足够的承载强度和密封性能 粘度太高不仅摩擦功增加,而且积炭增多
6-3-1 压缩机润滑油的选择和更换 ➢ 有良好的抗乳化性 ➢ 工作期间及停转后，气缸及曲轴箱内易凝结水 分，使油乳化，降低润滑能力，在金属表面生 锈 ➢ 高温下应保持适当的粘度 ➢ 足够的粘度能保证足够的承载强度和密封性能 ➢ 粘度太高不仅摩擦功增加，而且积炭增多