交通运输业的发展与布局 1980年代以来我国货运构成变化(%,扣远洋) 货运周转货运周转货运周转货运周转货运周转 年份量量量量量量量量量量 铁路铁路公路公路水运水运航空航空管道管道 19802052673704697.08179 19458 199o15858875.3318.673519.1 16435 200013335087782247.4524.30.010.21423
交通运输业的发展与布局 1980年代以来我国货运构成变化（％，扣远洋） 年份 货运 量 铁路 周转 量 铁路 货运 量 公路 周转 量 公路 货运 量 水运 周转 量 水运 货运 量 航空 周转 量 航空 货运 量 管道 周转 量 管道 1980 20.52 67.3 70.46 9 7.08 17.9 - - 1.94 5.8 1990 15.68 58.8 75.33 18.6 7.35 19.1 - - 1.64 3.5 2000 13.33 50.8 77.8 22.4 7.45 24.3 0.01 0.2 1.4 2.3
交通运输业的发展与布局 铁路与公路的区域分布发生了显著变化,东部地区比重上升 铁路分布比重(全国为100)公路分布比重(全国为100 年份 1980 1990 2000 1980 1990 2000 华北 20.5 21.9 21.1 123 128 14.6 东北2392191871101193 华东13614416018619.6198 中南18519019826024.5254 西南 117 10.5 10.6 194 20.1 20.4 西北1.812319.812712.0105 东部 31.9 33.0 35.4 中部 360 350 337 西部 32.1 320 309
交通运输业的发展与布局 铁路与公路的区域分布发生了显著变化，东部地区比重上升。 铁路分布比重（全国为100） 公路分布比重（全国为100） 年份 1980 1990 2000 1980 1990 2000 华北 20.5 21.9 21.1 12.3 12.8 14.6 东北 23.9 21.9 18.7 11.0 11.1 9.3 华东 13.6 14.4 16.0 18.6 19.6 19.8 中南 18.5 19.0 19.8 26.0 24.5 25.4 西南 11.7 10.5 10.6 19.4 20.1 20.4 西北 11.8 12.3 19.8 12.7 12.0 10.5 东部 29.1 29.7 30.6 31.9 33.0 35.4 中部 47.3 47.5 45.0 36.0 35.0 33.7 西部 23.6 22.8 24.4 32.1 32.0 30.9