2.非油类污染 船舶非油类污染主要是指船舶生活污水、固态废物对水域造成的 污染.生活污水是船舶灰水与黑水的统称。灰水是指源于厨房、浴 室、盥洗室等处的污水,黑水是指厕所,医务室等处的排水 据上海港1978年的调査,每天在港大小船舶约5400艘,其中机 动船舶2038艘、每天排放的粪便达1710t.船舶污水中所含的有 机物质在水体中分解时会使其中的溶解氧大量减少,而缺氧会造成 鱼类和大多数水生物室息死亡。污水中的无机营养盐类,尤其是氮 和磷过多会使水域“富营养化”,这会使某些有毒或不利于鱼类生 长的藻类大量繁殖.此外,污水中还古有大量的细菌,是潜在的病 源 固态废物垦指船舶在营运过程中产生的各种固态垃圾.主要有生 活垃圾,生产垃圾以及各种废油污泥。由于固态废物种类多、成分 复杂,有些极难被海水吸收消解.因此必须对之进行处理。 武汉理工大学能源与动力工程学院 january2004 angke
武汉理工大学 能源与动力工程学院 january 2004 wangke 2．非油类污染 船舶非油类污染主要是指船舶生活污水、固态废物对水域造成的 污染．生活污水是船舶灰水与黑水的统称。灰水是指源于厨房、浴 室、盥洗室等处的污水，黑水是指厕所，医务室等处的排水. 据上海港1978年的调查，每天在港大小船舶约5 400艘，其中机 动船舶2 038艘、每天排放的粪便达1 710t．船舶污水中所含的有 机物质在水体中分解时会使其中的溶解氧大量减少，而缺氧会造成 鱼类和大多数水生物窒息死亡。污水中的无机营养盐类，尤其是氮 和磷过多会使水域“富营养化”，这会使某些有毒或不利于鱼类生 长的藻类大量繁殖．此外，污水中还古有大量的细菌，是潜在的病 源。 固态废物垦指船舶在营运过程中产生的各种固态垃圾．主要有生 活垃圾，生产垃圾以及各种废油污泥。由于固态废物种类多、成分 复杂，有些极难被海水吸收消解．因此必须对之进行处理
防止船舶对航运环境污染的公约及法规 控制和防止船舶对环境的污染一靠法规,二靠技术 1.国际公约、 目前国际上对海运防污最有影响的是 MARPOL73/78公约 全称《1973年防止船舶造成污染国际公约及其1978年议定书》。该 公约附有五个技术附则,分别为; 、“防止油污规则” 工.“控制散装有毒液体物质污染规则” Ⅲ、“防止海运包装,集装箱,可移动罐柜或公路及铁路槽罐车装 运有害物质造成污染规则” IV、“防止船舶生活污水造成污染规则” v、“防止船舶垃圾造成污染规则” 武汉理工大学能源与动力工程学院 january2004 angke
武汉理工大学 能源与动力工程学院 january 2004 wangke 二、防止船舶对航运环境污染的公约及法规 控制和防止船舶对环境的污染一靠法规，二靠技术． 1．国际公约、 目前国际上对海运防污最有影响的是MARPOL 73／78公约， 全称《1973年防止船舶造成污染国际公约及其1978年议定书》。该 公约附有五个技术附则，分别为； Ⅰ、“防止油污规则” Ⅱ．“控制散装有毒液体物质污染规则” Ⅲ、“防止海运包装，集装箱，可移动罐柜或公路及铁路槽罐车装 运有害物质造成污染规则” Ⅳ、“防止船舶生活污水造成污染规则” Ⅴ、“防止船舶垃圾造成污染规则
15-1 150及其以上油船货油舱处所的排油控制 海区 排放标准 在特定区内 除情洁压水专用压嗽水以外不得排放 距最近陆地50 n mile以内 除清冶压载水式专用压水以外不得排放 除下述任一情况外不得排敢 在 (1)装压水或专用压载水 2)当 a】解正在就行; 以距最近陆墙50amil以上 b)油量时排放率不超过30L/mt c)排人海中的油总量,观有饷①不得超过该油所属的赏油总量的 l/1500新油°不得过波残所属的货抽总盒的1/30000 d)公约所要求的等油监控承能和油水界面振圆污油水鼎裘置正在运行 武汉理工大学能源与动力工程学院 january2004 angke
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衰1-2 萧机处际的排油控制(不包船货墙的亮水) 船种类及尺度 海区 排.放标准 (1)船舶正在行 所有尺皮的油船 (2)未经看释的排放污水會油度不餐超过15pp 及≥40Gt的 任何海区 3)经主曾机关认可的油水分高馨正在行,10000及其以上的躯 非油船 及任何囊有大量燃料油的新的油水分离兽还应带有海排放物食油 浓度趕过5ppm时报者和自动停止排放的改前 在特定梅区內|未艇荷的排歉污水含油度不得超过15卩m <400Gt的非油船 在定海区外在合理与可行的葱圆内尽力邀守 武汉理工大学能源与动力工程学院 january2004 angke
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2)附则V与V防止船舶生活污水、垃圾污染的排放要求(见表15-3) 153 解懿业活污水与垃级的排放要求 排敢物 适用船射 船舶|20G6灵其以上经实1(1)船舶距最近陆地42m以外,用歉潼的生活愕水处理设备排 缙|#可最10人以上的新船放业解剽露开已特其中态物质翰碎了的生括污水或在距最近 行水和碳规定生效10年后同12mmi以外,排放未经清常底其中体物贾孝于费摩的生狞求 样条件的现行船葡 达胃者都要求不得将污水中的行水填刻操竞阿应在船翰以不小于 4kn的航速航行时,以中等遥事荐放 2)在距录近隋地4mi以内,排故时买求附舶所设量的最主管抗 关验证合橹的坐牺污水处理装置正在运转并求掉出的取渡在其周 围水中不应产生可见的学面体也不应使水质变色 IMO禅环境保护委员会畫议的船触污水处理联置撑就标准 火断群数250↑/00mLW下 b)生化需氧量?(BOD)50mg/LW下; c)团体燥浮物(9)50m/L以下。 切船知 (1)在特定海区外: 垃 )一切塑料品不得处疆人海 b)在距量近25amie以内,不将会浮的验鼾料 和包装材料处理人海 c)在跑最近险地12nmle以内,不得将食品、康物和其它垃圾如 玻、金属南器等处蓬人海,但碎后,则可在距最近隋3nmil 以外处遍人海 (2)在钟定海区内,除食品废弃物可在更最近陆地]2nmie以外处覆 凡藻外,一切斜品和其它垃圾均止处人 武汉理工大学能源与动力工程学院 january2004 angke
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