第8章联轴器和离合器 ●8.1常用联轴器 ●8.1.1联轴器的类型 ●8.1.,2联轴器的标记 ●81.3联轴器的选择 ●8.2离合器简介 ●82.1常用离合器 ●82.2离合器的选择 ⊙⊙
第8章 联轴器和离合器 ● 8.1 常用联轴器 ●8.1.1 联轴器的类型 ●8.1.2 联轴器的标记 ●8.1.3 联轴器的选择 ● 8.2 离合器简介 ●8.2.1 常用离合器 ●8.2.2 离合器的选择
◎8.1常用联轴器 联轴器和离合器是机械传动中常用的部件。它们主要用来 联接不同部件之间的两根轴或轴与其他回转零件,使其一起转 动并传递转矩,有时也可用做安全装置。所不同的是,在机械 运转过程中,用联轴器实现的联接不能被断开,而用离合器实 现的联接则可通过操纵杋构或自动控制裝置随时断开或接通 图8.1所示卷扬机示意图中电动机1与减速器3之间用的是联 轴器2联接,减速器3与卷筒5之间用的是离合器4联接,当卷筒5 需要暂停转动时,不必切断电动机1的电源,只要操纵离合器4 使之脱开即可
● 8.1 常用联轴器 联轴器和离合器是机械传动中常用的部件。它们主要用来 联接不同部件之间的两根轴或轴与其他回转零件，使其一起转 动并传递转矩，有时也可用做安全装置。所不同的是，在机械 运转过程中，用联轴器实现的联接不能被断开，而用离合器实 现的联接则可通过操纵机构或自动控制装置随时断开或接通。 图8.1所示卷扬机示意图中电动机1与减速器3之间用的是联 轴器2联接，减速器3与卷筒5之间用的是离合器4联接，当卷筒5 需要暂停转动时，不必切断电动机1的电源，只要操纵离合器4 使之脱开即可
E 图8.1卷扬机示意图 1一电动机2联轴器3减速器4离合器5 卷筒
图8.1 卷扬机示意图 1—电动机 2—联轴器 3—减速器 4—离合器 5— 卷筒
●8.1.1联轴器的类型 由于制造及安装误差、承载后变形、工作温度变化等 影响,联轴器所联接的两轴轴线往往不能共线(对中),且 在工作时两轴之间可能还会产生一定范围的相对位移,如 图8.2所示。如果联轴器不具备适应这些情况的补偿能力, 就会在联轴器、轴和轴承中产生附加载荷,甚至引起强烈 振动 (a)轴向位移(b)径向位移(c)角位移(d)综合位移 图8.2两轴间的相对位移
由于制造及安装误差、承载后变形、工作温度变化等 影响，联轴器所联接的两轴轴线往往不能共线(对中)，且 在工作时两轴之间可能还会产生一定范围的相对位移，如 图8.2所示。如果联轴器不具备适应这些情况的补偿能力， 就会在联轴器、轴和轴承中产生附加载荷，甚至引起强烈 振动。 ● 8.1.1 联轴器的类型 (a) 轴向位移(b) 径向位移 (c) 角位移(d) 综合位移 图8.2 两轴间的相对位移
1.刚性联轴器 刚性联轴器具有结构简单、成本低的优点。组成刚 性联轴器的各元件,联接后成为一个刚性的整体,工 作中没有相对运动。但对被联接的两轴间的相对位移缺 乏补偿能力,故要求被联接的两轴要严格对中。刚性联 轴器常用于无冲击、无位移补偿要求的场合。这类联轴 器常见的有套筒联轴器和凸缘联轴器 1)套筒联轴器 这是一种最简单的联轴器,如图8.3所示,套筒联轴 器用圆锥销、键或螺钉将圆柱形套筒和两根轴相联接起 来并传递扭矩。被联接的轴径一般不超过80mm,套筒用 35或45钢制。这种联轴器结构简单,径向尺寸小,但传 递转矩较小,不能缓冲和吸振,被联接的两轴必须严格 对中,装拆时轴需要作轴向移动,常用于机床传动系统 中。此种联轴器没有标准,需要自行设计
1. 刚性联轴器 刚性联轴器具有结构简单、成本低的优点。组成刚 性联 轴 器的各元件，联接后成为一个刚性的整体，工 作中没有相对运动。但对被联接的两轴间的相对位移缺 乏补偿能力，故要求被联接的两轴要严格对中。刚性联 轴器常用于无冲击、无位移补偿要求的场合。这类联轴 器常见的有套筒联轴器和凸缘联轴器。 1) 套筒联轴器 这是一种最简单的联轴器，如图8.3所示，套筒联轴 器用圆锥销、键或螺钉将圆柱形套筒和两根轴相联接起 来并传递扭矩。被联接的轴径一般不超过80mm，套筒用 35或45钢制。这种联轴器结构简单，径向尺寸小，但传 递转矩较小，不能缓冲和吸振，被联接的两轴必须严格 对中，装拆时轴需要作轴向移动，常用于机床传动系统 中。此种联轴器没有标准，需要自行设计