由岩土所筑成的路基,大多暴露于空间,长期受自然因素的作用,岩土在不 利水温条件作用下,物理、力学性质将发生变化。浸水后湿度增大,土的强度降 低;岩性差的岩体,在水温变化条件下,加剧风化 路基表面在温差作用下形成 胀缩循环,在湿差作用下形成干湿循环,可导致强度衰减和剥蚀;地表水流冲刷, 地下水源浸入,使岩土表层失稳,易造成和加剧路基的水毁病害;沿河路堤在水 流冲击、淘刷和浸蚀作用下,易遭破坏;湿软地基承载力不足,易导致路基沉陷

路基边坡滑坍是公路上常见的破坏现象之一例如,在岩质或土质山坡上开 挖路堑,有可能因自然平衡条件被破坏或者因边坡过陡,使坡体沿某一滑动面 产生滑坡。对河滩路堤、高路堤或软弱地基上的路堤,也可能因水流冲刷、边 坡过陡或地基承载力过低而出现填方土体(或连同原地面土体沿某一剪切面产 生坍塌。为此,必须对可能出现失稳或已出现失稳的路基进行稳定性分析,保 证路基设计既满足稳定性要求,又满足经济性要求

水泥混凝土路面板具有较高的力学强度,在车轮荷载作用下变形小,同时按 照现行的设计理论,混凝土板工作在弹性阶段,也就是在计算汽车荷载作用下, 板内产生的最大应力不超过水泥混凝土的比例极限应力。当水泥混凝土板工作 在弹性阶段时,基层和土基所承受的荷载单位压力及产生的变形也微小,它们 也都工作于弹性阶段,因此从力学体系上看,水泥混凝土路面结构也属于弹性 层状体系。 然而,作为刚性路面的水泥混凝土路面,同柔性路面相比,有其自己的特性

第一节概述 第二节手动变速器的变速传动机构 第三节同步器 第四节变速器操纵机构 第五节手动变速器故障诊断与检修

由于兄弟国际内部对欧洲地区零配件供 应系统运作不满的呼声不断增强,马丁·克 罗斯利出任了零部件经理。他到来以后发现 欧洲公司存在很多问题,他该从哪里着手他 的工作?他知道现有的收益水平不会被公司 认同,建立一个有效的物流网络系统,是一 件迫在眉睫的事,他应该怎样决策?分析完各 种条件信息后,他提出了若干个选择方案, 而且必须拿出有说服力的论据,因为这关系 着公司以后的发展

一、知识点: (1)全球物流发展的趋势 (2)基于电子商务和商务决策分析的物流规 划系统 (3)基于信息系统的物流绩效评价和控制方 N难点: (1)网络化的物流虚拟组织联盟

电器设备供应商建立的自己的物流系 统,使其销售额达到15亿美元,9个工厂 ,通过8个仓库和分销点销售其产品。但 是却面对着沉重的物流成本,所以需要一 个伙伴来共享其分拨系统,分拨系统流量 的增加不仅可以提高客户服务质量,而且 可以降低成本。该公司与欧洲一家工业品 制造公司结成战略组织联盟

一、 实施中的影响因素 二、物流规划实施中的关键要素 三、物流规戈的阶段方法 四、物流规划中的控制方法 五、物流系统规施控制原理 六、物流系统规划的控法

一、物流系统规划设计概述 主要内容包括物流系统规划设计概述,物流系统规划设计准备。 二、物流系统规划设计过程 主要内容包括物流系统规划设计的步骤,初步调研,规划分析,规划设计

一、战略的物流系统规划 二、物流管理的目标 三、物流管理的战略导向 四、物流管理的战略类型与体系 五、物流管理的战略演变过程