本章的知识点: 1.集装箱港口的分类 2.上海港、香港、新加坡港的比较分析 重点掌握港口的分类,腹地型的港口比较复杂,需要完善的集疏运,上海港、深圳港为腹地型港口,对陆路交通的影响较大。 需要学生自行查阅的资料: 1. 上海港、香港、新加坡港近十年的吞吐量 学时(2)
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本章的知识点: 1.有关的交通运输基本知识回顾 2.多式联运的发展过程 3.集装箱运输在运输管理中的地位和作用 4.我国发展多式联运的现状及问题 学生自行查阅的资料: 1.美国多式联运发展的状况 2.我国多式联运发展存在的问题 3.渝新欧铁路和中欧铁路对我国多式联运发展的影响
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研究结果表明基于铁路工程电子招投标大数据,综合社团结构检测和函数拟合分析两和方法,可以有效识别预警铁路工程投标企业的异常行为
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提出一种基于间接平差的免置平设站方法,以高程、平面及姿态的联立求解为基础,通过变量代换、泰勒展开、矩阵求逆等方法求全站仪站点位置和姿态,采用验后精度求权和平差代的方法提高设站精度。该方法原理清晰,物理意义明确,打破了置平才能设站的传统。计算机仿真和线路试验表明,该免置平设站方法具有较高设站精度,能够达到高速铁路测量的精度要求
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西安建筑科技大学:《工程管线综合规划与设计》省级精品资源共享课程建设项目申报书(负责人:杨秋侠)
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西安建筑科技大学:《工业铁路线路与站场》课程教学资源(PPT课件)铁线课程设计任务讲解(主讲:张琦)
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西安建筑科技大学:《工业铁路线路与站场》课程教学资源(PPT课件)工业铁路站场及枢纽 第八、九章 枢纽及CAD设计(铁路枢纽、计算机辅助铁路站场设计)
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6.1 站坪 6.2 路网车站线路的平面、纵断面 6.3 企业车站站坪与线路平面、纵断面 6.4 站场路基 6.5 站场排水
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