❖ §1 汽车总体设计的任务及开发程序 ❖ §2 汽车形式的选择 ❖ §3 汽车主要尺寸和参数的选择 ❖ §4 汽车发动机选择 ❖ §5 汽车总布置草图及各部件布置 ❖ §6 运动校核

§1 汽车工业的发展与现状 §2 汽车的保有量 §3 我国汽车工业的发展 §4 汽车设计的特点和要求 §5 汽车设计技术的发展 §6 本课的任务

（1）汽车离合器设计的基本要求； （2）各种形式汽车离合器的特点及应用； （3）离合器基本参数的选择及优化； （4）膜片弹簧主要参数的选择及优化； （5）扭转减振器的设计； （6）离合器的操纵

组合结构分类 组合结构设计理念 组合结构力学特点 组合结构桥梁的分类及其特点 组合结构桥梁设计新理念

一、组合桁架桥的现状与发展 二、组合桁架桥的技术特点 三、设计施工实例

一、现状及其发展 二、结构体系及其布置 三、箱梁截面的连接

是索桥成桥状态和施工状的精确计 什么是成桥状态和施工状态精确计算? 计算思路:确定悬索桥成桥和施工状态的关键是确定主 缆成桥时的线型,即计算主缆与吊索交点位置及主缆与 鞍座的切点座标

同济大学：《桥梁工程》课程PPT教学课件（组合结构桥梁设计理念）第三章 混凝土斜拉桥悬臂施工要点

●组合梁与非组合梁在力学上的相异点 ●组合钢板梁的分类及其特点 ●组合钢板梁桥的现状及其发展 ●钢板梁 ●桥面板 ●钢板梁与混凝土桥面板的连接 连续组合钢板梁桥 组合结构桥梁设计新理念

一、概述 二、悬索桥的近似分析 三、悬索桥主塔的计算 四悬索桥成桥状态和施工状态的精确计算