第5章交通运行管理 核心内容： ◇行车管理 ◇步行管理 ◇停车管理 ◇平面交叉口管理（第五讲） ◇快速道路交通管理 ◇交通组织优化 2
2 第5章 交通运行管理 核心内容： ◇行车管理 ◇步行管理 ◇停车管理 ◇平面交叉口管理 (第五讲) ◇快速道路交通管理 ◇交通组织优化
平面交叉口管理：重要性 ◇交通堵塞主要发生地 日本大城市在市中心的旅行时间，约13用在平面交叉口上 ◇交通事故的主要发生地 美国交通事故约1/2以上发生在交叉口 原联邦德国城市中的交通事故约60%~80%发生在交叉口及其附近 3
3 平面交叉口管理：重要性 ◇交通堵塞主要发生地 日本大城市在市中心的旅行时间，约1/3用在平面交叉口上 ◇交通事故的主要发生地 美国交通事故约1/2以上发生在交叉口 原联邦德国城市中的交通事故约60%～80%发生在交叉口及其附近
平面交叉口管理：平面交叉口的分类 ◇按照交通管制方式分 1、全无控制交叉口 2、主路控制优先交叉口 3、信号灯控制交叉口 4、环形交叉口 4
4 平面交叉口管理：平面交叉口的分类 ◇按照交通管制方式分 1、全无控制交叉口 2、主路控制优先交叉口 3、信号灯控制交叉口 4、环形交叉口
平面交叉口管理：平面交叉口的分类 ◇按照形状和连接的道路数分（见下图） 1、十字形交叉口 2、X形交叉回 3、T字形交叉口 4、错位交叉可 5、Y形交叉回 6、多路交叉口 5
5 平面交叉口管理：平面交叉口的分类 ◇按照形状和连接的道路数分 （见下图） 1、十字形交叉口 2、 X形交叉口 3、 T字形交叉口 4、错位交叉口 5、 Y形交叉口 6、多路交叉口
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