第五节离心泵的汽蚀 cavitation 三、气蚀特性曲线 H x不同的吸高zs(Zs3>Zs3>Zs3) 吸高zs越大,有效气蚀余量△ha越小, 断裂工况向小流量的方向移动泵,不发 生气蚀的流量范围越小。 、H △h hAn有效气蚀余量△ha Q 三武汉理工大学一轮机工程系
武汉理工大学 轮机工程系 Δha3 Δhr H H Q Δha2 Δha1 Zs3 Zs2 Zs1 不同的吸高Zs（Zs3 >Zs3 > Zs3） 吸高Zs越大，有效气蚀余量Δha越小， 断裂工况向小流量的方向移动泵，不发 生气蚀的流量范围越小。 }有效气蚀余量Δha 第五节 离心泵的汽蚀 cavitation 三、气蚀特性曲线
第五节离心泵的汽蚀 cavitation 四、防止气蚀的措施 1.避免发生气蚀的措施 1)降低液体温度(使对应的液体饱和压力降低); 2)减小吸上高度或变净正吸入为灌注吸入(使吸口压力增大); 3)降低吸入管阻力(采用粗而光滑的吸管,减少管路附件等); 4)关小排出阀或降低泵转速(降低流量)。 2.提高泵抗蚀性能的措施 1)改进叶轮入口处形状(加大进口直径、加大叶片进口边的宽度、增 大叶轮前盖板转弯处的曲率半径、采用扭曲叶片、加设诱导轮); 2)采用抗蚀材料(铝铁青铜、2G-13、稀士合金铸铁、高镍铬合金); 3)叶轮表面光滑,叶片流道圆滑。 三武汉理工大学一轮机工程系
武汉理工大学 轮机工程系 第五节 离心泵的汽蚀 cavitation 四、防止气蚀的措施 １．避免发生气蚀的措施 １）降低液体温度（使对应的液体饱和压力降低）； ２）减小吸上高度或变净正吸入为灌注吸入（使吸口压力增大）； ３）降低吸入管阻力（采用粗而光滑的吸管，减少管路附件等）； ４）关小排出阀或降低泵转速（降低流量）。 ２．提高泵抗蚀性能的措施 １）改进叶轮入口处形状（加大进口直径、加大叶片进口边的宽度、增 大叶轮前盖板转弯处的曲率半径、采用扭曲叶片、加设诱导轮）； ２）采用抗蚀材料（铝铁青铜、2Gr13、稀土合金铸铁、高镍铬合金）； ３）叶轮表面光滑，叶片流道圆滑
第六节离心泵的管理 所谓离心泵的工作点是指离心泵的性能曲线(H~Q曲线) 与管路特性曲线的交点,即在H~Q坐标上,分别描点作出 两曲线的交点M点 一、离心泵工况调节的方法 1.节流调节法 2.回流调节法 M(工作点) 3变速调节法 管路特 性曲线 4气蚀调节法 Q 三武汉理工大学一轮机工程系
武汉理工大学 轮机工程系 第六节 离心泵的管理 所谓离心泵的工作点是指离心泵的性能曲线（H～Q曲线） 与管路特性曲线的交点，即在H～Q坐标上，分别描点作出 两曲线的交点M点。 Q 一、离心泵工况调节的方法 1.节流调节法 2.回流调节法 3.变速调节法 4.气蚀调节法
第六节离心泵的管理 一、离心泵工况调节的方法 1.节流调节法 改变出口阀的开度 实际改变了管路特性曲线 阀门关小,管路阻力增大, 管路特性曲线上移,工作点 由M→M点,流量减小。 特点:操作简便、不经济性、 阻力损失大,流量小工作时液体 易发热。 不宜采用调节吸入阀,因会使吸 入压力降低,产生气蚀。 三武汉理工大学一轮机工程系
武汉理工大学 轮机工程系 第六节 离心泵的管理 一、离心泵工况调节的方法 1.节流调节法 改变出口阀的开度， 实际改变了管路特性曲线。 阀门关小，管路阻力增大， 管路特性曲线上移，工作点 由M→M'点，流量减小。 特点： 操作简便、不经济性、 阻力损失大，流量小工作时液体 易发热。 不宜采用调节吸入阀，因会使吸 入压力降低，产生气蚀