图4-2-2 混合式 图4-2-3 自然式
图4-2-2 混合式 图4-2-3 自然式
二、园路的横断面设计 1、道路横断面的组成 道路的横断面就是垂直于道路中心线方向的断面，它关系到交通安全、 环境卫生、用地经济、风景景观等。 道路横断面设计，要在风景园林总体规划中所确定的园路路幅或在道路 红线围内进行。标准的横断面由下列各部分组成：车行道、人行道或路肩、 绿带、地上和地下管线（给水、电力、电讯等）共同敷设带（简称共同为）、 排水（雨水、中水、污水）沟道、电力电讯照明电杆、分车导向岛、交通组 织标志，信号和人行横道等，见图4－2－4、5。 图4－2－4 标准横断面组成图
二、园路的横断面设计 1、道路横断面的组成 道路的横断面就是垂直于道路中心线方向的断面，它关系到交通安全、 环境卫生、用地经济、风景景观等。 道路横断面设计，要在风景园林总体规划中所确定的园路路幅或在道路 红线围内进行。标准的横断面由下列各部分组成：车行道、人行道或路肩、 绿带、地上和地下管线（给水、电力、电讯等）共同敷设带（简称共同为）、 排水（雨水、中水、污水）沟道、电力电讯照明电杆、分车导向岛、交通组 织标志，信号和人行横道等，见图4－2－4、5。 图4－2－4 标准横断面组成图
图4－2－5道路结构示意
图4－2－5道路结构示意
红线是指风景园林规划中道路专用地与其它用地的分界线，红线 宽度等于道路横断面中各组成部分用地宽度的总和。其中车行道可 分快车道（机动车道）和慢车道（非机动车道），绿带内含分隔绿 带、绿岛。排水沟道分有盖板与无盖板两种。管线分地上和地下两 部分。 结合地形设计道路横断面 在自然地形起伏较大地区设计道路横 断面时，如果道路两侧的地形高差较大，结合地形布置道路横断面 的几种型式如下： l）结合地形将人行道与车行道设置在不同高度上； 人行道与车行道之间用斜坡隔开，见图4－2－6（a），或用挡土墙 隔开，图4－2－6（b）。 （a） 坡地上，坡度较大 （b）坡度较小，用挡土墙 图4－2－6人行道与车行道设置在不同高度
红线是指风景园林规划中道路专用地与其它用地的分界线，红线 宽度等于道路横断面中各组成部分用地宽度的总和。其中车行道可 分快车道（机动车道）和慢车道（非机动车道），绿带内含分隔绿 带、绿岛。排水沟道分有盖板与无盖板两种。管线分地上和地下两 部分。 结合地形设计道路横断面 在自然地形起伏较大地区设计道路横 断面时，如果道路两侧的地形高差较大，结合地形布置道路横断面 的几种型式如下： l）结合地形将人行道与车行道设置在不同高度上； 人行道与车行道之间用斜坡隔开，见图4－2－6（a），或用挡土墙 隔开，图4－2－6（b）。 （a） 坡地上，坡度较大 （b）坡度较小，用挡土墙 图4－2－6人行道与车行道设置在不同高度
2）将两个不同行车方向的车行道设置在不同高度上，见图4-2-7. 图 4-2-7不同行车方向的车行道设置在不同高度 3）结合岸坡倾斜地形，将沿河 一边的人行道布置在较低的不受水 淹的河滩上，供居民散步休息之用。 车行道设在上层，以供车辆通行， 见图4-2-8。 图4-2-8岸坡倾斜地形道路布置
2）将两个不同行车方向的车行道设置在不同高度上，见图4-2-7. 图 4-2-7不同行车方向的车行道设置在不同高度 3）结合岸坡倾斜地形，将沿河 一边的人行道布置在较低的不受水 淹的河滩上，供居民散步休息之用。 车行道设在上层，以供车辆通行， 见图4-2-8。 图4-2-8岸坡倾斜地形道路布置