·制作缩小比例模型： 一如前所述对设计方案效果图进行评审以后就要 开始制作模型了，一般有3一5个甚至更多方案 会被选中进行1：5的小比例模型制作，制作小 比例模型主要是为了节约成本以及节省时间， 一般的汽车厂家都会使用油泥作为材料来制作 小比例模型，主要是因为其容易修改，便于在 模型制作阶段不断完善
• 制作缩小比例模型： – 如前所述对设计方案效果图进行评审以后就要 开始制作模型了，一般有3—5个甚至更多方案 会被选中进行1：5的小比例模型制作，制作小 比例模型主要是为了节约成本以及节省时间， 一般的汽车厂家都会使用油泥作为材料来制作 小比例模型，主要是因为其容易修改，便于在 模型制作阶段不断完善
·油泥模型的制作也有两种方法，一种是油 泥模型师直接完全人工雕刻模型，另外一 种是由数字模型师先根据设计效果图在 alias等软件里先建造出3维数字模型。 ·然后由铣削机铣削出油泥模型，然后经油 泥模型师进行细节调整。当然在油泥制作 过程中设计师必须全程跟踪指导，以确保 油泥模型能够符合自己的设计意图
• 油泥模型的制作也有两种方法，一种是油 泥模型师直接完全人工雕刻模型，另外一 种是由数字模型师先根据设计效果图在 alias等软件里先建造出3维数字模型。 • 然后由铣削机铣削出油泥模型，然后经油 泥模型师进行细节调整。当然在油泥制作 过程中设计师必须全程跟踪指导，以确保 油泥模型能够符合自己的设计意图
32花 Smart Forfour小比例模型方案
Smart Forfour小比例模型方案
-经过初步设计，绘制出一批彩色效果图和塑制出几个 缩小比例模型，就可以召开选型讨论会。 一会议的目的是从若干个造型方案中选择出一个合适的 车型方案，以便作为技术设计的依据。 一选型讨论会主要讨论审美问题，但也涉及结构、工艺 等方面，故通常由负责人召集造型设计师、结构设计 师和工艺师等参加会议。 -通过评审挑选出其中的2一3个方案进行1：1的全尺寸 油泥模型制作。 一选型讨论会结束，说明选定车型的造型构思基本成熟， 汽车的初步设计亦结束
– 经过初步设计，绘制出一批彩色效果图和塑制出几个 缩小比例模型，就可以召开选型讨论会。 – 会议的目的是从若干个造型方案中选择出一个合适的 车型方案，以便作为技术设计的依据。 – 选型讨论会主要讨论审美问题，但也涉及结构、工艺 等方面，故通常由负责人召集造型设计师、结构设计 师和工艺师等参加会议。 – 通过评审挑选出其中的2－3个方案进行1：1的全尺寸 油泥模型制作。 – 选型讨论会结束，说明选定车型的造型构思基本成熟， 汽车的初步设计亦结束
注意： 一缩小比例的模型还可以用于风洞试验，用来确 定空气动力学特性。缩小比例模型是在彩色效 果图的基础上更进一步表达造型构思，具有立 体形象，比效果图更有真实感，要求比例严格、 曲线流畅、曲面光顺。 一雕塑一个缩小比例汽车模型，需要从各个角度 审视，反复推敲，精工细雕，因而很难在两三 天内完成
注意： – 缩小比例的模型还可以用于风洞试验，用来确 定空气动力学特性。缩小比例模型是在彩色效 果图的基础上更进一步表达造型构思，具有立 体形象，比效果图更有真实感，要求比例严格、 曲线流畅、曲面光顺。 – 雕塑一个缩小比例汽车模型，需要从各个角度 审视，反复推敲，精工细雕，因而很难在两三 天内完成