第 章 能源资源与煤化工 7.1) 能源的需求与来源 7.1.2 能源的来源 1988年全世界正在运行的核电站已有429个，分布在26个国 家和地区，总装机容量约310GW,其发电量占世界总发电量的 17%。正在新建的有105座核电站，总装机容量为84.87GW。 中国建造了秦山和大亚湾核电站，其中秦山一期工程为 300MW机组，二期为600MW。经10年运转，中国已能自主建 造300MW的核电站
第 章 7 能源资源与煤化工 7.1 能源的需求与来源 7.1.2 能源的来源 1988年全世界正在运行的核电站已有429个，分布在26个国 家和地区 总装机容量约 家和地区，总装机容量约310GW，其发电量占世界总发电量的 其发电量占世界总发电量的 17%。正在新建的有105座核电站，总装机容量为84.87GW。 中国建造了秦山和大亚湾核电站，其中秦山一期工程为 300MW机组，二期为 600MW。经10年运转，中国已能自主建 造300MW的核电站
第 能源资源与煤化工 7.1 能源的需求与来源 7.1.3 新能源 根据世界能源年消耗量，预计至21世纪上半叶，化工燃料仍 将占能源的主要地位。 由于化工燃料资源的限制，开发新能源，以使化工燃料尽可 能长久地为化学加工利用，已引起人们的极大关注。新能源主 要包括太阳能、风能、地热能、潮汐能、波浪能、海洋能和生 物能（如沼气)等
第 章 7 能源资源与煤化工 7.1 能源的需求与来源 7.1.3 新能源 根据世界能源年消耗量，预计至21世纪上半叶，化工燃料仍 将占能源的主要地位。 由于化工燃料资源的限制，开发新能源，以使化工燃料尽可 能长久地为化学加工利用，已引起人们的极大关注。新能源主 要包括太阳能、风能、地热能、潮汐能、波浪能、海洋能和生 物能（如沼气）等
7.1 能源的需求与来源 7.1.3 新能源 1、燃料电池 燃料电池是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化 为电能的发电装置。燃料电池有碱性燃料电池(AFC)，磷酸 型燃料电池(PAFC),熔融碳酸盐型燃料电池(MCFC)等。 其中10KW级的高性能碱性燃料电池是美国航天飞机的主要电 源，已应用近20年。磷酸型燃料电池是以天然气、石油或甲醇 为燃料，空气为氧化剂，已建立11MW的电站，技术趋于成熟， 但尚未达到商业化程度。熔融碳酸盐型燃料电池，与煤造气技 术联合，已建立了2MW中心电站以改变燃料结构，21世纪初将 建立MW级商业试运行电站。 燃料电池由于能量转换效率高，可以根据需要组装成不同功 率的清洁型发电装置，因此有发展前途
7.1 能源的需求与来源 1 燃料电池 7.1.3 新能源 1、 燃料电池 燃料电池是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化 为电能的发电装置 燃料电池有碱性燃料电池（ 为电能的发电装置。燃料电池有碱性燃料电池（AFC） 磷酸 ， 型燃料电池（PAFC），熔融碳酸盐型燃料电池（MCFC）等。 其中10KW级的高性能碱性燃料电池是美国航天飞机的主要电 源，已应用近20年。磷酸型燃料电池是以天然气、石油或甲醇 为燃料，空气为氧化剂，已建立11MW的电站，技术趋于成熟， 但尚未达到商业化程度。 但尚未达到商业化程度。 熔融碳酸盐型燃料电池，与煤造气技 熔融碳酸盐型燃料电池，与煤造气技 术联合 建 了 ，已 立 2MW中 电站以改变燃料结构 心电站以改变燃料结构，21世 初将 纪 建立MW级商业试运行电站。 燃料电池由于能量转换效率高，可以根据需要组装成不同功 率的清洁型发电装置，因此有发展前途
第 音 能源资源与煤化工 7.1 能源的需求与来源 7.1.3 新能源 2、新型汽车燃料 化工工业的发展，应用新技术开发新型材料，对保护环境和 保障国家能源安全开辟了一条新的途径，可作为新型汽车燃料 的有燃料酒精、烯料甲醇、生物柴油、煤液化产品油
第 章 7 能源资源与煤化工 7.1 能源的需求与来源 7.1.3 新能源 2、 新型汽车燃料 化工工业的发展，应用新技术开发新型材料，对保护环境和 保障国家能源安全开辟了 保障国家能源安全开辟了 条新的途径，可作为新型汽车燃料 一条新的途径，可作为新型汽车燃料 的有燃料酒精、烯料甲醇、生物柴油、煤液化产品油
7.1 能源的需求与来源 7.1.3 新能源 1)燃料酒精及燃料甲醇 目前，中国每年消耗的汽油为40Mt,开发燃料酒精及燃料甲 醇等石油替代品，以节省石油资源，在我国石油生产量尚不能 满足消费需求的情况下，是十分重要的。 燃料酒精主要采用粮食发酵技术，目前已接近市场需要的一 半生产能力，约2Mt/a,但生产成本较高。为降低成本，美国一 家公司已在开发以廉价的农业和林业废弃物为原料的酒精制造 新工艺，目前正在试验中。 目前燃料甲醇生产主要选择现有的年产60~200k/a的中型氮 肥厂，改建成氨厂联产甲醇。若2005年全国汽车全部使用燃料 甲醇，甲醇年总需求量将超过6MtUa。化肥厂的改造，可使甲 醇的成本较低，有一定的竞争力，因此具有替代汽油的条件
7.1 能源的需求与来源 7.1.3 新能源 1）燃料酒精及燃料甲醇 目前，中国每年消耗的汽油为40Mt，开发燃料酒精及燃料甲 醇等石油替代品 以节省石油资源 在我国石油生产量尚不能 醇等石油替代品，以节省石油资源，在我国石油生产量尚不能 满足消费需求的情况下，是十分重要的。 燃料酒精主要采用粮食发酵技术 目前已接近市场需要的 燃料酒精主要采用粮食发酵技术，目前已接近市场需要的一 半生产能力，约2Mt/a, 但生产成本较高。为降低成本，美国一 家公司已在开发以廉价的农业和林业废弃物为原料的酒精制造 新工艺，目前正在试验中。 目前燃料甲醇生产主要选择现有的年产 目前燃料甲醇生产主要选择现有的年产60～200kt/a 200kt/a的中型氮 肥厂，改建成氨厂联产甲醇。若2005年全国汽车全部使用燃料 甲醇，甲醇年总需求量将超过 甲醇，甲醇年总需求量将超过 6 t/a M 。化肥厂的改造，可使甲 醇的成本较低，有一定的竞争力，因此具有替代汽油的条件