2.2综合交通规划 2.2.2轨道交通规划 (1)地铁2号线：垂直于铁路线路，于长沙 高铁西站站房正下方穿过；定位为东西向骨干线路， 河西快线 衔接长沙西站、河西副中心、城市中心长沙站长沙 南站。 （2)地铁10号线：沿站前北路东西向布置； Line.12 定位为东西向加密线，加强跨江联系，实现长沙西 站、金融中心、马栏山、黄花机场等主要节点间快 速联系。 （3)地铁12号线：垂直于铁路线路，于长 沙高铁西站站房正下方穿过；定位为东西方向北部 补充线路，衔接长沙西站、高岭枢纽、长沙南站。 车辆段 (4)河西快线&南部快线：沿站前北路东西 向布置；河西快线定位为河西南北向快线，服务望 Line 10 城老城区梅溪湖副中心大王山旅游度假区，并引 入湘潭北。主线是南部快线，支线接入贯通条件 图例 是河西快线。 。一殷轨道站点 Line 2 换乘站：长沙高铁西站4线换乘，采用T型换 Q☐换乘站 轨道线路 乘模式。 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD
2.2综合交通规划 2.2.2 轨道交通规划 （1）地铁2 号线：垂直于铁路线路 ，于长沙 高铁西站站房正下方穿过；定位为东西向骨干线路 ， 衔接长沙西站 、河西副中心 、城市中心长沙站长沙 南站 。 （ 2 ）地铁10 号线 ： 沿站前北路东西向布置； 定位为东西向加密线 ，加强跨江联系 ，实现长沙西 站 、金融中心 、马栏山 、黄花机场等主要节点间快 速联系 。 （ 3 ）地铁12 号线：垂直于铁路线路 ，于长 沙高铁西站站房正下方穿过；定位为东西方向北部 补充线路 ，衔接长沙西站 、 高岭枢纽 、长沙南站 。 （ 4 ）河西快线 &南部快线：沿站前北路东西 向布置；河西快线定位为河西南北向快线 ，服务望 城老城区梅溪湖副中心 大王山旅游度假区 ，并引 入湘潭北 。 主线是南部快线 ，支线接入贯通条件 是河西快线 。 换乘站：长沙高铁西站 4线换乘 ，采用 T 型换 乘模式
2.2综合交通规划 2.2.3道路系统规划 ■ 依托高铁枢纽，构建“五纵六横”的干路系统 ■快速路：“两纵两横”，两纵：黄桥大道、西 三环；两横：银星路、岳麓大道。 ■ 主干路：“三纵四横”，三纵：郭亮路、望城 大道、马桥河路；四横：普瑞大道、月亮岛路 黄金大道、青山路。 ■次干路：“三纵七横”，三纵：金朝路、金岭 路、金山路；七横：红家坡路、秦家山路、黄 金河北路、黄金河南路、站前北路、牛形山路 黄白路。 岳稀大道司 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTEIGROUP]CO.LTD
依托高铁枢纽，构建“五纵六横”的干路系统 快速路：“两纵两横”，两纵：黄桥大道、西 三环；两横：银星路、岳麓大道。 主干路：“三纵四横”，三纵：郭亮路、望城 大道、马桥河路；四横：普瑞大道、月亮岛路、 黄金大道、青山路。 次干路：“三纵七横”，三纵：金朝路、金岭 路、金山路；七横：红家坡路、秦家山路、黄 金河北路、黄金河南路、站前北路、牛形山路、 黄白路。 2.2.3 道路系统规划 2.2综合交通规划
2.2综合交通规划 2.2.3道路系统规划 普瑞大道 道路范围 红线宽 道路 度(m) 等级 月亮岛路 郭亮路 (站前南路-站前北路)》 60 主干路 金岭路 (站前南路-站前北路) 30 次干路 银星略 站前西路 (站前南路-站前北路) 26 支路 站前东路 (站前南路站前北路) 26 支路 汁 金山路 (站前南路-站前北路) 30 次干路 金大道 站前北路 (金岭路-马桥河路) 50 次干路 金岭路 站前北路 站前南路 40 (金岭路-马桥河路) 支路 牛形山路 路 锅口 西三环 黄白路 青山路 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.LTE
道路范围 红线宽 度（m） 道路 等级 郭亮路 （站前南路-站前北路） 60 主干路 金岭路 （站前南路-站前北路） 30 次干路 站前西路 （站前南路-站前北路） 26 支路 站前东路 （站前南路-站前北路） 26 支路 金山路 （站前南路-站前北路） 30 次干路 站前北路 （金岭路-马桥河路） 50 次干路 站前南路 （金岭路-马桥河路） 40 支路 银星路 普瑞大道 青山路 月亮岛路 2.2.3 道路系统规划 2.2综合交通规划
2.2综合交通规划 2.2.4中运量及公交规划 ■ 公交走廊及站点规划 ■ 规划构建“两横三纵”的大客流走廊（包括月亮岛 路、黄金大道、郭亮北路、望城大道和马桥河路)； ■规划布局2处轨道车辆段，2处综合车场，7处 ”一横一纵”的中客流走廊；"七横五纵”的普通 公交总站。 公交走廊。 ” 轨道车辆段 (1) 黄白路 图例 ”轨道车辆段(2) ●遗公交总站 ●敦立占地公交总站 ●绵合车场 第规公交站 站捕核心区 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.LTD
公交走廊及站点规划 2.2综合交通规划 2.2.4 中运量及公交规划 规划布局2处轨道车辆段，2处综合车场，7处 公交总站。 规划构建“两横三纵” 的大客流走廊（包括月亮岛 路、黄金大道、郭亮北路、望城大道和马桥河路）； “一横一纵” 的中客流走廊； “七横五纵”的普通 公交走廊
2.2竖向规划 2.2.6道路竖向规划 ● 涉铁道路共8条，其中已建2条，规划6条，竖向标高为56一69M之间。 ● 枢纽出站层标高约66.0M ● 北广场设置高架平台(66.0M)上跨站前北路 郭 761.2 65.4 64.5 62.78 61.2 63.5 金岭路 前西路 站前北路 61.2 感汁 63.122 65 前东路 64.9 站前南路 63.8 65 67.79猫 56.497 66.05 河 3 67 6.12 58.768
涉铁道路共8条，其中已建2条，规划6条，竖向标高为56—69M之间。 枢纽出站层标高约66.0M 北广场设置高架平台（66.0M）上跨站前北路 61.2 62.78 65.4 61.2 64.5 63.5 61.2 63.122 64.9 63.8 56.497 58.768 66.12 67 66.05 67.793 65 65 2.2.6 道路竖向规划 2.2竖向规划