02 规划及现状分析 一、规划分析 二、现状分析
02 规划及现状分析 一、规划分析 二、现状分析
2.1区域用地规划 2.1.1长沙市国土空间总体规划（2019-2035) ■ 长沙城市空间结构为”一轴两带多中心”， 对外交通以铁路场站枢纽建设为重点，将长 沙建设成为国家中部的铁路枢纽之一。 本规划区主体功能区位于北部高星组团，是 岳麓组团与北部高星组团的过渡地段，定位 为高铁西城商贸商务中心(3个专业中心之 一)。推动金桥高端商务区等四大商务片区 建设，打造高端金融服务中心，培育品牌特 色会展，发展总部经济，培育新兴服务业。 市综合发展轴可无 ■长沙西站位于岳麓片区（次中心）与高星组 道花山美乡村蓝 团之间，新建长沙西站及配套设施，加强城 际、市内轨道交通、地面常规交通衔接，提 升相应集疏运体系综合效率，是城市综合交 通枢纽建设的重要内容。 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD
2.1.1 长沙市国土空间总体规划（2019-2035） 长沙城市空间结构为“一轴两带多中心”， 对外交通以铁路场站枢纽建设为重点，将长 沙建设成为国家中部的铁路枢纽之一。 本规划区主体功能区位于北部高星组团，是 岳麓组团与北部高星组团的过渡地段，定位 为高铁西城商贸商务中心（3 个专业中心之 一）。推动金桥高端商务区等四大商务片区 建设，打造高端金融服务中心，培育品牌特 色会展，发展总部经济，培育新兴服务业。 长沙西站位于岳麓片区（次中心）与高星组 团之间，新建长沙西站及配套设施，加强城 际、市内轨道交通、地面常规交通衔接，提 升相应集疏运体系综合效率，是城市综合交 通枢纽建设的重要内容。 2.1 区域用地规划
2.1区域用地规划 2.1.2长沙高铁西城片区控制性详细规划 高铁西城片区是以长沙西交通枢纽为中心，湘江新区商贸商务副中心，是以交通门户、商贸商务、科创研发为主导， 集文化互联、居住配套、生态休闲为一体的综合性城市功能区。 规划结构：以功能+生态相融合，总体强化构建“十字形”发展轴与“田字形”网络化的生态基底。功能结构：两轴 双心三片。生态结构：“田字形”三横三纵网络化结构。 规划范围内，城乡用地面积300.01公顷，其中城市建设用地面积2101.72公顷，占总用地面积的69.94%。主要包括居住 用地、商业服务业设施用地、道路与交通设施用地等。 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTEIGROUP]CO.LTD
2.1.2 长沙高铁西城片区控制性详细规划 高铁西城片区是以长沙西交通枢纽为中心，湘江新区商贸商务副中心，是以交通门户、商贸商务、科创研发为主导， 集文化互联、居住配套、生态休闲为一体的综合性城市功能区。 规划结构：以功能+生态相融合，总体强化构建“十字形”发展轴与“田字形”网络化的生态基底。功能结构：两轴 双心三片。生态结构：“田字形”三横三纵网络化结构。 规划范围内，城乡用地面积300.01公顷，其中城市建设用地面积2101.72公顷，占总用地面积的69.94%。主要包括居住 用地、商业服务业设施用地、道路与交通设施用地等。 2.1 区域用地规划
2.2综合交通规划 2.2.1铁路系统规划 ■长沙西站是长株潭及“3+5城市群”城际铁路的重要枢纽，是长沙市继长沙站、长沙南站后第三大重要的 铁路枢纽，是岳阳和常德衔接长株潭城市群门户，在城际生活圈上具有重要的城市交通门户作用。 京 呼 京 宁乡高铁站 蒙华铁路 高铁西站》 潘长厦高回长沙站 五长铁路东延线/ 长九高铁 京 @ 长沙南站黄花机场站 浏阳高铁站渝长厦高体 沪昆高铁 绕 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANCHAIMUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTEIGROUPICO
长沙西站是长株潭及“3+5城市群”城际铁路的重要枢纽，是长沙市继长沙站、长沙南站后第三大重要的 铁路枢纽，是岳阳和常德衔接长株潭城市群门户，在城际生活圈上具有重要的城市交通门户作用。 2.2综合交通规划 2.2.1 铁路系统规划
2.2综合交通规划 2.2.2轨道交通规划 ■远期长沙线网由4条快线+14条普线组成 ■其中规划近期有2号线，远期10号线、12号线和河西快线4条轨道交通线路接入长沙西站枢纽。 河西快线☐ 望城老城区 12号线■ 高岭枢纽 高铁西站 10号线■ 金融中 长沙南入 黄花机场 2号线 南部快线 大王山景区 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.LTD
远期长沙线网由4条快线+14条普线组成。 其中规划近期有2号线，远期10号线、12号线和河西快线4条轨道交通线路接入长沙西站枢纽。 2.2综合交通规划 2.2.2 轨道交通规划