结构复合材料的基体大致可分为轻 金属基体和耐热合金基体两大类 21
21 结构复合材料的基体大致可分为 基体和 基体两大类
下表列出了一些基体金属和合金的主要特性 金属 密度熔点比热容 热导率热膨胀系数抗拉强度弹性模量 (gm):k(k:)AW/mt)计A10个)4(N/m2)/(kN/m2 800.%6 17 23.4 310 Cu 8.9 080 391 17.6 340 11,3 320 0.3 28.8 20 10 1.7 5701100 25.2 4( 8,9 44 0.46 62 13.3 760 210 8.624700.25 280 钢 7.8 14600.46 13.3 2070 2]0 超合金 I390 0. 10.7 1100 210 a 299010.17 6,5 40 190 7.2 230 3.4 40 1650 l170 10 W 19.4 34100.13 168 4.5 1520 410 Z 6.6 0,42 l】2
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用作高温金属基复合材料的基 体合金的成分和性能列于下表中
23 用作 复合材料的 的成分和性能列于下表中
高温金属基复合材料的基体合金的成分和性能 密度「持久强度MPa|高温比强度m×10° 基体合金及成分 g cm 100℃10h 100℃100b Z36 12.5 112,5 Ni-12.5-7W4.8Mo5A1-2.5T EPD-16 63,5 Ni-1]W-6Al/6Cr-2Mo-, 5Nb Nimocast713 C 8,0 48 6I,3 Ni-J2.5Cr-2 5Fe/2Nb-4M0-6AJ-ITi Mar-M322E 48 Co-215Cr~25W.0N-3.5Ta-0.8Ti Ni-35 W-15Cr-2Al-2Ti 9.15 254 24
24 高温金属基复合材料的基体合金的成分和性能
A、用于450℃以下的轻金属基体 在这个温度范围内使用的金属基体主要是 铝、镁和它们的合金,而且主要是以合金的形 式被广泛的应用。例如,用于航天飞机、人造 卫星、空间站、汽车发动机零件、车盘等, 并已形成工业规模生产
25 在这个温度范围内使用的金属基体主要是 和 ，而且主要是以合金的形 式被广泛的应用。例如，用于航天飞机、人造 卫星、空间站、汽车发动机零件、刹车盘等， 并已形成工业规模生产