等副第三节汽车振动系统的简化、单质量系统振动 m2c Ir y(I 图6-11四轮汽车简化的立体模型 图6-12双轴汽车简化的平面模型
第三节 汽车振动系统的简化、单质量系统振动
等副第三节汽车振动系统的简化、单质量系统振动 汽车单自由度振动模型 K C q 图613车身单质量 系统模型
第三节 汽车振动系统的简化、单质量系统振动 汽车单自由度振动模型
等副第三节汽车振动系统的简化、单质量系统振动 汽车单自由度振动方程(1) m2+C(-q)+k(z-q)=0 m,2+Cz+Kz=Ca+ Ko K K 2+—2+ g+-q 令2n=C/m2,02=K/m2, 齐次方程变为 +2ni+0az=0
第三节 汽车振动系统的简化、单质量系统振动 汽车单自由度振动方程（1） m2 z +C(z −q )+K(z −q) = 0 m2 z +Cz + Kz =Cq + Kq q m K q m C z m K z m C z 2 2 2 2 + + = + 2 0 2 z + nz + 0 z = 令 2n=C/m2，2 0=K/ m2， 齐次方程变为
等副第三节汽车振动系统的简化、单质量系统振动 O称为系统固有圆频率,定义阻尼比 n/a 2√2m,K 方程的解为 z(t)=Ae-ntsin(oo-n't+a)
0称为系统固有圆频率，定义阻尼比 方程的解为 m K C n 2 0 2 2 = / = ( ) sin( ) 2 2 = 0 − + − z t Ae n t nt 第三节 汽车振动系统的简化、单质量系统振动