4.【.4船闸有效尺度可按本标准附录B计算，但不得小于表 4.1.4所列数值，并应符合下列规定： 1船闸有效宽度系列应为34m、23m、18m或16m、12m,8m。 经论证需要加宽的船闸，其尺度应符合究度系到分档的规定。 2船闸有效长度应根据设计船触、船队或与其他船帕、船队 合理组合的长度并考虑富裕长度确定。经论证需要加大长度的， 可在表4.1.4规定长度的基础上增加。 表4,1,4船闸有效尺度(m) 超闸 买然和溪亿河湾 飘制性慧清 经别代表船帕，相队长 门格 宽水深 代表船弘 长 门丝 木原 1432牌2列2345.5 (2引2排2到200344.5 312排1列 230 200 4.51)2排1到 5.0 20018或1645 【212棒2到1鹅 2335 {3)21列 180 3.5(12排1到「10 18或16 12 12 3.5 1]3特2列180 23 3.0 (2122列120 233.0 3)2排1列 120 1816 121 120 186 12 3.0 (12排2列120 120 1816 (111拖6 3.0 210 12 (22捕1列120 1骏16 2.542)2排1列 120 18或16 3.0 12 1)1指5 100 14威16，61在1 160 12 2.5 (2)线船1012 1.6 11施5 8 12 1.31)1临11120 12 2.0 (21货船808 13 3船闸门槛最小水深不应小于设计船舶或船队满载时最大 吃水的1.6倍。确定船闸下游门槛高程时，应计入由于河床下切 造成的水位下降值。 年11
4.1.4 船闸有效尺度可按本标准附录 B计算，但不得小于表 4.1.4所列数值，并应符合下列规定: 1 船闸有效宽度系列应为34m,23m,18m或16m,12m,8m, 经论证需要加宽的船闸。其尺度应符合宽度系列分档的规定。 2 船 闸有效 长度应根 据设计船 舶、船 队或与 其他船舶 、船 队 合理组合的长度并考虑富裕长度确定。经论证需要加大长度的， 可在表4.1.4规定长度的基础上增加。 表 4.1.4 船 闸 有 效 尺 度 〔m) 3 船闸门槛最小水深不应小于设计船舶或船队满载时最大 吃水的1.6倍。确定船闸下游门槛高程时，应计入由于河床下切 造成 的水位下降值。 t1
4.1.5黑龙江水系及通航浅吃水船舶的类似航道，其船闸有效尺 度应按本标准附录B的方法计算确定。 4.2船间工程布置 4.2.1船侧工程应包括何首，闸室、输水系统、引航道，口1区、连 接段，锚泊地，异航建筑物、靠船建筑物、舸门、阀门、启闭机械、电 器设备和通信、助导航，运行管理等附设施及生产、生活辅助建 筑物等。根据工程需要，有的船橱还应包括前港和远方调度站 等， 4.2.2船闸工程布置应满足下列要求： 1船闸宜布置在顺直和稳定的河段。当船闸布置在弯曲河 段或河道外的引渠内时，其引航道口门区应位于河床稳定部位，并 能与原主航道平通连接。 2船闸宜临岸布置。船闸不应布置在紧邻的枢纽沿流坝、泄 水闸和电站等两个过水建筑物之间。 3船闸引航道与其相邻的过水建筑物之间，必须设置足够长 度的隔流堤或隔流墙。 4船河引航道、口门区及连接段应布置在泥沙不易淤积的部 位，并宜与主航道平顺连接。当下游口门区与主航道为异岸连接 时，连接段应在受枢纽泄水影响较小的河段跨河，引航道内及口 门区不应布置影响船舶和船队过闸的建筑物， 5根据航运发展的需要，船闸工程应为增建船闸预留足够的 位置。 4,2,3对重要的船闸和布置在水流泥沙条件复杂河段的船闸，应 通过模拟试验研究确定船闸工程的布置。 4.3船闸通航水流条件 4,3.1船闸引航道、口门区及连接段应避免出现影响船舶、船队 航行和停泊安全的泄水波、泡兼和乱流等不良水流条件。 ·12
4.1.5 黑龙江水系及通航浅吃水船舶的类似航道，其船闸有效尺 度应按本标准附录B的方法计算确定。 4.2 船闸工程布置 4.2.1 船闸工程应包括闸首、闸室、输水系统、引航道、口门区、连 接段、锚泊地、导航建筑物、靠船建筑物、闸门、阀门、启闭机械、电 器设备和通信、助导航、运行管理等附属设施及生产、生活辅助建 筑物等。根据工程需要，有的船闸还应包括前港和远方调度站 等。 4.2.2 船闸工程布置应满足下列要求: 1 船闸宜布置在顺直和稳定的河段。当船闸布置在弯曲河 段或河道外的引渠内时.其引航道口门区应位于河床稳定部位，并 能与原主航道平顺连接 。 2 船闸宜临岸布置。船闸不应布置在紧邻的枢纽溢流坝、泄 水闸和电站等两个过水建筑物之间。 3 船闸引航道与其相邻的过水建筑物之间，必须设置足够长 度的隔流堤或 隔流墙 。 4 船闸引航道、口门区及连接段应布置在泥沙不易淤积的部 位，并宜与主航道平顺连接。当下游口门区与主航道为异岸连接 时，连接段应在受枢纽泄水影响较小的河段跨河。引航道内及口 门区不应布置影响船舶和船队过闸的建筑物。 5 位置 。 4.2.3 根据航运发展的需要，船闸工程应为增建船闸预留足够的 对重要的船闸和布t在水流泥沙条件复杂河段的船闸，应 通过模拟试 验研究确定船闸工程的布置 。 4.3 船闸通航水流条件 4.3.1 船闸引航道、口门区及连接段应避免出现影响船舶、船队 航行和停泊安全的泄水波、泡漩和乱流等不良水流条件
4.3.2船闸引航道口门区的水流表面最大流速，应符合表4.3.2 的规定。 表4.3,2口门区水迹表面最大流速限值{m/s) 平行于款线的 垂直干航线的 船铜级别 横向流液 回辣速速 纵向流速 1-N 2.0 0.30 0.4 V一用 1.5 0.25 4.3.3船闸引航道口门外连接段与主航道的水流应平稳过渡，连 接段的水流表面最大流速不应影响过闸船舶和船队的安全航行
4.3.2 船闸引航道口门区的水流表面最大流速，应符合表 4.3.2 的规定 。 表 4.3.2 口门区水流表面最大流速限值《m/0 船 闸 级 别 平行 于航线 的 纵 向 流 速 垂直 于航 线的 祖 向 流 速 回 流 流 速 0.30 4.3.3 船闸引航道口门外连接段与主航道的水流应平稳过渡，连 接段 的水流 表面最大流速不应 影响过闸船舶和船队的安全 航行