2前向纠错方式 前向纠错方式记作FEC( Forword error Correction)。发 端发送能够纠正错误的码,收端收到信码后自动地纠正传 输中的错误。其特点是单向传输,实时性好,但译码设备 较复杂。 海上卫星通信 Inmarsat-A
2. 前向纠错方式记作FEC(Forword Error Correction)。发 端发送能够纠正错误的码，收端收到信码后自动地纠正传 输中的错误。其特点是单向传输，实时性好，但译码设备 较复杂。 海上卫星通信Inmarsat-A
3.混合纠错方式 混合错方式记作HC( Hybrid Error Correction)是FEC 和ARQ方式的结合。发端发送具有自动纠错同时又具有检错 能力的码。收端收到码后,检查差错情况,如果错误在码的 纠错能力范围以内,则自动纠错,如果超过了码的纠错能力, 产但能检测出来,则经过反馈信道请求发端重发。这种方式具 有自动纠错和检错重发的优点,可达到较低的误码率,因此, 三近年来得到泛应用 海上卫星通信 Inmarsat-C
3. 混合纠错方式记作HEC(Hybrid Error Correction)是FEC 和ARQ方式的结合。发端发送具有自动纠错同时又具有检错 能力的码。收端收到码后，检查差错情况，如果错误在码的 纠错能力范围以内，则自动纠错，如果超过了码的纠错能力， 但能检测出来，则经过反馈信道请求发端重发。这种方式具 有自动纠错和检错重发的优点，可达到较低的误码率，因此， 近年来得到广泛应用。 海上卫星通信 Inmarsat-C
另外,按照噪声或干扰的变化规律,可把信道分为三 类:随机信道、突发信道和混合信道。 恒参高斯自噪声信道是典型的随机信道,其中差错的出现 ♀是随机的,而且错误之间是统计独立的 具有脉冲干扰的信道是典型的突发信道,错误是成串成群。 出现的,即在短时间内出现大量错误。 短波信道和对流层散射信道是混合信道的典型例子,随机 错误和成串错误都占有相当比例。对于不同类型的信道 应采用不同的差错控制方式
另外，按照噪声或干扰的变化规律，可把信道分为三 类：随机信道、突发信道和混合信道。 恒参高斯白噪声信道是典型的随机信道，其中差错的出现 是随机的，而且错误之间是统计独立的。 具有脉冲干扰的信道是典型的突发信道， 错误是成串成群 出现的，即在短时间内出现大量错误。 短波信道和对流层散射信道是混合信道的典型例子，随机 错误和成串错误都占有相当比例。对于不同类型的信道， 应采用不同的差错控制方式
9,13纠错码的分类 (1)根据纠错码各码组信息元和监督元的函数关系,可分 为线性码和非线性码。如果函数关系是线性的,即满足一组 线性方程式,则称为线性码,否则为非线性码。 (2)根据上述关系涉及的范围,可分为分组码和卷积码 分组码的各码元仅与本组的信息元有关;卷积码中的码元不 仅与本组的信息元有关,而且还与前面若干组的信息元有关 (3)根据码的用途,可分为检错码和纠错码。检错码以检 错为目的,不一定能纠错;而纠错码以纠错为目的,定能 检错
9.1.3 (1) 根据纠错码各码组信息元和监督元的函数关系，可分 为线性码和非线性码。如果函数关系是线性的，即满足一组 线性方程式，则称为线性码，否则为非线性码。 (2) 根据上述关系涉及的范围，可分为分组码和卷积码。 分组码的各码元仅与本组的信息元有关；卷积码中的码元不 仅与本组的信息元有关， 而且还与前面若干组的信息元有关。 (3) 根据码的用途，可分为检错码和纠错码。检错码以检 错为目的，不一定能纠错；而纠错码以纠错为目的，一定能 检错
9.14纠错编码的基本原理 人 1.分组码 分组码一般可用(mA)表示。其中,k是每组二进制信息码 元的数目,m是编码码组的码元总位数,又称为码组长度, 简称码长n=为每个码组中的监督码元数目。简单地说, 分组码是对每段k位长的信息组以一定的规则增加r个监督元, 组成长为n的码字。在二进制情况下,共有2个不同的信息组, 相应地可得到2个不同的码字,称为许用码组。其余22个 码字未被选用,称为禁用码组。之
9.1.4 纠错编码的基本原理 1. 分组码 分组码一般可用(n,k)表示。其中，k是每组二进制信息码 元的数目，n是编码码组的码元总位数，又称为码组长度， 简称码长。n-k=r为每个码组中的监督码元数目。简单地说， 分组码是对每段k位长的信息组以一定的规则增加r个监督元， 组成长为n的码字。在二进制情况下，共有2 k个不同的信息组， 相应地可得到2 k个不同的码字，称为许用码组。其余 2 n -2 k个 码字未被选用，称为禁用码组。 k r n