效导热绝缘材料;研究功率模块大电流驱动技术、抑制技术,开 发高抗干扰能力的驱动芯片。开展双向充电机主回路拓扑设计 磁元件设计,及整机工艺设计;研究双向充电机控制方法及充放 电切换策略,不同放电模式的匹配管理算法;研究双向充电机耐 高温树料、工艺方法、器件结构及封装技术;研究整机性能评价 与测试技术。 (二)技术指标 SiC MOSFET结温估算和稳态估算误差≤土5℃,瞬态估算误 差≤±10℃,在相同应用工况下减少60%的热失效,各管电流不 均匀度控制在5%以内;栅极驱动芯片支持过热、短路、过流等智 能诊断功能,共模瞬态抑制CMTI>100v/ns@VCM=1.5KV,驱动电 流能力≥4A,达到AEC-Q100 Grade1标准 车载充电机支持450~800V电压平台,最大功率≥22kW;体 积功率密度≥3.5kW几,效率≥97.5%@380VAC满载、常温;DC/AC 放电≥6.6kVA;产品满足ASIL-C功能等级安全要求,满足 GB18387、GB18655、ECER10、 CISPR25等国内及国际EMC标准; 连续无故障运行时间≥2000小时。产品至少装车应用于2款车型, 申请核心知识产权,形成国家、行业或团体标准 (三)申报要求 鼓励应用近几年国家、省级科研项目成果,优先支持采用自 主知识产权关键零部件及材料
- 6 - 效导热绝缘材料；研究功率模块大电流驱动技术、抑制技术，开 发高抗干扰能力的驱动芯片。开展双向充电机主回路拓扑设计、 磁元件设计，及整机工艺设计；研究双向充电机控制方法及充放 电切换策略，不同放电模式的匹配管理算法；研究双向充电机耐 高温材料、工艺方法、器件结构及封装技术；研究整机性能评价 与测试技术。 （二）技术指标 SiC MOSFET 结温估算和稳态估算误差≤±5℃，瞬态估算误 差≤±10℃，在相同应用工况下减少 60%的热失效，各管电流不 均匀度控制在 5%以内；栅极驱动芯片支持过热、短路、过流等智 能诊断功能，共模瞬态抑制 CMTI＞100v/ns@VCM=1.5KV，驱动电 流能力≥4A，达到 AEC-Q100 Grade 1 标准。 车载充电机支持 450～800V 电压平台，最大功率≥22kW；体 积功率密度≥3.5kW/L，效率≥97.5%@380V AC 满载、常温；DC/AC 放电≥6.6kVA；产品满足 ASIL-C 功能等级安全要求，满足 GB18387、GB18655、ECE R10、CISPR25 等国内及国际 EMC 标准； 连续无故障运行时间≥2000 小时。产品至少装车应用于 2 款车型， 申请核心知识产权，形成国家、行业或团体标准。 （三）申报要求 鼓励应用近几年国家、省级科研项目成果，优先支持采用自 主知识产权关键零部件及材料
专题2:氢燃料电池汽车 项目2.1基于国产碳纤维的气体扩散层研发与产业化 (一)研究内容 白主研发碳纸,开发低成本、高耐久的气体扩散层(GDL)。 包括:研究国产高强度碳纤维筛选和预处理技术;开发碳纸用改 性粘合剂;研究碳纤维造纸技术与石墨化工艺,开发高电导率 高气体透过率的高强度碳纸;研究碳纸表面疏水处理技术;硏究 GDL多孔结构与电池性能及水气管理的关系,开发碳纸复合微孔 层(MPL)强化传输技术;开发气体扩散层连续化生产工艺;研究 气体扩散层在不同工况下寿命、可靠性测试技术及评价方法,制 定技术规范与标准。 (二)考核指标 碳纸:可控厚度80~190μm,偏差≤±1.5%,孔隙率≥75%, 垂直向透气率≥2000mL·m/(cm2·h·mAq)、接触电阻≤5m g·cm、弯曲模量≥10Gpa。 多孔层:孔径可控精度±10nm,表面粗糙度≤7m,可控接 触角≥145°。 气体扩散层:可控厚度80~250μm、偏差≤±1.5%,抗拉伸 强度≥10MPa、体电阻≤8m·cm,硬挺度≥12 Taber、垂直热 导率>0.5W/(m·K)、气体通量≥600m/(mh)(△P=0.bar), 接触角≥145°;GDL水气管理反映在电池性能方面,电池电压≥ 0.72V@A/cm2;运行5000小时后气体扩散层失重率≤5%;建立 GDL生产线,良品率≥95%;为3家以上厂家稳定供货,装堆应用 7
- 7 - 专题 2：氢燃料电池汽车 项目 2.1 基于国产碳纤维的气体扩散层研发与产业化 （一）研究内容 自主研发碳纸，开发低成本、高耐久的气体扩散层（GDL）。 包括：研究国产高强度碳纤维筛选和预处理技术；开发碳纸用改 性粘合剂；研究碳纤维造纸技术与石墨化工艺，开发高电导率、 高气体透过率的高强度碳纸；研究碳纸表面疏水处理技术；研究 GDL 多孔结构与电池性能及水气管理的关系，开发碳纸复合微孔 层（MPL）强化传输技术；开发气体扩散层连续化生产工艺；研究 气体扩散层在不同工况下寿命、可靠性测试技术及评价方法，制 定技术规范与标准。 （二）考核指标 碳纸：可控厚度 80～190μm，偏差≤±1.5%，孔隙率≥75%， 垂直向透气率≥2000mL·mm/（cm 2·h·mmAq）、接触电阻≤5 m Ω·cm 2、弯曲模量≥10Gpa。 多孔层：孔径可控精度±10 nm，表面粗糙度≤7μm，可控接 触角≥145°。 气体扩散层：可控厚度 80～250μm、偏差≤±1.5%，抗拉伸 强度≥10 MPa、体电阻≤8 mΩ·cm 2，硬挺度≥12Taber、垂直热 导率＞0.5 W/（m·K）、气体通量≥600 m 3/（m 2h）（ΔP=0.1bar）， 接触角≥145°；GDL 水气管理反映在电池性能方面，电池电压≥ 0.72 V@1A/cm 2 ；运行 5000 小时后气体扩散层失重率≤5%；建立 GDL 生产线，良品率≥95%；为 3 家以上厂家稳定供货，装堆应用