材料与汽车 Material Automobile 周晨旭 赵瑞杰 段仪 魏振华 王凡
材Mate料rial &与Autom汽obile车 周晨旭 赵瑞杰 段仪 魏振华 王凡
车身材料 轮胎材料 玻璃材料 Contents
Contents 车身材料 轮胎材料 玻璃材料
传统汽车材料 钢铁 缺点： 地球存量有限 铝合金 使用行业广泛 严重影响未来地球资源
缺点： 地球存量有限 使用行业广泛 严重影响未来地球资源 钢铁 铝合金 传统汽车材料
未来汽车的要求 轻量化 小型化 高强度 高性能 安全 环保
轻量化 小型化 高强度 高性能 安全 环保 未来汽车的要求
碳纤维用在 体式车架 > 这种一体式车架，早期用 Metal Monocoque Carbon Fibre Monocoque 在飞机火箭上，后来被F1 赛车成功推广，被称作单 体壳，至此在跑车界蔓延 开来。碳纤维的承载式车 身能承受更大的拉应力， 在目前的极速范围内，这 个封闭的座舱，能够在车 身在高速冲撞，车体彻底 支解后，保证驾驶者的绝 对安全
Ø 这种一体式车架，早期用 在飞机火箭上，后来被F1 赛车成功推广，被称作单 体壳，至此在跑车界蔓延 开来。碳纤维的承载式车 身能承受更大的拉应力， 在目前的极速范围内，这 个封闭的座舱，能够在车 身在高速冲撞，车体彻底 支解后，保证驾驶者的绝 对安全。碳纤维用在一 体式车架