未来汽车材料应用观 材料工程导论 By孙诚洪毅恺张若曦 李昊辰岳辰玮
材料工程导论 By 孙诚 洪毅恺 张若曦 李昊辰 岳辰玮 未来汽车材料应用观
随着中国汽车工业的高速发展，市 场和法规对汽车节能、环保、安全、舒 适的要求与日俱增，汽车工业面临着巨 大的挑战，而解决这一系列问题，只有 依靠技术进步。材料是构成汽车的物质 基础，汽车中每个零件的生产制造都会 涉及到材料技术，汽车技术进步在很大 程度上取决于材料技术的发展。 PRESENTICA 材料技术与汽车业的可持 续发展密切相关
PRESENTICA 材料技术与汽车业的可持 续发展密切相关 随着中国汽车工业的高速发展，市 场和法规对汽车节能、环保、安全、舒 适的要求与日俱增，汽车工业面临着巨 大的挑战，而解决这一系列问题，只有 依靠技术进步。材料是构成汽车的物质 基础，汽车中每个零件的生产制造都会 涉及到材料技术，汽车技术进步在很大 程度上取决于材料技术的发展
F ● 汽车与材料 目前，汽车上应用的材料可分成如下两大类。 1.结构材料 构造汽车零部件所用的材料。包括金属材 ABOUT US 料如钢铁材料、有色金属（铜合金、铝合 金、镁合金等)、金属基复合材料等；非 金属材料如塑料、橡胶、玻璃、涂料、粘 接剂、非金属基复合材料等。 2.功能材料 在汽车工作过程中，起特殊作用的材料。 如传感器材料、电子材料、磁性材料、尾 气后处理材料等
ABOUT US 目前，汽车上应用的材料可分成如下两大类。 汽车与材料 1.结构材料 构造汽车零部件所用的材料。包括金属材 料如钢铁材料、有色金属（铜合金、铝合 金、镁合金等）、金属基复合材料等；非 金属材料如塑料、橡胶、玻璃、涂料、粘 接剂、非金属基复合材料等。 2.功能材料 在汽车工作过程中，起特殊作用的材料。 如传感器材料、电子材料、磁性材料、尾 气后处理材料等
F ● > 一、汽车节能对新材料技术的 需求 >二、汽车环保和回收再利用对 新材料的要求. ABOUT REQUIREMENT >三、汽车安全对新材料的要求 > 四、汽车舒适性对新材料的要 求
ABOUT REQUIREMENT 一、汽车节能对新材料技术的 需求 > 二、汽车环保和回收再利用对 新材料的要求. > > 三、汽车安全对新材料的要求. 四、汽车舒适性对新材料的要 求 >
面临不可再生的石油资源，各国政府颁布的 汽车燃油耗标准越来越低。简单地把车辆尺 寸变小已经难以满足新法规的要求，为了达 到发动机排量降低但不牺牲动力性能以满足 新法规的目的，除改进动力系统外，汽车生 产商需要应用一系列新材料、新技术，采用 汽车节能 更先进的与新材料相适应的制造工艺。 轻量 耐磨 减摩 化材 材料 材料 口乘用车 About This Service ■轻卡 能有效减轻汽车零部件自重的材料。低密度材料 84082840 如铝合金、镁合金、钛合金、塑料、复合材料。 高强度材料如高强度钢、高强度不锈钢、高强度 铸铁。据估计，重型载货车自重减轻15%~20%， 燃料效率可提高2%~5%。采用高强度钢、铝合 金、镁合金、塑料与复合材料等轻量化材料，可 显著减轻车身、底盘、发动机及其他零部件的自 重。 年份 图1CFAE燃油消耗规范变化情况
汽车节能 面临不可再生的石油资源，各国政府颁布的 汽车燃油耗标准越来越低。简单地把车辆尺 寸变小已经难以满足新法规的要求，为了达 到发动机排量降低但不牺牲动力性能以满足 新法规的目的，除改进动力系统外，汽车生 产商需要应用一系列新材料、新技术，采用 更先进的与新材料相适应的制造工艺。 About This Service 能有效减轻汽车零部件自重的材料。低密度材料 如铝合金、镁合金、钛合金、塑料、复合材料。 高强度材料如高强度钢、高强度不锈钢、高强度 铸铁。据估计，重型载货车自重减轻15％～20％， 燃料效率可提高2％～5％。采用高强度钢、铝合 金、镁合金、塑料与复合材料等轻量化材料，可 显著减轻车身、底盘、发动机及其他零部件的自 重。 耐磨 材料 减摩 材料 轻量 化材 料