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图1-7CA-6102Q汽油机纵湖面图 图1-？曲销简图 17
1.4,2高速柴油机 线油是不易挥发的重固壁氢化合物，但华油装汽和空生的祖合气的自燃点却较低。可供 压缩行程终点处气缸中气体的高温使它点燃。为了能够有效地控制开始燃烧的时刻，燃料是 在压缩行程接近终点时经喷油器喷入气缸并与空气福合的。柴油机需要有较高的压缩行程终 点温度，压缩比：一般在12以上，所以压缩行程终点的压力和燃烧最高压力都较高，燃烧过 程相对来说也比较粗暴，”而且机器的最高转速是受燃烧条件限削的（个别机型转速达到500( r/min左右)。柴抽机的缸径不宜太小（下限一般是60m四），阻在重型低转速装曲机中最 大缸径有达1m左右的。 柴袖机所用燃料相对来说价格比较便宜，燃油消耗率也较低。由于燃料不易挥发，使用 中也比较安全。缺点是工作比较祖暴、噪声大、构造比较复杂、笨重。 按照设计特点的不同， 柴油机可分为轻型和高速强化型， 由球任谏及面测任演等类 型。 高速柴袖机主要用作需要经常移动的动力，或者是用作汽车、拖拉机、内燃机车和小型 船舶的动力。此时，机器的尺寸和重量都受到限制，但希望能发出较大的功率。高速柒油机 的转速-一般在1000~4500/min的范围内，话鑫平均速度大于8m/8,而质量功率比大约在 4~一14k▣/k的范围内。在轻型强化柴油机中，通过减轻结构的质盘并强化工作过程（提高 转速和采用高增压)，质量功率比可低至14kg/k左右， 表12列有几种高速柴袖机的主要参数。 下面要叙述几种典型高迷美油机的构造特点： 195型柴油机 195型柴油机是单红、水冷式、缸径和行程分别为95和115血m、主婴供 农用的小型高速柴油机，如图1-9所示。该机在2000r/m1n的转速下的额定功率是8.83kw。 该机是采用卧式结构，机器的质心低， 底盘大，运转中振动对工作的影响较小，既便于移动 也便于安装图定。 为了简化构造，采用蒸发式水冷却，机体上部设有贮水箱。 该机是用手摇起动 105系列柴油机 新105系列柴袖机包括有一系列各种结构（水冷和风冷、立式和曲 式)和不同缸数（单缸，直列2、3、4、6缸和V型8缸、12缸等）的柴油机，以便满足各种 用途的需要， 但所有这些柴汕机的气缸基本尺寸相同，所以虽然机型很多但它们的很多易 损件都是通用的。易损件通用化不但便于组织大量生产，而且极大地便利了机器的维修与使 用。 阁1-10和图1-11中示出了新105系列中双缸和三缸水冷式柴油机的构渣。作为对比，在 图1-12中也示出了老双缸105型巢柚机的构造 新105系列柴抽机在各种性能指标上都优于原来的机毯，如表1-3所示。新2105型水冷柴 油机的质量比原来的机型小120kg,即资两台老产品所用的材料可以制出三台多新产品， 与出同时机器的功案却比老产品高20% 对图1-10所示的双缸机来说，着火顺序和着火同隔是在第一红发火后180”（曲轴转 角)第一工著火：第二缸箱火后510第一缸再着火，所以着火间隔是不的匀的。 对丁于图1-11所示的三缸机来说，着火顺序是1一3一2，箸火间隔是240°曲轴转角。 18
表1-2几神团户高湾柴油机的主要参效 冷却 气红排列一 总工作积 型 s/D 压缩比 方式 气红数日 (mmX曲m) (L) 65×75 1.15 0.24 165 -1 05X115 1.2 ★冷 直列-6 102×11 102 风内 1 4.15 4105-20 18×16 1.15 6139T 1.95 水冷 135×140 1.04 12. 6. KT00-C V型-12 1.0 3. 121180 3.6 -1 19.A 16V202 直列8 1.21 2148 830029 成列-6 760×1800 g.11 4353 8 题定功案转速 Pe G. 净质 质功率 g/)（kwL) (/s】 (ks)(g/w 0.53 292 8.8 5.0 27,2 0.6 6250 10 140 15.8 a5.g/300 0.71 549 4102E0 5/30c9 41052 61391 150 10.09 161.8/2200 0.66 228. 13. KTA-2300-C 210 20 882/2100 13 12~280 103/1900 6 15.16 2270 7.55 16￥240☑ 245 7.6 11600 0,5 76/160 18115 0.31 215 1.52 6.13 37800 ·转速分别风于中速和低速规】 双缸机是用手摇起动，三缸机是用起动电动机起动。为此，在后者的飞轮上设有起动用 齿。 比较图1-10和图1-11可岩出，双缸机的飞轮比三缸机的笨重一些。 在这些内燃机中，气缸套和气缸体是装配在一起的两件罗件，这一点与图1-4等图中所 示气缸套和气缸体铸成一体的结构是不相同的。 4102F型风冷柴油机它可以作为发电机组、工程机械，衣业机械、汽车的配套动力， 机器的结构示于图1-13。 由于在气缸体和气缸盖的外表面上需制置散热片，从工艺上考虑端单个地制造，所以机 体的杓造就不同于各种水冷式内燃机。在这里，曲轴箱是一个整体式的铸铁(HT2547)铸 件，丙每一组气缸套和气缸盖部是分别用四个高强度螺栓(40CrN1t0A)案因在曲轴箱 上