在商用飞机中的应用 航空工业： 26 Apr 2006-Japan 用作承力结构材料，如主翼、 Toray and Boeing net $6 billion deal 尾翼和机体、方向舵、起落架 signed a deal with Boeing for $6 billion worth 副翼、扰流板、发动机舱、整 rimanly for Boeing's new mega-capacity 787 mes from an existing 2004 pact 流罩及座板，和C/C刹车片。 A309 in the world and Japan's leading synthetic tion capacity to the point where it would eby2010. 有统计资料表明， 在大型商用飞机中，碳 纤维复合材料占到总重 量的20一30%以上。 The Boeing 787 dream liner passenger airplane makes extensiye use of carbon fiber composites. 787 using 20 percent less fuel than any other airplane DREAM of its size,enabling direct global travel without the requirement of "hub"airports
在商用飞机中的应用
在战斗机中的应用 在战斗机中，聚合物复合材料 占到总重量的40~60%以上。 如飞机机翼油箱采用 PA一610，重量减转 20%,PC风档玻璃， F一111战斗机采用 PC坐舱减轻重量， 在波音飞机上，有成 千上万个零部件为塑 料制品，可大大减轻 飞机重量。 在军用直升机中，聚合物复合材料 占到总重量的60~80%以上
在战斗机中的应用 如飞机机翼油箱采用 PA－610，重量减轻 20％，PC风档玻璃， F－111战斗机采用 PC坐舱减轻重量， 在波音飞机上，有成 千上万个零部件为塑 料制品，可大大减轻 飞机重量
在其他日常生活中 时热塑料 吹塑成型的聚氯乙烯薄膜 聚乙烯制化学仪器 聚醚醒酮树脂 常用镜片材料： CR-39,聚碳酸酯 等塑料镜片以及 各种玻璃镜片。 汽车用齿轮 塑料具有轻质 抗冲击的优点， 机械齿轮 但不如玻璃耐 磨。 往复式气体压缩阀片
耐热塑料 在其他日常生活中
在其他日常生活中 1MC型塑料磁力泵 全塑汽车 橡皮艇 UL3135硅橡胶耐高温导线 @%9@0 ●导体材料为镀镍、镀 锡、镀银铜丝等。外护层 为硅橡胶绝缘材料。 。长期允许工作温度 -60℃-+200℃。 ●具有良好的抗酸，抗 碱，抗真菌特性，耐湿热 环境和耐多种油脂。 玩具车轮 密封圈 橡胶杂物件
橡皮艇 在其他日常生活中
And one ofthe most recent:the Aston Martin V12 Vanquish. Carbon Fibre/Composite materials