闭磁路变磁通式,它由装在转轴上的内齿 轮和外齿轮、永久磁铁和感应线圈组成,内外 齿轮齿数相同。当转轴连接到被测转轴上时. 外齿轮不动,内齿轮随被测轴而转动,内、外 齿轮的相对转动使气隙磁阻产生周期性变化, 从而引起磁路中磁通的变化使线圈内产生周 期性变化的感生电动势。显然,感应电势的 频率与被测转速成正比
闭磁路变磁通式, 它由装在转轴上的内齿 轮和外齿轮、永久磁铁和感应线圈组成, 内外 齿轮齿数相同。 当转轴连接到被测转轴上时, 外齿轮不动, 内齿轮随被测轴而转动, 内、外 齿轮的相对转动使气隙磁阻产生周期性变化, 从而引起磁路中磁通的变化,使线圈内产生周 期性变化的感生电动势。显然，感应电势的 频率与被测转速成正比
、设计要点 1.工作气隙d1 2.永久磁铁 使永久磁铁尽可能工作在最大磁能积上。 3.线圈组件 在高精度传感器中,线圈磁场效应不能忽 略,采用补偿线圈与工作线圈相串联加以补偿
二、设计要点 1.工作气隙 2．永久磁铁 使永久磁铁尽可能工作在最大磁能积上。 1 4 d d l 3．线圈组件 在高精度传感器中，线圈磁场效应不能忽 略，采用补偿线圈与工作线圈相串联加以补偿
三、磁电感应式传感器的应用 1.动圈式振动速度传感器
三、 磁电感应式传感器的应用 1. 动圈式振动速度传感器
工作原理 传感器与被测物体刚性连接,当物体振动时 传感器外壳和永久磁铁随之振动,而架空的芯轴、 线圈和阻尼环因惯性而不随之振动。因而,磁路空 气隙中的线圈切割磁力线而产生正比于振动速度 的感应电动势线圈的输出通过引线输出到测量电 路。该传感器测量的是振动速度参数
工作原理 传感器与被测物体刚性连接, 当物体振动时, 传感器外壳和永久磁铁随之振动, 而架空的芯轴、 线圈和阻尼环因惯性而不随之振动。 因而, 磁路空 气隙中的线圈切割磁力线而产生正比于振动速度 的感应电动势,线圈的输出通过引线输出到测量电 路。该传感器测量的是振动速度参数
(二)磁电感应式转速传感器 叫阐 飞上N
（二）磁电感应式转速传感器