◆活荷载的不利布置 在建筑实际使用过程中，活荷载存在各种各样的布置方式 。为了求取结构构件的最不利内力，需要考虑导致最大内力 值的活荷载布置情况。 一般民用建筑活荷载较小，只占全部荷载的15%-20%， 不利影响布置可忽略不计； 当楼面活荷载大于4.0kN/m2 大跨度工业厂房工程 活荷载不利布置比均布布置时弯矩大20%以上，需要考 虑不利荷载布置。 不利荷载布置影响可乘以系数1.1-1.3的放大系数
活荷载的不利布置 在建筑实际使用过程中，活荷载存在各种各样的布置方式 。为了求取结构构件的最不利内力，需要考虑导致最大内力 值的活荷载布置情况。 一般民用建筑活荷载较小，只占全部荷载的15%-20%， 不利影响布置可忽略不计； 当楼面活荷载大于4.0kN/m2 大跨度工业厂房工程 活荷载不利布置比均布布置时弯矩大20%以上，需要考 虑不利荷载布置。 不利荷载布置影响可乘以系数1.1-1.3的放大系数
2.2.2工业建筑楼面活荷载 ▣工业建筑楼面在生产使用或安装检修时，由设备、管道、 运输工具及可能拆移的隔墙产生的局部荷载，均应按实际 情况考虑，可采用等效均布活荷载代替。 ▣对于设备位置固定的情况，可直接按固定位置对结构进行 计算，但应考虑因设备安装和维修过程中的位置变化可能 出现的不利效应。 口工业建筑楼面堆放原料或成品较多、较重的区域，应按实 际情况考虑；一般堆放情况可按均布活荷载或等效均布活 荷载考虑。 ▣工业建筑楼面活载的组合值系数、频遇值系数和准永久值 系数，除附录B中规定的以外，应按实际情况采用，组合 值和频遇值系数不应小于0.7，准永久值系数不应小于0.6
工业建筑楼面在生产使用或安装检修时，由设备、管道、 运输工具及可能拆移的隔墙产生的局部荷载，均应按实际 情况考虑，可采用等效均布活荷载代替。 对于设备位置固定的情况，可直接按固定位置对结构进行 计算，但应考虑因设备安装和维修过程中的位置变化可能 出现的不利效应。 工业建筑楼面堆放原料或成品较多、较重的区域，应按实 际情况考虑；一般堆放情况可按均布活荷载或等效均布活 荷载考虑。 工业建筑楼面活载的组合值系数、频遇值系数和准永久值 系数，除附录B中规定的以外，应按实际情况采用，组合 值和频遇值系数不应小于0.7，准永久值系数不应小于0.6。 2.2.2 工业建筑楼面活荷载
▣一般工业建筑的操作荷载，包括操作人员、一般工具、零 星原料自重，采用2.0kN/m2。不考虑操作和堆料。 口生产车间的楼梯活荷载，可按实际情况采用，但不宜小于 3.5kN/m2。参观走廊活荷载3.5kN/m2 ▣考虑动力效应，乘以1.05-1.1的动力系数。搬运装卸重物、 车辆启动和刹车动力系数1.1-1.3，直升飞机起落架取1.4。 动力荷载纸传至楼板和梁上
一般工业建筑的操作荷载，包括操作人员、一般工具、零 星原料自重，采用2.0kN/m2。不考虑操作和堆料。 生产车间的楼梯活荷载，可按实际情况采用，但不宜小于 3.5kN/m2 。 参观走廊活荷载3.5kN/m2 考虑动力效应，乘以1.05-1.1的动力系数。搬运装卸重物、 车辆启动和刹车动力系数1.1-1.3，直升飞机起落架取1.4。 动力荷载纸传至楼板和梁上
2:2.3楼面等效均布活荷载的确定方法 ▣楼面等效均布活载包含了民用建筑楼面活载和工业建筑楼 面活载。为简化计算，常将楼面受到的集中荷载或各处大 小差异太大的荷载等效为均布活荷载。在进行等效时，应 注意在其设计控制部位上，要根据内力、变形及裂缝的等 值要求来确定等效荷载。一般情况下，可仅按内力的等值 来确定。 ▣值得注意的是，由于生产、检修、安装工艺以及结构布置 的不同，楼面荷载差别较大时，应该划分区域分别确定等 效均布荷载。对于连续梁、板的等效均布荷载，可按单跨 简支计算，但在计算内力时，仍应按照连续考虑
楼面等效均布活载包含了民用建筑楼面活载和工业建筑楼 面活载。为简化计算，常将楼面受到的集中荷载或各处大 小差异太大的荷载等效为均布活荷载。在进行等效时，应 注意在其设计控制部位上，要根据内力、变形及裂缝的等 值要求来确定等效荷载。一般情况下，可仅按内力的等值 来确定。 值得注意的是，由于生产、检修、安装工艺以及结构布置 的不同，楼面荷载差别较大时，应该划分区域分别确定等 效均布荷载。对于连续梁、板的等效均布荷载，可按单跨 简支计算，但在计算内力时，仍应按照连续考虑。 2.2.3 楼面等效均布活荷载的确定方法
单向板上局部荷载的等效均布荷载。，由式(2-3)计算： g。-84a (2-3) 612 式中l一一板的跨度(m); b一一板上局部荷载的有效分布宽度()； Mmar一一简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定。 计算Mx时，设备荷载应乘以动力系数，并扣去设备在该板跨内所占面积上由操作 荷载引起的弯矩。 除计算板面等效均布荷载外，还要明确放在楼面上的工艺设备局部荷载的实际作用 尺寸，作用面一般按矩形考虑，并假定荷载按45°扩散线传递，这样可以方便地确定 荷载扩散到板中性层处的计算宽度。单向板上局部荷载的有效分布宽度，可按下列规 定计算：